奔驰slk级敞篷跑车

大家好!我是蒙大拿,汽车检查员。欢迎来到蒙大拿的讲故事节目。蒙大拿以前是汽车修理工,现在是车检员,也是事故司机!保养检查是最好的,但是文章不是很好,大家就拭目以待吧!今天,我再给大家讲一个故事!主角是奔驰旗下的经典跑车,SLK 200K!

奔驰slk级敞篷跑车

说起敞篷跑车,相信没有骚年不喜欢的。拉风的出现是伴随着风的。今天这辆SLK 200K无论怎么看都很帅!虽然说是2004年的老爷车,但是这种设计在目前来看是不是已经过时了?我觉得比近几年的新车还要好看。然而就是这么帅的奔驰敞篷跑车,它的市场情况真的很可怕。与其竞品车型相比,保值率简直是一塌糊涂,所以也造就了二手车市场的追捧。

现在每次看到SLK 200K,我才想起来我从那个小学就开始喜欢车了,尤其是这种敞篷跑车。别说拖我小女朋友,事实是我只能在极品飞车里找乐子,因为现实中我玩不起!想想还是有点尴尬,但还是赶紧联系了加拿大的客户,加了微信后聊了起来。聊着聊着才知道,客户大哥也是为了感情想买这辆车。小时候喜欢,但是条件有限,真的买不起。现在自己创业,赚了点钱。我想花点钱圆我童年的梦。

但是,这辆车的车龄已经超过0年了,如果你现在想买一辆车况良好的车,那简直是大海捞针。网上搜了一下,在售的车源也显示这款车比较少见,于是大哥抱着见一车不如见一车的想法找车。只要车况没有大问题,他可以点个火,出去拉风。到达目的地后,我让大哥给我发了个位置,我就赶紧出发去测试的地方。考点还是有点偏,我好不容易才找到。那我就不再废话了。来看看车况吧!

车辆型号:奔驰SLK级2004 SLK200K

出厂日期:2003年12月;

许可时间:2004年6月;

表观里程:13万公里;

新车指导价:67.6万;

卖家报价:4.68万;

首先我们来看看它的外观和保存。有点草率。前保险杠前唇肯定是不小心碰了,裂了,没修。可能是车主觉得车太旧了,仅此而已!留给下一个吧。

仔细看看这里的伤疤。除了厚厚的腻子,里面的底色居然是绿色的!说实话,我没见过这种颜色的腻子粉,基本可以排除修补导致的变色。那么最大的可能就是这个杠是拆解件,原车颜色恰好是绿色。不过想想,毕竟这么老的车,找配件肯定不容易。能找到一个能用的就不错了,没必要对东西方不敬。这也是所有老车面临的困境。然而,当我打开盖子后,有一个更大的惊喜在等着我。

这张网是随意粘上去的。这种保养是不是太野了?大灯也有拆解痕迹。不知道是为了保养还是改装。再往下看,发现灯爪也断了。我觉得是旧车,不用担心大灯是不是原装的。

横梁头没有问题。早些年,车辆车架都是这样设计的。从几十万的奔驰宝马奥迪到李霞桑塔纳,防撞钢梁和大梁是一体的。如果碰撞稍微严重一点,那么唯一可走的路就是切换。好在这辆车在原车主的驾驶下过得还算不错,除了一些细节问题,并没有什么严重的碰撞。

虽然前盖和翼子板是钣金修复的,但还是原装的,基本可以判断是刮擦造成的,这对于一辆近二十年的老跑车来说真的不多见。

车身喷漆多可以理解,但是连敞篷硬顶都有油灰修补就有点不合理了。一般情况下,车顶真的没那么容易伤到,尤其是这种罕见的大面积腻子修补。掀开天花板仔细一看,并没有拆卸和更换。太奇怪了。这么短的屋顶是怎么受伤的?想不通。

然后回头看,门的铰链已经换过了,这很正常。如果长时间开关门,铰链长时间肯定会磨出缝隙,导致门下垂,密封不严,一定程度上必须更换。看车门的质量和做工,符合原厂工艺,但不知道是不是像前保险杠一样的更换拆卸件。时间太久,无从考证。

一圈车漆基本可以说是青一块紫一块,不过我并不觉得奇怪。你说我检查全车原漆,那就见鬼了!但是车架部分是完好的,至少顶上看是这样的,也可以初步排除全车有大事故,不过后面还得在底盘部分确认。

另外右门的铰链也换了,拆的原因应该和我上面说的一样。接下来,我们来看看这款车的发动机舱。

从我看到的情况来看,我可以断定,除了表面漂浮着一层灰尘之外,并无大碍。不过既然是跑车,基本数据还是要报的。1.8T机械增压发动机最大马力184Ps,最大扭矩250N.m,官方加速8.3秒。虽然这样的数字在电车面前不值一提,一开始就会崩溃,但是要我选的话,我肯定会选这辆SLK 200K K,谁告诉我人家是跑车,一出现就自带奖金?

气门盖和进排气都没拆,油电池正常,连漏油都轻微,再次让我大吃一惊。连水箱都没换。起火后运行平稳,怠速平稳,加速迅速。看来这个发动机的质量还是很稳定的,至少不会说你还和妹子在一起的时候突然灭火。那我们来看看内饰吧。会一如既往的给我惊喜吗?

内饰看起来比较老!但是试想一下,开着这样一辆敞篷车行驶在环海的阳光高速公路上,还是很感慨的。

看这个座位多新啊!毫无疑问,这个座位是反包的。经过仔细检查,完全排除了车辆进水起火的可能。

只是这个内饰有很多小毛病,比如空色调的出风口无法左右调节,通道的扶手甚至可以完全拿掉。这些小问题在后期的维修过程中还是很难解决的,因为这些小配件相对于外观件和发动机来说要难找得多,要花很大的力气才能准备好。

再往下是网站的最后一部分。我们去看看有没有问题。但我和车主沟通后才知道,车主对这个小区并不熟悉,一时也找不到有电梯的汽修店。另外有个东西马上就要走了,底盘部分估计看不见了。

我把这个情况汇报给大哥后,只好等着。在等待沟通结果的同时,我也在附近的餐厅吃了顿饭。我吃完饭回来后,看到大哥和店主还在聊天。我大概听了一下,说车感觉没什么大碍,就不看底盘部分了。我还是赶紧去提车过户吧。我会抓紧时间再准备一下。天气热了以后,我就可以把洋菜赶出去了。

最后恭喜你大哥实现了他的一个愿望,我也为加拿大感到高兴!我之前说过,这种车源数量简直少之又少,这么艰苦的条件真的很不容易!错过了这一辆,就很难再找到另一辆车况相同的SLK 200K了!但是,买二手车还是要量力而行的。像这款SLK 200K,只卖四万多一点,但是后期使用呢?如果选择一点的话,光外饰部分的精加工就够喝一壶了,还要面对发动机的各种突发问题。过一段时间,几万块就没了。最后想问问大家,花4.68万元拿下这辆奔驰SLK 200K值得吗?

女士们先生们,今天的作业到了。我是二手车检测员。如果你有喜欢的车要验车,或者二手车相关问题,请搜索微信微信官方账号“验车师”。也许我可以帮你解决问题。车检愿意成为你最懂车的朋友!

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