大家好~车检老司机又和大家见面了!我是一个体重180,身高180,穿44码鞋的硬汉检查员——黑人。虽然我外表看起来傻傻的,很坚强,但是我心思缜密,不会放过任何一个考试细节。让消费者买到放心车是我的服务宗旨。今天和大家分享的车型是JDM玩家的最爱之一——三菱EVO。
图片来自电影《头文字D》图片来自电影《头文字D》
三菱EVO是一种网络名人性能车。著名的桥段在电影《头文字D》里。周杰伦饰演的拓海被朋友爸爸吐槽,要用一辆普通家用车打败其他职业赛车手开的EVO。是不是有病?从这里可以看出,EVO肯定不是普通家用车能比的。
不过今天我测试的是10代三菱EVO,如果是9代就完美了,因为10代是4b11发动机,没有9代车型经典的4G63,感觉缺魂。当然,价格上也有差异。第九代EVO虽然车龄较大,但价格可以卖到40到50万,而车龄更小的第十代EVO才20万!谁说M是没钱的人演的?我和他有急事。不贵吗?花几十万买一辆十几二十年前的二手车,能叫没钱吗?
说到今天的车,客户告诉我,他今天是来取漏的,因为卖家描述的车是80%原厂漆,价格才15万,正常市场价20多万,要坐飞机从很远的地方取车。不过,为了保险起见,他还是让我们陪他去取车,帮他检查大门。顺便说一句,他不在家的时候更自在。但就黑侠而言,我这些年还没见过哪个个人买家来接漏。而什么是80%原装原漆呢?原厂原厂漆只有1和0,就算你只刷过前保险杠也不是原厂原厂漆!我估计有80%的可能性顾客会白来。我马上要这辆车。首先我们来看车辆信息。
年款:2008三菱EVO bbs版
许可日期:2009年10月
表观里程:11万公里
新车指导价:50.8万。
卖家报价:15.8万元
环顾车内,外观一般。毕竟车这么多年色差很正常。再来看看外观细节。
检查车头,发现前保险杠和中网已经拆下更换,水箱架也拆下更换了车头。检查大梁是否损坏是很重要的。
好在经过我的检查,发现前大梁和两侧翼子板骨架都没有问题,说明车头没有大的事故。
前盖、发动机盖、两侧翼子板都换过了,可以看到明显拆了铰链。不过这种车改装的比较多。之前修改后再发布是正常的,没必要纠结封面。接下来,我们来看看左右两边。
我检查完左侧,发现问题不小。a柱虽然正常,但左侧B柱钣金修复,C柱后翼子板切割更换,是一辆妥妥的重大事故车辆。
很明显可以看到C柱内侧的切口和钣金修复的位置,也就是从C柱外侧切开,下侧从后底梁切开,这样就可以更换整个后翼子板了。
我给你画了个示意图,有点丑,你看看。大概就是这样。接下来,我们来看右边。
我检测了一下右侧,发现右侧的C柱也被切了。你可以看到胶合是在之后完成的。看到这里,心里有点慌。今天没带桃木剑。
检查后发现背板其实是切割更换的,都是后贴的,也就是说整个屁股都被切割了一圈。怪不得只要15万。原卖家的意思是原厂漆的80%吗?那很有趣。看看发动机舱有没有惊喜。
这款三菱EVO搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力295,最大扭矩366n·m,匹配6速湿式双离合变速箱,百公里加速仅需5.9秒。你看,不是日系车做不出2.0T大功率发动机,而是你不配,好吗?而且双离合也不是德系车的专属。
检查发动机细节,发现发动机已经拆修过了,螺丝都拆了,但这种车不排除是加强型发动机,因为水箱和冷凝器都是冷的,这些都换过改装,排气管是焊接的。不知道之前改了什么。JDM性能车本来就是重灾区,相信客户也知道,不过还是先记下来,以后再跟他汇报吧。让我们检查一下内部。
这款车的内饰没什么好说的,比现在10万元的国产家用车差很多,但是内饰不是评价一辆车的标准,尤其是这款性能车,不然也不会这么值钱。
好家伙,我以为车的外观是个大问题,但是当我打开地毯的时候,发现里面全是泥沙。这是一辆合适的泡水车!重大事故+水泡,这个漏是释迦牟尼来的时候不敢接吧?然后我向客户详细汇报了检测到的情况。不出所料,客户说底盘不用测试,不考虑这款。本来他以为可以找到一辆80%原厂漆的好车。结果是重大事故+水泡车,差点接手。
网上随便查了一下,同款的车源基本都在20万以上。为什么80%原厂漆的好车只卖15万?所以没有说二手车没有遗漏。它们都值一便士,甚至一便士半。只有事故车当精品车卖,没有精品车当事故车卖!毕竟买的不如卖的好。以后大家买车要注意了。比正常市场价低太多,基本上是有问题的车。
好了,今天的测试案例分享到这里就结束了,感谢阅读!
喜欢就赞,不喜欢就喷。黑人,我读书少,修车多。如果我写得不好,请原谅。另外,如果你对二手车有什么疑问,可以问我。我会尽力帮你回答。下次见。
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