法国标致308

雅致作业又来了。我叫自己++一个很爱车的人。我大学学的是车辆运输，平时买卖二手车，收集一些车模，生活中充满了车~

之前在XX屋写过两次作业，但是一直很懒。XX之家成为安全之家后，我放弃了治疗。。

我以前也知道5X，但我还是懒得去了解它。直到老司机APP出来，都是关于车的，开始一天刷好几遍看大老师APP。

最近写了几个作业，越写越上瘾。今天就说说朋友的第一辆车，标致308 ~

这车是标致308，1.6自动天窗，指导价12万多。

外观和当时国外的308不太一样。事实上，这款车是在307的基础上根据国内消费者的需求精心装饰的。这种车很多，也许这些东西没那么有故事性，但是住在家里是个不错的选择。

这个308其实很像。我的感觉是素颜带点法式味道，大眼大嘴，颜值和气势都可以~

侧面线条，不完美不别扭，比早期的307流畅多了~

我觉得尾部设计很漂亮，很重，也不是特别俗气。尾灯外观和颜色都相当讨喜。

不知道怎么形容。看起来和日系车，德系车不一样。

优雅？浪漫？好像真的有点~

内饰设计和质感也是这款车的优势。

仪表盘采用了软性材质，做工和车内的一些细节都相当精致，有一种厚重、柔软、舒适的感觉。

与之相比，宝来和朗逸硬朗平淡；卡罗拉和雷凌的廉价感很强；轩逸座椅舒适，9代思域科技感强，但仪表盘质感也比这款308差。速腾和高尔夫其实更上一层楼，内饰方面并没有比这款车更有优势。

车厢里用的材料有很多种，但都不乱。

而且这车玻璃面积大，坐在车里视野好，开阔感好，感觉很通透~

屏幕是在4S买车时安装的，界面有点土。

不过中控主机并没有破坏原车的风格。

到了这张图再说配置吧。

这车是1.6高挡，也就是说有天窗，倒车雷达，还有这个电子显示屏的手动空音。看起来不错，其实是手动空音。。。

安全配置要点赞，ESP和侧气帘都不省略，尤其是前两年，挺厚道的

变速箱是PSA集团著名的4AT。不知道这几年有没有改善一点。没有原来印象中的爱丽舍和凯旋那么难开~可能是期望值太低了吧。

说有多优秀都是扯淡。换挡动作和智商一般，和最好的变速箱差很多，不过平时开慢点还是可以的。如果你对车不是特别挑剔，像粉丝一样开各种车，平时开着也还行。

手动模式我也没试过，真的提不起兴趣。一般驾驶都是标准模式，节能和运动模式似乎和一辆车原本的性格不太一样。

这个白色背景的小乐器看起来很精致，我真的很喜欢。

至于乐器，我更喜欢老式的指针。中间显示信息的小屏幕能亮就亮。速度和速度的显示还是比较机械和汽车化的。

后排空房间，还不错~

拍汽车的时候总是忘记拍这张照片。。

有时候是因为东西乱，懒得收拾。

坐垫的长度和空没有问题。请原谅我没有坐在上面。。

1.6发动机，带CVVT

低扭矩真的比PSA的老款1.6发动机好很多。

轻踩油门起步，车子向前一跃，有点日系车轻快的感觉。平时驾驶动力在同级中算是中等，噪音也要克制。

底盘是优势项目，厚重感适中，减震灵活，结构简单，技术先进，调整基础很重要。

转向感也比较紧凑，指向准确，有路感，扶正力弱，手感还不错~

整车除了变速箱跑的还不错，其他方面表现都挺好的。另外上面说的开阔感很好，开起来很轻松很舒服。

我没有开过整罐油，所以油表的下降率并不过分。

行车电脑显示8.7，我也翻了家的名声。看来这车的油耗真的不高。

这款车似乎和黛安芬、世嘉有着不同的个性，无论是操控、动力还是油耗，感觉都更加轻盈柔和。

还是车内氛围~

夜间效应

打开背光仪表，

精致、简洁、清新、优雅

我最喜欢这辆车。白天晚上都好看。

洗白吧，前几张照片都是洗白后拍的~

这样的车，其实感觉还是挺接近中国人的中庸用车习惯的。

个人觉得用起来比宝来和朗逸舒服，和日系车也不一样。这纯粹是个人感觉。。。

缺点也很明显。如果买新车，保值率会有差距。认可的人很少。如果我买新车，我不会选择它。

这就是我认识的308，一辆舒适朴素又带点浪漫感的家用车。

一只温顺的小狮子~