夏利车

说到中国的汽车发展，不得不提的一款车就是李霞。说起李霞，许多人第一时间会想到遍布全国的红色出租车。此外，李霞开启了人们对私家车的认识。当时，拥有一辆李霞私家车成为许多家庭的梦想，也是当年成功的象征。

在李霞诞生之前，中国的小型车都是空白色的，于是天津成立了微型车建设工作组，赴日考察，最终锁定了铃木和大发这两个专门生产小型车的品牌。除了Hijet 850，工作组还看中了日本大发的夏利车，决定前期引进308辆大发夏利车“试水”。大发夏利受到了群众的广泛好评，天津汽车工业总公司果断决策，立即以CKD的形式引进了大发夏利。并将这款车命名为“李霞”，结合之前引入中国的“华力”面包车，这两款车的名字合在一起就有了“华夏得力”的意思。

因此，在大发夏利的帮助下，中国打开了中小型汽车的市场，大大增加了中国的汽车数量，让更多的人享受到汽车带来的便利。大法夏利本身就是一款非常不错的车，大家一起欣赏吧。

日本原版大发哑谜有三个版本。虽然没有后门，但是失去了一点便利。但在今天看来，三门版无疑更具动感和美感。

第一批李霞TJ730无论尺寸和线条，在外观上都和大发哑谜相差无几。

然而，大多数人对李霞汽车的印象和感觉可能是负面的。抖、空冷调等等都是李霞给人的负面印象，因为当年只推出了一款排量993cc的三缸化油器发动机，每个缸只有两个气门，最大功率52PS(38kw)@5600rpm，最大扭矩76Nm@3600rpm，搭配四速手动变速箱。

但实际上，大发charie在日本有一个高性能版本，就是1987-1993年生产的大发Charade GTti。那是不折不扣的小钢炮模型，甚至还参加过拉力赛。夏利GTti搭载三缸涡轮增压发动机，排量993cc，配备双凸轮轴和12气门，采用电喷技术。最大功率为101马力@ 6500转，最大扭矩为130牛米@ 3500转。因为车重只有782kg，百公里加速成绩可以是8.2s。

当然，今天展示的只是大发Charade的普通版，无论是动力还是外观都比性能版低调。不过能保持这种颜色到现在还是挺难得的。