如今，BAIC似乎有点寂寞。不仅长期没有生产出引人注目的新车，而且在路上也很难看到BAIC的品牌。但是曾经的BAIC硬派越野车非常霸气，虽然动力总成一般，但是外观非常高挑优秀，价格也非常实惠，让很多越野人为之疯狂。
1.车型概述:作为一款优秀的硬派越野车，巴鲁是BAIC旗下销量最高的越野车之一，售价1528-172800。虽然已经很多年没有更新了，最新的车型还是2012年推出的两款，但是在今天的市场上依然有一定的销量，依然受到很多专业越野的追捧。这么经典的硬派越野怎么办？我们先从里到外全面分析一下。
二、外观设计:巴鲁的外观与丰田的霸道、三菱的帕杰罗等硬派越野非常相似，车身非常高大。前脸大面积的进气格栅和大尺寸的粗犷保险杠构成了简洁霸气的车头，车身造型不仅很高挑，而且很硬朗。尾部设计也凸显了它的力量感。全尺寸挂载备胎，可见其硬派越野身份。单看外观，并不比那些高价越野逊色。
三、内饰设计:因为是2012款，所以相比其他品牌的新款，内饰自然没有什么优势，整个内饰设计的质感和档次都不强。现在很多越野标配触控高清中控屏都没有，中控台的造型也不够美观，但其实做工和用料都还不错。车门和中控台也是实木装饰，这在前几年并不流行。
4.车身尺寸:BAIC将其定位为中型越野，车身尺寸参数为4795*1835*1925mm，轴距为2675mm。宽敞的空空间让乘坐起来足够舒适。车内7座的布局使更多的人可以一起走，需要的时候可以等比例放倒第二排和第三排，使整车成为。
5.越野性能:单从它的动力总成来看，你会觉得很一般。即使现在很多车也能达到它150马力235扭矩的动力总成，5AT的变速箱也不够先进，但毕竟是硬派越野。在超选的四驱和非承载式车身的支持下，在野外依然可以很好的通过，回到市区又可以切换回省油经济的两驱模式，适用性极强。
第六，车评也疯狂:虽然巴鲁的内饰跟不上时代，高挑的外观足够优秀，动力总成一般，但是通过性足够优秀。所以即使7年没更新，也还是有一定市场的。如果BAIC能在此时推出新一代巴鲁，重新设计内饰，必将重塑昨日辉煌。你怎么想呢?
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