ufo是什么车

【卡车之家原创】如今，越来越多的年轻卡友进入货运行业，他们的加入也为货运行业注入了新的活力。同时，年轻前卫人群在购车时除了关注车辆的三大件外，更注重车辆个性炫酷的外观和配置。

那么说到时尚前卫的车辆设计，我觉得飞盘是一个绕不过去的品牌。目前UFO汽车有四个产品系列，分别是UFO W系列、UFO奥驰系列、UFO捷途系列、UFO Q系列。可以说每一款车型的设计都走在了卡车时尚的前沿。下面，我们将通过细分场景和车系，带你深入了解这些车型。

流体之力加持 飞碟W系列高端又安全

目前，飞碟W系列有两个系列，即定位于城市交通的W5轻型卡车和定位于短途交通的W7中型卡车。两款车型在外观上都采用了“流体之力”的设计语言，整体看起来非常前卫、科幻、时尚。

内饰方面，两款车型也高度一致，环抱式中控台和导航空按键的风格布局都展现了两款车型的十足个性。而且相比W5，车辆定位更高的W7采用了更大的驾驶室，在空方面更加丰富。

动力匹配方面，W5车型可以匹配很多国内成熟的国六动力，比如柴蔚、锡柴、富康、云内，变速箱常见的匹配有万里扬、星锐。W7主要基于5m-2和6m-8型号，可以匹配柴蔚、锡柴动力和云内动力。变速箱以快8速为主，丰富的车辆匹配也为用户提供了更多的购车选择。

轻卡车型的自然符合性最重要。W5车型的底盘重量只有2.25吨，无论是搭配原装翼子板还是厢式集装箱，都可以轻松上蓝卡。此外，W7机型提供总重量为11吨和18吨的两种公告机型，分别可有效承载8吨和13吨。在目前多拉多赚的运费竞争下，这两种机型依然大行其道。

在安全性方面，飞碟W系列表现显著。得益碟车提出的“移动堡垒”概念，飞碟W系列采用龙骨框架驾驶室，抗挤压能力强。而且车辆还有多项主被动安全配置，如双预警、行人碰撞预警、ESC等。，最大限度保证驾乘人员的行车安全。

同时，在车辆可靠性方面，飞碟W系列车辆B10使用寿命30万公里，匹配的发动机B10使用寿命80万公里。最重要的是，飞碟提出了三年20万公里整车质保，最大限度降低了我们卡友的养车成本，消除了用户购车的后顾之忧。

在舒适性方面，飞碟W系列车型采用了安藤气囊座椅，可以有效保证乘坐舒适性。同时，飞碟W系列车型由宝马宾利乘用车性能培训团队精心操控，整车NVH性能优越。

总结:轻量化、高承载、丰富的主被动安全配置、成熟的动力匹配，再加上飞碟W5全系列9.98-12.15万元、飞碟W7全系列14-17.93万元的指导价，飞碟W系列在主流高端轻卡和中卡市场的竞争力不容小觑。

内外兼修 多场景布局 奥驰系列焕发新生机

当然，如果你想买一辆性价比高的中档轻卡，也可以看看飞碟奥驰系列。目前以奥驰V3为代表的奥驰系列在用户中也有不错的认可度。这款奥驰V3车型主要针对超市配送、快递物流、日用品运输等细分行业。

奥驰V系列车型升级后，硬朗的外观设计也获得了很多年轻一代卡友的青睐。“H”的整体设计不仅使外观更加美观，也代表了卡车人坚忍不拔、努力拼搏的优良品质。

另外，奥驰V3车型上搭载的柴蔚+Fast/星锐的黄金动力组合，是目前非常成熟的动力匹配，可靠性不用担心，后期保养费用也低。当然，除了这些，奥驰V3还可以搭载云内德威D25发动机。

考虑到跑车时卡友需要在车内休息，奥驰V3整体将气闸的位置后移，让驾驶室变成舒适的卧铺，卡友可以平躺休息。再加上整个驾驶室内饰年轻化，整体舒适性和年轻化得到了提升，更符合年轻卡友的用车需求。

奥驰V3作为一款面向城市交通的轻卡车型，通过科学的轻量化设计、合理的合规性、无忧的上牌实现了轻量化。除了这些，奥驰系列车型在自卸车领域也颇有建树，代表车型有T1和X2。并且在三轴车型方面，奥驰V系列有很强的代表车型，感兴趣的卡友可以多关注一下。本文就不详细解释了。

总结:飞碟奥驰在城市配送物流、城市建设垃圾场、工程物流等领域都有相应的产品覆盖。可以说产品布局非常完整，这也为卡友在不同场景下提供了更加细分的购车选择。相信卡友们可以从中挑选自己喜欢的机型。

4米2轻卡潜在竞争者 飞碟缔途新品来势汹汹

近年来，由于受大吨小标、政策等影响，，很多跑城市配送和超市配送的卡友都开始把目光转移到小货车车型上了。UFO相关车辆在这一领域深耕已久，产品非常全面，包括柴油、汽油、双燃料和纯电动汽车。

本文将重点介绍2022年的飞碟模型。2022款作为升级版车型，在外观上并没有太大的变化，整体外观还是像我们熟悉的那样略显“可爱”。

2022捷途的内饰相比外观有了明显的改变，偏向于三厢的内饰设计，使得整车、三厢、卡的属性都得到了很好的体现，更有利于获得年轻一代卡友的更多喜爱。并且在安全性方面，整车增加了胎压监测和三摄像头混合视觉系统，提高了驾驶安全性。

动力链条方面，这款车型依然使用东安DAM16KL的1.6升汽油发动机，最大输出功率122马力。匹配5速手动变速箱，这个动力链相信玩牌的人都很熟悉，性能不用我描述了。此外，相关车型还可匹配柴蔚、锡柴、小康动力等发动机。

我想捷途车型受到广大卡友青睐的另一个原因是，在保持灵活性的前提下，它依然具有出众的承载能力。通过整车优化设计，捷途车辆已经有整车公告，总重4.495吨，有效合规载重接近2吨，在当前市场极具竞争力。

总结:通过不断深挖小货车车型的潜力，UFO拥有的多种子车型可以很好的适应目前不同交通场景的需求，好的产品可以获得更强的市场竞争力。

犹如城市精灵 飞碟Q系列闪亮登场

说到灵活性，那就不得不说说飞碟Q系列微卡机型了。与轻型卡车相比，Q系列飞碟具有无与伦比的灵活性，可以在大街小巷来去自如，同时也具有很高的性价比。目前Q系列飞碟有个人家用和商业配送属性更强的Q3型号和最后一公里运输的Q2型号。

两款车型都有非常独到巧妙的设计，在路上的辨识度非常高。比如Q3，以翼子板车型为例。整车轴距3200mm，高度2010mm，非常灵活，宽度和高度的限制对它来说不算什么。

动力匹配方面，飞碟Q3搭载的是东安1.6升汽油动力，对于一个小尺寸的微卡来说绰绰有余，能够让车辆在满载的情况下依然拥有出色的爬坡能力。并且通过使用高强度钢车身，还可以保证整车的承载能力和稳定性。

由于电子商务新零售业务的发展，城市短途运输需求增加，最后一公里运输尤为重要。在这种背景下，飞碟Q2系列型号应运而生。与其他车辆不同，飞碟Q2是一种新能源汽车，在城市中有更大的路权。

其货舱最大可达7立方米，具有1吨左右的合规承载能力。此外，匹配的纯电动平板卡车货舱最大长度可达2.8米。据资料显示，该车恒速行驶可达290公里。而且该车型系列下还有一款集装箱容积为4.8立方米的厢式货车车型，足以满足大部分城市的配送需求。

●后记

从Q系列飞碟车型的应用场景不难看出，飞碟汽车通过对市场和用户需求的持续深入研究，推出了适合城市交通场景和“最后一公里”交通的细分车型，代表了多年造车的沉淀，让飞碟汽车知道年轻用户喜欢什么，市场需要什么。各位卡友，这么多UFO模型中，有没有你中意的选择？欢迎在下面的评论区转发你的信息。(文/王摄/卡车之家)