大捷龙商务车

大家好！车检老司机又见面了~我是你的老朋友巨星，是一名修过豪车的二手车检测技师。帮助车迷解决买车的一系列问题是我的服务宗旨。今天给大家带来的车型是一款二手豪华MPV，性价比非常高，被称为二手MPV性价比之王。这是克莱斯勒大捷龙。

这类MPV可能普通人不太了解，比较知名的有别克GL8、本田奥德赛、本田爱丽神这三款中档MPV之王，以及丰田Erffa这种知名的豪华“面包车”。豪华品牌可能不会只关注MPV市场，所以重磅车型不多。相反，一些小众豪华品牌推出了一些不错的MPV。比如我今天试驾的克莱斯勒Grand Jetron，就有“MPV中的法拉利”的称号。

它的三大杀手锏就是大气的外观，豪华的内饰，舒适的房间乘坐，所以新车不便宜，买一辆要50多万。但是作为一个小众的半豪华品牌，克莱斯勒的二手车可以说保值率非常低，所以大杰龙的二手车性价比非常高！这次我们客户大哥看中了一个。本来打算买奥德赛和爱丽神。逛二手车市场的时候，他正好看到了这款Grand捷龙，比一般的MPV都豪华，价格也很实惠！所以第一时间找到我们帮他检查，车况不是大问题的情况下我就赢了。那我们就来看看二手的盛大界龙性价比如何。

车型年份:克莱斯勒大捷龙(进口)2013款3.6L豪华版

生产日期:2013年2月

许可日期:2014年3月

米里程:15万公里

新车指导价:49.68万元

卖家报价:12.5万元

可见当年落地50多万的大捷龙，7年亏了40多万，真是奶奶家的损失。现在二手14顶配别克GL8也比它贵，关键新车比这个大杰龙便宜10万！难怪客户大哥转头看这辆车，还是很吸引人的。

客户大哥说他是搞工程的，想买辆商务车接待客户，但是预算有限。他本来以为一辆这个级别的别克GL8车就够了，但是看到这辆大捷龙，还是觉得更豪华更有气派，关键价格还便宜！所以大哥跟我说，检测的时候，我们只要看车辆有没有重大事故和水泡就行了，钣金外观不重要。

虽然大哥这么说，但我觉得世界上还有那么多廉价的巨星。所以还是要谨慎，有义务按照流程进行全程检查。一是不漏检，二是通过细节查问题。首先，我们可以看到前保险杠已经被拆卸维修过了。

水箱框架的螺钉也被拆卸。车头撞了吗？我们继续看。

然后我测试了车辆车头两侧的梁头，发现是原来的状态。没发现什么异常。我基本可以排除车辆前部重大事故的嫌疑，但现在还不能下100%的结论。毕竟我还没把底盘抬高。

接下来，我们来检查一下漆面。先从屋顶取一个值，我们可以看到屋顶的漆面值比较高。按理说大杰龙的漆面号应该在200微米左右。

而且我在内口发现了油漆的痕迹，油漆表面值高了一倍，这就很好解释了。这辆车里里外外都刷了漆，为什么要全车都刷呢？我们带着问题进行测试。

然后检测到盖螺丝没有拆卸痕迹，但是漆面值在400以内波动，是喷漆，可以排除钣金维修，拆卸更换。

左边的ABC柱和车门的翼子板也是喷漆修复，没有钣金。情况还不错。

而且，左边的玻璃也是原车的。如果因为翻车导致全车喷漆，玻璃不能碎吗？或者钣金修复的外观。但我现在测试的结果只是喷漆，多是单纯的喷漆翻新。可能是之前开车时车辆有很多划痕和缺陷，所以做了外观改造。

由于后备箱盖被塑料装饰板包裹，无法用漆膜仪检测。我们只能看到螺丝是否被拆过，没有发现拆过的痕迹。既然不能排除后面有没有追尾，那就来个大博弈，把后挡泥板的装饰板拆下来，看看是否正常。

超星I在拆下背板的饰板时，并没有发现任何塌陷变形和修补的迹象，但当我用手电照向塌陷的洞口时，却发现了大量的泥土，而且不是普通的浮灰。车辆是否有水泡？先记下来，以后再仔细研究。

然后，检查车身的其他漆面。只有右后门是钣金修的，其他都是喷漆。整体外观到此结束。对于一辆开了7年的车来说还算不错，只有少量钣金，没有更换零件，外观能打85分。让我们来看看发动机。

这款克莱斯勒Grand Jetron搭载V6，3.6L自然吸气发动机，最大马力283，最大扭矩344N·m，匹配6AT变速箱，百公里加速8.5秒。整体动力相当不错，比3.0T别克GL8强很多，自然吸气发动机会更靠谱。正因如此，Grand Jetron要比GL8好得多。但没有什么是绝对的。我们马上来看看发动机的细节。

首先，我发现爪螺丝有拆卸痕迹，但并不能说明什么。如果只是简单地更换爪垫呢？

不过我也检测到进气歧管和气门盖螺丝也被拆了。不知道大家有没有发现，被巨星包围的部分有点不正常？

查看发动机侧面的曲轴螺钉和附件螺钉。能拆的都拆了。看起来这台发动机应该被修理过了。

因为客户大哥急于了解发动机，暂时上不了车架，所以脆从下面往下看，看到发动机和变速箱连接处的螺丝也被拆了，变速箱脚螺丝也动了。这不是发动机吊装大修吗？我现在对这个公里数有点怀疑了。乍一看15万公里，一年2万挺正常的，但是绿皮书第一页显示是一家租赁公司，而且结合发动机大修，十有八九是被篡改的，所以我让后台妹子查了维修记录。

果然被篡改调整了5万公里。哎，诚信经营不好吗？调5万公里有什么用？但如果只有5万公里，问题不大。接下来我们来检查一下内饰，看看有什么惊喜。

可以看出内饰一定是精心打理过的。乍一看很干净整洁，乍看颜色挺直的。不知道能不能经得起考验。让我们马上来看看细节。

结果相当令人失望。这是我找到的第三块大泥。很有意思。我们再看看其他地方。

然后我发现座椅模块的“中国平安”标签都在。克莱斯勒和中国安全合作共同生产座椅模块了吗？巨星说这话的时候，客户大哥无奈的笑了笑，说，不怎么样，还是平安青岛分公司。

我就不拐弯抹角找巨星了。我们就一步到位的玩个大游戏吧。拉开仪表板骨架的盖板。一眼就能看出骨架锈迹斑斑，泡沫板有水渍和泥沙。这是泡泡车的活教材。

右边的骨架是一样的，大面积生锈，骨架螺丝被拆了。就算一旁的客户大哥已经不认识这辆车了，他也一定看出了这辆车的问题。回想起来，我想明白了为什么把车拆了，全车喷漆翻新，就是为了处理水泡痕。

但是我忘了清理扶手箱里的钥匙，就像从地里挖出来的土豆一样。我察觉到客户大哥也不想要这辆车，但我总觉得这车还是怪怪的，莫名其妙的想用电脑读取里程和故障码。

结果我就不知道了。第一眼看到我就震惊了。感情车不止调了一次。之前的卖家调了一次，这次又调了一次。真表居然26万公里。真的是又便宜又不好！这时候客户大哥告诉我，卖家一开始要价14.5万。聊了几分钟，他居然砍了两万块钱。难怪卖家这么着急！他现在不敢坐这样的车了。如果他只是调表，肯定会捡这个“便宜”忘了泡泡车。于是客户大哥跟卖家做了个礼，跟我走了。

可以看到网上同样的克莱斯勒大捷龙还是有很多货源的，但是价格基本都比今天的贵。正常情况下，卖家刚开始出价14.5万，应该是正常的市场价，只是因为泡水调表，所以干脆不到2万。还好客户大哥暂时没直接拿，避免买泡沫车。如果买回来接客户，那就得不偿失了。不过大哥说以后再找大捷龙，因为就算是14.5万，只要车状态正常，性价比还是很高的，别克GL8性价比高很多。他似乎发现了一个新大陆。

好了，今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！我是二手车检测员的超级明星。我们通常检测二手车。在正常使用中，难免会有一些磕碰。外覆盖件喷漆很正常，即使有一些变化也不碍事。我们不能像要求新车一样要求它。但是，如果车子出现重大问题，那是绝对不妥协的。最后还是要结合车况来看是不是自己的菜。当然，面对一辆比市场价便宜很多的车，一定不能贪小便宜，因为要知道，世界上不会有馅饼！

喜欢的朋友，喜欢，下期再见。