菲亚特菲翔两厢

买车似乎成了中国人的终极目标。然而，大型汽车因其尺寸和日常通勤中的油耗而受到批评。久而久之，随着购车人群年轻化的趋势，对车辆的选择有了更加多元化的判断，而随着审美观念的改变，操控方便、高颜值、低油耗的两厢车也逐渐重新获得了人们的青睐。今天我们精心挑选了6款10-20万元的紧凑型两厢车，涵盖欧系车、美系车、日系车，帮你选择理想的通勤车。

欧系紧凑型两厢车推荐

厂商指导价:12.19万-18.29万元。

国内最高优惠:4.5万元

高尔夫，多少人的理想第一车(包括我)，多少车拿他当竞争对手，一言不合就PK。全新的高尔夫7来自大众最新的MQB平台，车身尺寸有所加长，乘坐空有所提升。此外，车身减重也是其新亮点，在保证车身整体刚性强度增加的基础上，可减重100kg。与上一代相比，高尔夫7在造型上变化不大，但由于大灯和中网向两侧延伸，视觉效果更低，显得更有活力，凸显了高尔夫的运动个性。1947年，大众推出了一款基于掀背式掀背车造型的高尔夫车。今天，无论是路人还是死忠球迷，都逃不过“每个人心中都有一个高尔夫”的定律。

高尔夫的内饰依然保持了整洁实用的设计理念，做工和用料方面也是良心之作。三辐真皮方向盘的多功能区集成了定速巡航、蓝牙、音响调节等功能。延续了经典的双表盘设计，驾驶员一侧的中控台采用了大面积的钢琴烤漆装饰板，整车档次提升了不少。高尔夫7也试图对这个枯燥的中控台进行一些稍微年轻一些的改变。

高尔夫7搭载了大众最新的EA211发动机，并提供四款发动机可供选择，分别是1.6L发动机、1.2TSI、1.4TSI标准功率版发动机和1.4TSI高功率版发动机。变速箱方面，1.6L车型匹配5速手动和6速手自一体变速箱，1.2TSI/1.4TSI车型匹配5速手动和7速DSG双离合自动变速箱。从之前的车型来看，变速箱在动力匹配上的表现还是相当不错的，这也是大众的必备技能之一。油耗方面，工信部给出的数据是5.1-5.9L/100km，表现也可圈可点。

厂商指导价:10.08万-15.88万元

国内最高优惠:2万元

致悦是一款专为中国市场打造的紧凑型两厢车。是两厢版菲亚特菲翔，主观上比菲翔更动感，这也是两厢的另一大优势。网状格栅变得更加修长，前脸两处醒目的镀铬装饰带来了立体的视觉效果。微微凸起的车头让它看起来很有力量。侧线有溜背的魅力，遇见大方的尾巴。很喜欢悦人的尾灯。它们很有层次感。乍一看，他们有点迷惑，再仔细看，就像被催眠了一样。

不要以为它只在外观上表现出“运动”二字，尤其是明显偏向驾驶者的内饰设计。三辐多功能方向盘配有换挡拨片，两侧集成了多功能按键，方便实用，让驾驶者获得更运动的体验。浮岛中控台配备8.4英寸液晶显示屏，高度集成多媒体播放、蓝牙、GPS导航等常用功能，操作非常方便。并且全系标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、主/副驾驶座双气囊、儿童座椅接口、前/后电动窗、前/后扶手、后杯架、后视镜电动调节。

全系搭载1.4T-JET涡轮增压发动机，在释放强劲动力的同时，让车辆更加省油环保。发动机分为高功率和低功率。高功率版最大功率110kW(150Ps)/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000rpm。低功率版最大功率88kW(120Ps)/5000rpm，最大扭矩206Nm/2500rpm。与发动机匹配的是5速手动或7速双离合变速箱。百公里综合油耗7.0L-7.3L。

厂商指导价:11.49万-15.99万元。

国内最高优惠:11000元

“魂动”的设计理念恐怕已经给吴哥塞拉打上了醒目的标签。设计师在最后调试“魂动红”的工艺之前，在各种颜色、颜料颗粒、铝粉的排列组合上做了大量的筛选和调整。昂克赛拉依旧采用盾形进气格栅，使得前脸非常立体。相比前脸犀利的造型，侧面线条的勾勒和短小精悍的尾部设计让昂克赛拉很有跑车风格。

内饰风格依旧简洁，三辐多功能真皮方向盘手感不错，两侧按键区域也采用了碳纤维纹路设计，在运动感和实用性之间找到了很好的契合点。同样，高配车型还配备了换挡拨片，以保证实用性，并进一步提升汽车的运动感。位于出风口上方的触摸液晶屏允许驾驶员在不离开路面的情况下操作各种功能。全系标配DSC(电子车身稳定控制系统)，很厚道。

两种排量的昂克赛拉车型都采用了SKYACTIV技术。1.5L发动机最大功率86kW(117Ps)/3500rpm，峰值扭矩148Nm/3500rpm，匹配6速手动变速箱。2.0L发动机最大功率116kW(158Ps)/6400rpm，最大扭矩202Nm/4000rpm。与之匹配的是SKYACTIV-Drive 6速手自一体变速箱。工信部综合油耗只有5.8-6.2L/100km。

目前除了4S店优惠，全系还可享受厂家补贴3000元让利于民。

厂商指导价:9.99万-13.49万元

国内最高优惠:15000元

新一代TIIDA聘请易建联担任形象大使，无疑是看重了易建联的活力和身高，也进一步证明了新TIIDA的运动基因和大空。新一代TIIDA采用了日产家族最新的“V-Motion”设计语言，动感的V型镀铬中网，LED灯组，开放式雾灯。这个前脸好看不好看就看你的评论和看法了。反正我很喜欢。在新TIIDA之前，蓝鸟、西玛、新轩逸等车型已经使用了这种设计语言，但也有点不那么新鲜了。双腰线设计更加显眼和犀利。

新一代TIIDA的内饰改革不能说是巨大的。设计师在老款车型的中控台基础上，对细节做了相应的调整，但用料明显升级。并且高配车型配备了VDC车辆动态控制系统、FEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统、发动机自动启停等。，大大提高了行车安全性。

动力方面，东风日产全新TIIDA全系搭载型号为HR16的1.6L自然吸气全铝发动机。这款发动机的最大功率为93kW(126Ps)/5600rpm，峰值扭矩为154Nm/4000rpm。传动系统匹配5速手动或全新XTRONICCVT无级变速箱。工信部公布的手动挡车型综合油耗为6.0L/100km，CVT车型为5。加大435L的行李厢，让新一代TIIDA在空上有了巨大的优势。

厂商指导价:11.38万-16.58万元。

国内最高优惠:3.98万元

由于新福克斯换上了“马丁”式的前脸，相比老款车型之前的前脸，更具家族式风格，同时也更加时尚运动。相比前脸带来的视觉效果，尾部可以说是比较平庸，或者说没有和前脸的动感步伐。只有宽大的后空空气动力学扰流板为运动气质增添了不显眼的一抹亮色。

福克斯两厢的内饰可以说是这六款车中最具个性和动感的，基本沿用了现款车型的轮廓。配置有所提升，高配车型为中控配备了大尺寸彩屏，科技感升级。标配的前排座椅双气囊、前排侧气囊、贯穿式头部气囊帘，为驾驶者带来安心。

新福克斯搭载的1.5L涡轮增压发动机标志着福特动力系统的进一步创新。其最大功率为133kW(181Ps)/6000rpm，最大扭矩可达240Nm/1750-4500rpm。同时，新车还搭载了燃油经济性更好的1.0T发动机。传动系统方面，与1.5T发动机匹配的是6速手自一体变速箱，可靠性不言而喻。官方综合油耗为5.2-6.7L/100km。

厂商指导价:16.59万-20.59万元。

国内最高优惠:3万元

朗威GS采用别克家族经典的直瀑式中网造型，采用Matrix矩阵式全LED大灯，延续家族式扑翼设计，可智能识别驾驶环境，自动切换六种照明模式。点亮后，效果出众。侧面可以看到悬浮式车顶设计，C柱巧妙隐藏，让侧窗和后窗立体相连，非常动感，科技感十足。

内饰方面，朗威GS的内饰风格和外观非常契合。搭载苹果CarPlay车载系统。连接后，可以通过带触控功能的8英寸液晶屏操作手机，进一步满足了车主的需求。

安全性方面，不输于之前的几款车。采用全新设计的BFI一体化高强度车身结构，能为车辆提供细致扎实的安全保护。并且全系标配由前排双气囊、前排侧气囊和一体式侧气帘组成的6气囊安全系统，能够在发生碰撞时为车内成员带来全方位的被动安全保护。

别克朗威的风阻系数一直是其宣传的重点。0.27的超低风阻系数带来了更低的油耗和更快的加速。搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率124kW(169Ps)/5600rpm，峰值扭矩250Nm/1700-4400rpm。配合7速DCG智能启停双离合变速箱，动力输出有很好的保证。

全文总结:如果你要问我第一辆车买什么，我会毫不犹豫的说:两厢车。第一，如果汽车主要作为通勤工具，可以轻松应对交通拥堵和停车问题，非常实用；其次，两厢后排可以根据人数和行李灵活分配座位和装载间空；三是油耗比较低，使用成本一下子降低很多；第四，颜值绝对不输三厢，但更显年轻动感。今天，我们为您挑选六款热门紧凑型两厢车。作为通勤车的佼佼者，他们在颜值、操控性、油耗上都有优势，供你参考。当然，无论选择什么样的车，都要从自己的实际需求出发，这样才能做出正确的选择。