日前，丰田全新一代R4实车街拍照片在网上曝光。据悉，新车将在今年11月举行的洛杉矶车展上首次亮相，上市时间预计在2024年底或2025年初。在国内市场，丰田新一代R4预计将于明年一季度引入国内。
外观方面，丰田新一代R4采用家族标志性设计，前脸采用全新样式，进气格栅为熏黑格栅，前大灯为LED灯组。前脸采用黑色材质包裹，凸显野性气质，前包围两侧有大型C型熏黑进气口，整个前脸更加霸气。
在车身侧面，参考之前曝光的效果图，可以看到丰田新一代R4整个侧面的设计线条更加复杂，车门下侧略凹，前后轮的轮眉向外展开，营造出不错的肌肉感。丰田新一代R4的门把手是露在外面的，没有使用现在流行的隐藏式门把手。
据悉，丰田新一代R4的车身尺寸也将有所调整，车身长宽高有望比现款更大。车顶上，丰田全新一代R4配备了车顶行李架，也点缀了整车的越野氛围。
丰田新一代R4的内饰图尚未曝光，估计会采用第九代凯美瑞的设计元素。参考第九代凯美瑞内饰设计，中控台配备大尺寸中控屏。同时，车载系统还具备语音助手、华为HiCar等功能，屏幕内置高通骁龙8155芯片，保证功能应用的使用体验。
动力方面，丰田新一代R4可能会停售纯燃油版，取而代之的是混动版。未来，丰田新一代R4混动版有望采用与凯美瑞相同的混动系统。有两种方案，2.5L发动机+双电机，以及2.5L发动机+三电机，传动系统或匹配E-CVT变速箱。
丰田新一代R4入华后动力系统是否有变化，目前还没有具体消息。目前只有消息称国产版有望提供3种动力版本，包括2.0L燃油、2.0L油电混动、2.5L油电混动，甚至可能提供插电式混动车型。
此外，根据一汽丰田长春工厂的规划，为了引进第六代R4车型，工厂的生产规划也进行了调整，计划投资42.57亿元，油电混动版年产能由原来的5.85万辆提升至11.7万辆。插电式混合动力汽车的年产能保持不变，为2.42万辆。但燃油车的年产能将从12.38万辆降至6.53万辆。
小结：
如果海外丰田新一代R4停售燃油发动机车型，意味着国产2.0L燃油版有望成为中国专用车型，更能满足多样化的市场需求。国产第六代R4车型的引入，或者大量的设计，会和海外版丰田新一代R4一样，强调肌肉感和野性气质。在国内市场，丰田新一代R4与比亚迪宋PLUS、本田CR-V等车型竞争。如何看待丰田新一代R4的竞争力？
编辑/印盒
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