新车销售已经公布。从4月份中级车销量榜来看,销量过万的车型有5款,分别是帕萨特、宝马3系、迈腾、雅阁、奔驰c,相比3月份,这个数字减少了2款,排名也发生了明显变化。
其中,3月份高居榜首的奔驰c已经跌至第五位,而特斯拉的Model 3在4月份不仅未能破万,还从3月份的第三位跌至第12位。
迈腾和帕萨特这对德国二人组依然表现出色。4月份继续破万,在榜单中位置比较靠前,分别排在第一和第三。排名第四的是雅阁,4月销量10569辆,刚刚破万,同为日系的凯美瑞和天籁跌出前五,均未破万,分别位列榜单第七和第九。
自主品牌中,红旗H5作为排在前列的独生子,以近万辆的月销量(9785辆)位列本月榜单第六位。值得一提的是,除了红旗H5,红旗E-QM5也进入了这份榜单的前十名,以6493辆的销量排名第十。中级车领域的自主品牌不得不看红旗。
其他自主品牌主要集中在榜单前15名。比如比亚迪的海豹DM-I 4月销量5071辆,排名第11,长安的深蓝SL03销量4524辆,排名第14。
美系凯迪拉克CT5以5038辆获得第13名。
以上是这次购车者根据4月中级车销量榜统计提供的分析。整体来看,受车市价格战和部分车型换代周期的影响,消费者观望情绪严重,使得4月份中级车整体市场表现较3月份有一定程度的下滑。但我们可以看到,有很多车型的销售业绩一直比较强劲,依然能逆势取得万辆以上的销售成绩。可以预见的是,随着下一代迈腾包括帕萨特等车型的上市,国产中级车的争夺只会更加激烈。
免责声明:本站所有文章内容,图片,视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成,不代表本站观点,不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益,请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。