d60

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虽然做了近十年的汽车编辑,但我从来没有试驾过消费者买不到的车。为什么这么说?因为在C2B可定制模式下,这款SAIC MAXUS D60将与多达10万亿种配置相结合。按照这个定制范围,消费者不太可能买两个一模一样的。而且这次试驾的model I肯定会和你当时能买到的不一样。

坦白说,我一开始有点怀疑,10万亿组合?这话有点夸张,但仔细想想,好像真的差不多。SAIC MAXUX D60有八种车身颜色,三种前格栅,四种轮毂形状,四种大灯组合,三种卡钳颜色,所以有…嗯…很多组合。这还没算上两个发动机,两个变速箱,三个座椅布局,以及车内各种配置和设计选择。

算了,我数学不好,也不担心是否真的有10万亿种组合。总之可以肯定的是,SAIC MAXUS D60的定制范围很广,绝对可以满足所有消费者的喜好。

当然,如果你懒得跟这些选项较劲,那么8月27日,大通还会发布几款固定配置的车型。这些车会根据大数据算法选择消费者更喜欢的配置,性价比会很高。所以不想自己选的话可以再等一会儿。

那我们就来看看我试驾的这台大家买不到的SAIC MAXUS D60的性能吧。

全民定制的大通D60,提供了三种前格栅设计供消费者选择,分别是镀铬满天星、炫酷黑满天星和深色蜘蛛网。不同的前格栅设计可以更好的满足不同用户的审美。

大通D60的长宽高尺寸分别为4720/1860/1736mm,轴距为2760mm。整体尺寸在同级别中属于主流水平,其中车长4720mm,轴距2760 mm,在同级别中非常优秀。

值得一提的是,除了本次试驾遇到的珊瑚红车身,大通D60还提供了其他七种外观颜色。同时还有“酷黑动感”、“真我”、“镀金奢华”、“幻影亮银”四款专属美体套装。其实如此大量的可选配置是这款车成功的关键之一,不仅仅是外观颜色,大通D60还有100多种定制选择。

“郧西”

“项Xi”

“腾Xi”

《遥远》

从车头的分体式大灯和车尾通透的尾灯来看,SAIC MEXUS D60在设计上运用了很多流行元素,以迎合年轻消费者。“离骚”迎宾灯是这款车的一大亮点。大灯和尾灯有云西、珠西、腾西、元西四种迎宾模式。点亮后很有仪式感,晚上辨识度很高。

大同D60提供100多种定制选项,可搭配万亿个性组合。用户可以根据自己的喜好和实际用车需求,定制一系列市面上常见的功能,包括车辆外观、动力、配置、座椅布置等。确保每个配置都是用户最需要的,最实用的。

经过一天的试驾,D60车的很多细节都相当抢眼,比如“离骚”迎宾灯、高档的内饰材料、丰富的主动安全配置、宽敞的第三排座椅等等。当然,它最大的优势是丰富的可定制选项,能让消费者花最少的钱买到最中意的机型。同时,对于一款针对年轻消费者的产品来说,定制化的选项更能体现消费者的个性化。我似乎找不出任何拒绝这样一辆车的理由。

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