abs防抱死系统

正是在制动的过程中，系统可以通过电子仪表调节车轮的制动力，防止车轮抱死，达到更好的制动效果。

一般来说，汽车制动性能的好坏分为两大点。一个是制动距离和制动时的加速度，也就是说制动效果的程度。

二是制动的稳定性，即防止制动时侧滑、跑偏甚至掉头。ABS防抱死制动系统可以更好地处理制动的稳定性，确保乘客和驾驶员的安全。

抱死现象相当于车轮紧急制动完全静止。在这个过程中，如果前轮抱死，刹车时如果遇到障碍物前轮无法转向，危险可想而知。

如果后轮抱死，驾驶员会因为车速过快和与地面的摩擦而难以操作方向盘，并且会甩尾，侧滑严重的话甚至会掉头。

ABS防抱死制动系统，顾名思义，就是防止车辆在制动过程中抱死。在工作工程中，该系统依靠轮速传感器和车速传感器的相互配合，在紧急制动时通过计算机系统向压力泵发出指令，使车轮处于这样一个反复循环的制动-释放-制动-释放的过程中，相当于计算机系统化和对车辆的“点制动”处理过程。

对于装有ABS防抱死制动系统的汽车来说，可以保证制动时的安全性，减少和避免侧滑等危险现象，也是最重要的安全保障系统之一。

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