昊锐图片

大家好，欢迎收看二手车检测新有趣一期。我是你的好朋友，车车布丁。小布丁可以说是人见人爱花开，我避事故车。作为一个多年修车的老司机，为客户解决一切问题是我的宗旨！

临近年底，买车的朋友越来越多。天天找小布丁测试的粉丝也很着急。这可以理解。辛苦了一年，他们也想穿着衣服开车回家。但是在这里，我想提醒各位朋友，不管是买新车还是二手车，都不要太过担心。现在新车都有很多问题，二手车就更不用说了。虽然这两年行业越来越规范，但还是有一两个老鼠屎，各行各业都有。

委托我检测的客户也是我们车检的老粉丝。他以前帮他测试过一个旧马球。这不是开玩笑。因为Polo太小，他考虑换一辆车。他四处看看，想考虑买辆二手斯柯达，然后让我们帮他测试一下。他希望买一辆状况良好的二手车。

经过两个多小时的行程，终于见到了今天的主角。作为上海大众旗下斯柯达开发的中型车，昊锐有很多亮点。相比国产迈腾更长的车身和轴距，后备箱的两种开合方式是亮点之一。宽敞的内部空完全可以满足大部分人的需求。说实话，这车的性价比还是可以接受的。难怪客户会选择这款车。

测试前先了解一下这款车的基本情况:斯柯达昊锐2012款1.8TSI自动优雅版，生产日期:2012年7月，上牌日期:2013年5月，里程:79370公里，卖家报价:6.4万左右。测试前和客户沟通了解到，卖家说车子问题不大，只是几处小刮伤，问题不大。通常，它很少被珍惜。据说具体情况还得测试才能知道！

在车辆周围转了一圈后，发现前保险杠被划伤，外部油漆完好无损。当然，具体情况还需要进一步检验。

我也测试过很多斯柯达这种小布丁，但是除了用经验和专业技能来判断，还是要先找个标杆。从上图我们可以知道，原车的油漆值大概在150 ~ 170。

注意前保险杠明显换了，左前翼子板也刷了漆。会不会有朋友说这个值不正确？除了看数值，还要看漆面，不能完全相信漆面的数值。

然后我测试了车辆左侧:左前门涂装，左后门涂装，右后门涂装，右前门涂装。也有很多地方可以画画画画。开车的时候好像不太注意，不过还好。毕竟是7年多的车，刮花了也无可厚非。

其余表面检测:前盖喷漆，左后翼子板喷漆，车辆右侧较好，仅右后翼子板喷漆。

外观检查后，有很多摩擦，前保险杠有点问题。其他的就没什么严重的了。让我们再看看机舱。前面会不会有什么小碰撞？

左右机盖螺丝未拆下，前防撞梁未拆下。水箱框架及其附件不拆除，可杜绝重大事故的发生。

这里可以清楚的看到发动机变速箱脚没有拆卸，进排气支管也没有拆卸。

气门室盖漏油，机油不足。至于是什么原因造成的，回头看看。

防冻液很脏，需要更换。建议更换含水量高的刹车油。机舱内的发动机变速箱配件没有拆卸过，可以排除发动机变速箱的分解维修。

机舱检查排除了车辆前方大碰撞事故的嫌疑，但也发现了发动机的一点小问题，等底盘检查完再给你揭晓。整个内饰还是有一点磨损，但是不能急于下结论说这车有调表的嫌疑，还要继续检测。但是这辆车的内部干净整洁。

前后座椅的四门内饰板进行了翻新，座椅进行了喷漆和翻新。可以看到内饰板没有安装到位。

这有点旧了。你可以看到，踏板的橡胶坏了。开车的时候是怎么踩油门的？很想问问前东家，这点水平，哈哈哈。这款车的转向柱踏板支架也有浮锈，但这种锈和涉水、泡水的锈不一样，是正常的，时间长了也会有。

好在全车的安全带都没有拆下来更换，也没有其他异常。

方向盘磨损，变速杆磨损，顶棚轻微塌陷，点烟器底部无锈迹，可以排除车辆被水浸泡。

左右后导水槽未切割修补，后备胎槽干净整洁。

路试前，我们检测到变速箱的行驶里程远大于车辆表面标明的里程。同时结合车辆的磨损和翻新情况，发现车辆有仪表调校。这辆车的状况有点令人担忧。机舱测试发现有漏油现象，发动机估计也有点错误。现在查出了车的仪表调校，估计他检测完告诉客户后会很郁闷。

然后是路考。路试很顺利。车辆没有跑偏，加速时也没有异响。后排空挺好的。我和顾客坐在后排，感觉很拥挤。要知道，虽然我叫小布丁，但是我的吨位其实不小，哈哈哈。

路试结束后，我们把车开到了买家提前安排的修理厂进行底盘检查。汽车被电梯吊起后，一般可以看到全车底盘没有底撑，但是别忘了我们留下了一个关于机舱检查的疑点，接下来我们就来解决这个疑点。

四轮毂蹭，四轮轮胎磨损严重，建议更换。幸运的是，已经更换了制动盘。

四轮减震器没有漏油。后轮防尘罩老化，左前方向拉杆球头损坏，建议更换。以后使用时请多观察，也可以事后直接更换维修。

发动机油底壳已经拆卸维修:发动机缸体与气缸盖连接处可以看到明显的油渍，也就是我们说的气缸垫的位置(图片拍的不好请见谅)。结合气门室盖垫片漏油没那么严重，排气支管干净无油渍，可以清楚的知道早前发现的机油流失问题，估计就是从这个位置漏油的。

没有拆卸、更换和修理后纵梁的痕迹。

到这里检测就结束了，我已经把检测信息一一反馈给客户了:前保险杠更换，全车多块金属喷漆，胶条多处老化，内饰翻新，有仪表调整。四轮轮毂摩擦，轮胎需要更换，发动机气缸垫漏油，油底壳拆卸。减震器防尘罩老化，小平衡杆橡胶套损坏，车况差。

客户听后皱起了眉头，却不知道该怎么表达。这时卖家说都是小问题，不影响。其实问题不太大，但是漏油渗油的维修费用都是钱，计价器调了几万公里。这个价格不一样吗？关键是卖家不像个人卖家。测试前听客户说是个人车主的车。测试的时候也和卖家沟通过，给我的感觉不像卖家，像中介。太奇怪了。这种感觉非常强烈，但没有证据我什么也说不出来。

想了想，客户似乎有点不愿意买这辆车，但客户还是走到一边去和卖家沟通价格。客户跟我道别后，小布丁马上赶往下一个任务点。我走后10分钟左右，客户发来消息，说他要求卖家把这辆车降价。卖家说可以少，但是少多少呢？客户说他退货5万。结果卖家生气了，对客户说错了话。然后卖家就开车走了。在这里，我也安慰客户，不能急着买二手车。慢慢来，多看。有时候遇到缘分很重要。客户说再去逛逛，有合适的就来找我检测。我也表示了感谢。

好了，今天的测试分享到此结束。我是二手车检测员，小普丁。我们检测的是二手车，日常使用中难免会有一些易损件。不能像对待新车一样对待它们，更要关注车况本身和车的性价比。