3月18日,东风标致408正式上市,新车推出三种配置,指导价区间为10.97万-12.57万元。与老款标致408相比,新车主要搭载全新的第四代360THP 1.5T四缸发动机,性能和燃油经济性得到了进一步提升。
值得一提的是,新车首销期还有高达2万元的现金优惠,其中现金1.3万元,999元6倍定金,3月交车送2000元油卡。其他金融礼品、品质保证礼品、团体礼品、好运礼品都没有落下。
新车的外观与旧款基本相同。前部配备大嘴熏黑格栅,内部填充点阵元素。中间加了标志性的狮子盾logo,相当有气势。格栅两侧嵌有扁平的LED大灯组,下方插有尖牙形状的日间行车灯。前保险杠部分采用三段式雕刻空装饰,整个前脸战斗感很强。
车身侧面是标准的三厢车型,光滑的滑动车顶,近乎垂直的D柱拐角,笔直简洁的两段式腰线,延续了自律谨慎的设计风格。唯一的变化是新车在中高档位采用了全新的双色钻石切割轮圈,视觉效果焕然一新。
车尾部分,熏黑的尾灯组是流行的贯穿式结构。点亮后,它有一个与车头相呼应的狮爪光源。上翘的鸭尾、坑坑洼洼的后备箱线、隐藏式排气、简洁的后围等元素都没有改变。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距为2730 mm。
内饰部分是标志性的i-Cockpit座舱风格,配备了12英寸的液晶组合仪表和10英寸的触摸屏,其中仪表的位置前移抬高,有利于减少驾驶过程中的视线移动。中控台上有很大的银色装饰面板,中控面板下方保留了大量的实体按键,而双平底的多功能方向盘和机械排挡手柄也颇具历史感。
配置方面,主驾驶座椅八向电动调节改为标配,中配车型副驾驶座椅升级为八向电动调节。入门级车型中的天窗不再是标准配置,而是改为可选配置。
最重要的是动力系统。新车不再使用1.2T和1.6T发动机,取而代之的是神龙第四代360THP 1.5T四缸发动机。最大功率127 kW,峰值扭矩255 Nm,WLTC综合油耗6.1L/100km,性能和燃油经济性都有小幅提升。传动系统采用6速手自一体变速箱。
其实标致408在市场上口碑不错,是浪漫型车的代表车型之一。但现在新能源汽车内卷化严重,其价格战对燃油车影响很大。全新标致408这次也选择向市场低头,至少在上市初期是这样,可见品牌的诚意,未来的市场表现非常值得期待。
编辑/文彻
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