京吉普2020，在二三环限行的年代，王开着它泡，老炮儿开着它玩情怀。一眨眼，20年过去了。……
当年的王、、金夫妇，90后、00后的孩子大概都没听说过。
上世纪90年代末，在热播的电视剧《东方日出西方雨》中，多次出现王驾驶白色2020敞篷车的场景。当时我还没有“软广”这个概念，但总觉得它似乎赋予了2020很多“文化元素”，让很多人对北京2020越野车更加着迷，点燃了我们对自由和浪漫的渴望。2020是个性化平台。是“另类”还是“时尚”？不管当时舆论怎么想，热爱越野车的朋友对它情有独钟。
解放思想，摆脱常年的禁锢和束缚，是那个时代的一个趋势；人需要更多个性的释放元素，‘2020’是一个流动的载体，给人一个展示个性元素的平台。然而，坦率地说，越野车总是受到一些人的歧视，并受到特别的尊重…..当时没有环保政策，二环、三环主干道，“吉普”车(以及小排量车)限行。
记得当时二环和三环的入口都有交通警示牌:“记得大概是早上七点到晚上七点，大货，吉普车，微型车…在有限的时间内被禁止”。
有一天，我2020年在二环路上被交警拦下。并训斥我:“你看到交通警示牌了吗？”“我看到了！”我有些怨恨地回答了他。“看你还上来，还跑！如果不制止，就按xx条例罚款。”我辩解道:“Jeep是克莱斯勒的知名品牌”，我的2020是“北京轻型越野车”！这个警示牌与我无关。交警同志，你看这个行驶证，上面写着‘北京轻型越野车’。你被限制使用克莱斯勒吉普，与我无关。一个交通警察说，“你为什么说这么多话？你有意见要反映，但还是要受处分。没办法，当然被罚了。交警履行职责是对的，我有委屈也是合理的。
我之前买了车，你们之后制定的规定就像餐桌上的肉！路权的法律问题不是我们路权爱好者可以关心的，所以不能交！处理完，另一个交警问我要电话。我很惊讶？他笑了笑，赶紧解释，“没别的意思，你的2020真的很好很美。”我也有一辆旧的2020。以后再说，改一改。“似乎很多男人爱它粗犷奔放的外表是一种情结。都是20车迷，一下子就牵扯到警民关系了。
面对“时代文明的缺失”，无奈之下，我把自己早期所谓的‘文化贴’贴在了我的2020汽车两侧:
车的左侧贴着一张贴纸，上面写着:外地车在城外骑行。
车的右边贴着:有望入世，错过三环。
没过多久，一个偶然的机会，(CPPCC)几位政协代表看了我车的改装和个性化车贴，问我:“有什么想法吗？”我实在看不懂这些地方政策。北京的支柱产业北汽生产的车辆不能在北京行驶，对于北京人来说实在是无法接受。歧视必须得到解释。几位代表频频点头，做着笔记。
过了一段时间，担心“车贴”会带来一些不和谐的负面影响，就换掉了。这是我引以为豪的“文化汽车贴纸”…
越野练习，品味生活
四轮驱动很好玩。
后来出台了新政策。没有在模型上画杠杠，而是画在了环保上。回顾2020年的赛事，更多的是中国人对汽车的情感注入…
(未完待续)
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