广本思迪

大家还记得本田曾经在中国推出过一款叫城市思迪的车吗？有人会想:我记得，不是三厢飞度吗？现在你只能在中国的二手车市场看到它，以后它再也不会回来了，因为它已经完成了使命。

本田对City的定位是打开新兴世界的大门。便宜实用是这款车的主要卖点。现在新一代City正式发布，只会在墨西哥和泰国销售。主要原因是这些国家的汽车安全标准相对较低，较低的R&D成本可以带来丰厚的利润空。

新一代本田City的尺寸定位在飞度和思域之间，新车变化较大。虽然这款车不会进入中国，但即使你生活在美国或澳大利亚等发达国家，如果你生活在泰国，你仍然可以接触到它，所以我们来看看新一代城市有哪些新元素。

外观上最明显的变化就是采用了本田最新的设计风格，这种设计也用在了即将亮相的最新一代思域上。所以给人强烈的视觉错觉，就是缩小版的新思域。虽然国内的思迪已经换成了凌派或者尊享域，但是这款车在一些新兴市场已经进化到了第十代，也就是摆在我们面前的版本。

本田将在墨西哥市场推出三种配置，分别是uniq、Sport和Prime。就算是顶配车型也不会有太多的主被动安全配置。毕竟节约成本才是最重要的。高配车型配备8英寸中控触摸屏，支持苹果CarPlay与安卓汽车手机互联，一键启动，自动空调节。在安全配置上，这款车没有AEB自动紧急制动系统和ACC等。毕竟成本高会影响价格和利润，但它有全景影像和车侧影像功能。

力量并不强。毕竟家庭购物滑板车标配1.5L四缸自吸发动机，最大功率119马力，最大扭矩145牛·米。与之匹配的是两款变速箱，低配6速手动变速箱，中高配CVT变速箱。但是，别忘了墨西哥首都墨西哥城位于北美南部高原，平均海拔2000米以上。1.5L自吸动力面对这些环境是非常困难的。

本田还将推出新一代城市两厢版，将在泰国上市，然后在墨西哥和拉美国家销售，这些国家的消费者对小型两厢车有很大的需求。不过这款车不太可能在全球范围内大规模铺设。这款车的竞品是马自达2，和飞度有非常高的产品重合度。所以部分国家和地区有飞度和思域，这款车不会进入销售。

结论:

看到新一代的城角大师，不禁要问，这种设计会用在中国下一代的享域或者凌派上吗？你喜欢这种设计风格吗？