全新Q5的路试已经在国外密集进行,很快就能和大家见面了。由于低配车型搭载1.5T发动机,外媒预测新款Q5的海外起价将下调至4.41万美元(约合人民币29.82万元),而现款车型的海外起价为4.78万美元(约合人民币32.32万元),因此国产车型的价格有望下调。
外观方面,从最新的效果图来看,全新奥迪Q5主打年轻运动风,熏黑的中网和更加精致犀利的大灯,视觉效果非常有冲击力。而且新奥迪Q5和自家的e-tron系列有很多相似之处,e-tron系列也是目前奥迪主流的家族式风格,设计接近新能源车的风格,也是目前比较流行的套路。毕竟与时俱进相对容易。
全新Q5侧面沿用了犀利的刀锋腰线,通过增加车顶的流线弧度,降低了车辆的视觉重心,看起来更加立体和运动。新的多框架旋风轮毂使其看起来更像一辆电动汽车,具有强烈的视觉冲击。尾部采用目前流行的贯穿式尾灯。即将上市的保时捷Macan EV也差不多,底部两侧的排气依然显示了其燃油车的身份。
新款Q5将采用与新款A4相同的内饰设计。方向盘采用了扁平化的四幅式造型,仪表盘和中控面板是悬浮式的,视觉效果不错。内部功能方面,物理按键还是很多的,比如奥迪e-tron GT车型使用的电子滑挡。
动力方面,新款Q5在高配车型上将继续使用现款车型的2.0T发动机,而低配车型将换装EA211 EVO发动机。目前国内只有一款全新的速腾搭载这款发动机,但在国外已经使用多年,目前已经发展到第二代。未来大众将用它来彻底取代使用多年的1.4T EA211发动机。
它即将搭载的全新EA211 EVO发动机值得一提,是目前大众小型发动机的代表作。它拥有第三代EA888上的B-Cyclo米勒循环技术,并且为了弥补米勒循环的低扭矩,它还配备了VTG变截面涡轮技术,通过电控系统调整涡轮叶片的角度,提高响应速度,减少涡轮迟滞,热效率接近38%,最大功率达到118kw,有效提高了性能,并且它还有望增加48V光混合系统,甚至未来可能会增加插电式混合动力车型。毕竟外观跟上时代了,内在也不能落后。
奥迪早些时候已经宣布从2026年开始只推出纯电动汽车,因此可以确定即将推出的全新Q5将是最后一代搭载燃油发动机的车辆。新车预计将于2023年正式发布并投放市场。目前,电动汽车面临着威胁。相信一汽奥迪新Q5L在国内投产也不迟。关于它的更多细节和新车信息将在正式发布后详细说明。
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