科鲁兹质量

雪佛兰科鲁兹可以说是一代神车。10年上汽通用卖了200多万，在网上一直被骂。作为一个科鲁兹，我想说这款车没有任何优势。

这辆车是我15年11月买的，当时购置税减半，全车落地7.3万。因为当地4子店的老板和我是多年的兄弟，所以便宜卖了。两厢手动最低配，给我做了五次保养，还有贴膜。主要是我没跑多少公里。目前车还很新，没什么毛病。我如何驾驶它将在下面讨论。

雪佛兰科鲁兹十大常见故障。

1、车辆发动机故障灯亮，明显抖动；

2、车辆水温高，节温器老化故障需要更换；

3.变速箱故障灯亮，档位意外失灵；

4.空如果制冷没有调好，蒸发箱的温度传感器老化需要更换；

5.车辆发动机严重漏油；

6、车辆发动机声音异常，故障灯亮；

7.车辆发动机故障灯亮，加速无力；

8.车辆安全气囊故障灯亮；

9.车辆在倒档或倒档无力时不行驶；

10.车辆风扇保持旋转。

这是网上总结的。我的车其实挺好的。

我来说说这款车的优点。主要材料是底盘和钣金。开车感觉很重，120KM高速也不会飘。不能和同级别的日系车比，但是电控、发动机、变速箱的质量都很差，更不能和日系车比。德国大众也是。总结一下，美国车的底盘和整车都是钣金的。底盘很重，保养是我专门看过的。我敢说科鲁兹底盘。

我是如何驾驶它而不出现这些问题的？首先，我们先从这台发动机说起。这台发动机是铸铁做的，散热性差。关键是发动机用了很多橡胶密封圈，设计不合理。关键问题是不耐高温。所以买科鲁兹的朋友，夏天天热的时候一定不要开高速。估计店老板能和你成为兄弟，夏天少开车，冬天多开车。

我给科鲁兹开禁忌。

1、夏天高温少或者不高温(我夏天骑摩托车)

2、在合成机油中保养，不用太勤快，按说明书就行。

3.冬季长途驾驶，定时休息。

4.我把油钱都交了，还加了中石化95。我没有换过加油站。

5.发动机舱从来不打扫，只用布擦。

6.定期观察有无漏油现象。

7.更换防冻液时，使用高沸点的防冻液。更换一次之后，一定要用好。机油差也没关系。去一家4S商店。

8.空空气过滤，空空气过滤定期换(我自己换的)。

主要是坚持不在高温下行驶，避免这款车的发动机温度过高。没有办法。就这素质，不这么开估计撑不过五万块。在高温条件下，密封圈(橡胶材质)不耐高温，电器元件不耐高温，会加速损坏。或者说，这款车的自动挡一定不能买，会被变速箱打死，只能让买家开。但是日系车设计不一样，橡胶密封圈可以少一点，结构设计合理，电器元件

所以，如果车主经营业务或者经常用车，一定不要买几辆美国通用、福特、德国大众的车，这些车在高温下也不耐用。他只能买丰田，这几年好像质量都不好。丰田声称一车传三代，没人有车。不知道是不是没开过。

这辆科鲁兹车是这样的。估计一般的车都是这样的。目前雪佛兰终端优惠超级大。买这些车的朋友一定要按我说的开车，不然迟早进修理厂。最重要的是避免长时间的高温和极端工作条件。

这辆车我开了13万公里，没有什么问题，没漏油，连个小划痕都没有(我没碰)。全车都是原厂喷漆，车很新。