9月27日,雪铁龙发布了新的企业品牌标识。这是雪铁龙品牌自1919年创立以来第十次更名,也是继标致和雷诺之后Stellantis旗下的第三个更名品牌。
雪铁龙的新标志是一个垂直的椭圆形双箭头图标,将率先安装在9月底亮相的概念车上,并于2023年年中推广和装载。雪铁龙还推出了全新的企业品牌形象方案和全新的口号“没有什么比雪铁龙更能打动我们”(没有什么比雪铁龙更能打动我们),强调了品牌未来对电气化发展的重视。
↑雪铁龙logo,左为老款logo,右为新款LOGO。
然而,雪铁龙的新标志遭到了许多中国网民的吐槽。“这不是厦门金旅吗?”“我以为是小金龙大巴”…
厦门金旅LOGO
有业内人士指出,雪铁龙的改标可以说是“难以根治的‘标’”。这并不能解决雪铁龙在中国市场面临的根本问题:一是法国车销量低迷。东风雪铁龙今年前8个月总销量为3.2万辆;第二,东风雪铁龙近期高层人事变动频繁,公司高管频繁因严重违法被查。
近日有消息称,东风雪铁龙总经理毛创新将调任,任期不到两年。在毛创新之前,四任总经理均不满三年,其中两人涉嫌严重违法被调查。
雪铁龙、标致、雷诺相继改标。
9月27日,雪铁龙正式发布了全新的企业品牌形象和品牌标识。据报道,新标志的灵感来自于该品牌于1919年首次使用的椭圆形双箭头图标,整体设计为扁平状。
早期的雪铁龙5HP汽车(1925)采用了椭圆形双箭头标志。据视觉中国
2019年,为庆祝公司百年诞辰,雪铁龙在其概念车“19_19”上展示了椭圆形标志。时隔三年,官方宣布其成为雪铁龙全新的品牌标志。
但国内不少网友指出,雪铁龙的新LOGO与厦门金龙旅行车有限公司的LOGO非常相似——后者也是椭圆形双箭头,不同的是厦门金旅LGOG的椭圆形边框更接近一个圆形。
Stellantis旗下的雪铁龙、标致、雷诺三兄弟,现在都更换了新的LOGO。这三家公司都选择了过去使用的标志,给予了更现代的视觉设计,更适合所有的数字媒体和物理接触点。
2021年,标致公布了新的标志,从立体站立的狮子变成了黑色背景的二维盾形狮头,向1960年的盾形狮头标志致敬。新LOGO在保留其独特风格的同时,设计更加扁平化。东风标致于今年8月上市的全新408车型,是标致在中国市场推出的首款采用全新狮子车标的车型。
但新的狮子logo被一些网友吐槽为“像宝骏和恒驰”“失去了以往的萌感”。
东风标致新408上的logo据视觉中国
同年,雷诺告别了以往的立体设计风格,选择了1973年菱形车标的优化设计,将车标扁平化,立体的菱形变成了两条平行线。新logo的首次亮相是在雷诺2021年1月发布的雷诺5电动概念车的前脸。到2024年,整个雷诺系列都将佩戴这一新标志。
然而,东风雷诺已于2020年退出中国市场,雷诺华晨也已宣布破产。今年5月,吉利汽车(00175.HK)以13.76亿元认购雷诺韩国汽车4537.5万股,占比34.02%。入股后,雷诺韩国汽车未来将主要在其本土市场推广CMA平台混动车型,包括领克品牌的多款CMA平台车型,以“更名”雷诺三星的形式进行销售。
吉利表示,投资雷诺韩国将借助其品牌提升吉利在欧洲、韩国等发达市场的影响力,从而完善全球布局。
业内人士:东风雪铁龙销量和腐败问题待解
对于雪铁龙的改标,有业内人士直言,雪铁龙的改标“难以根治‘标’”。
目前中国市场传统法系车的合资品牌只有东风标致和东风雪铁龙。此前,DS和雷诺都退出了合资公司。东风标致和东风雪铁龙也销量不佳,成为边缘化的合资品牌。
东风标致从2016年开始“跌跌不休”,销量从34.92万下降到2019年的5.96万;2020年销量未公布,业界预估约2.8万台;2021年,月销量一直没有过万,最近降到了3000-4000辆。
东风雪铁龙2015-2020年销量分别为29.81万辆、24.89万辆、15.2万辆、11.7万辆、5.1万辆和2.03万辆,年均下降34%。
但凡尔赛让东风雪铁龙“从ICU回到了普通病房”。2021年9月上市的跨界车型凡尔赛C5 X旨在迎合中国消费者的习惯。东风雪铁龙总经理毛鑫曾说:“在广东,雪铁龙一直是一个边缘化的品牌。凡尔赛上市后,两个月的订单就超过了雪铁龙前三年在广东的总销量。”
凡尔赛着火了,但没那么热。月均销量3000+,最高不过5000+。今年1-7月,凡尔赛C5X累计销量为24437辆。8月销量为2502辆,环比下降37.6%。
凡尔赛据东风雪铁龙官网
凡尔赛已经是东风雪铁龙最畅销的车了。8月份,该公司销售的其他产品,如天翼C5 AIRCROSS、雪铁龙C6和C3-XR的销量分别为442辆、562辆和103辆。1-8月,东风雪铁龙销售的所有车型总销量为3.2万辆。
8月16日,被寄予厚望的天翼超越上市交付。毛创新表示:“希望天逸超越上市后,与凡尔赛C5 X形成合力,初期实现月销5000+的目标,进一步向上。同时希望天翼超越能让我们的市场份额从微不足道到找到自己的定位。”
新车能否复制凡尔赛的成功还是未知数。坏消息是东风雪铁龙可能又要换帅了。
近日有消息称,东风雪铁龙总经理毛创新将调任。他于2020年11月履新,上任不到两年。其前任总经理任光任期不到3年,饶介不到2年;更有前辈陈、、王涛等人因严重违法被调查。
作为东风最早的合资企业之一,东风雪铁龙一直是东风反腐调查的“重灾区”。
9月26日,“廉洁东风”微信官方账号发布消息称,神龙汽车国际有限公司原常务副总经理王涛涉嫌严重违法,目前正接受神龙汽车股份有限公司纪委纪律审查;受国家监察委员会、湖北省监察委员会、咸宁市监察委员会指定管辖,咸宁市嘉鱼县监察委员会对其进行了调查。
↑据廉洁东风微信微信官方账号
公开资料显示,王涛于2013年担任东风雪铁龙总经理,历任东风雪铁龙市场与外宣部副部长、东风雪铁龙销售部部长。
2021年8月,东风汽车(600006。SH)发布公告称,东风雷诺原副总裁、市场部负责人陈接受湖北咸宁市监察委员会监察调查,被。陈于2014年担任东风雪铁龙总经理。
2021年以来,东风雪铁龙其他涉嫌违法的高管相继被调查:原市场部部长、原市场部副部长、原市场部部长孙。
红星新闻记者吴丹若
编辑任志江编辑肖
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