长安福特越野

正文:了解车迪的富博原著

【了解车地原创产品】前不久，江铃福特引进的国产福特猛马正式发布。新车保持了原车型原有的配置和越野性能，并针对中国市场的需求进行了专门的优化升级。该车将于4月开幕的北京车展正式上市。最近我知道车帝拍了一张车的实拍图。让我们用镜头来看看这款新车。

Bronco是原产于北美的一种强壮野马的名字。它以不屈不挠、桀骜不驯的野性著称。所以福特猛马前脚着地后脚Teng 空的logo设计体现了不被驯服的态度。第六代福特猛马车标在外观上与前几代保持一致，整体设计更加现代、简约、时尚。最显著的区别在于更大的后蹄升角，以展现第六代福特猛马更强的性能和硬核越野能力。

福特猛马外观采用方形轮廓，矩形前进气格栅搭配经典圆形大灯组，向原厂车型致敬。同时，车名以英文大写字母的形式设置在前格栅上，增加了辨识度。越野常用的拖车钩留在了较低的周边，配合大尺寸全地形AT轮胎、突出的轮眉和外露的后置备胎，硬汉气质更加突出。

福特猛马采用非承载式车身结构和前双横臂后多连杆式整体桥的悬挂结构。此外，国产版猛马具备拖挂资质，原厂配备或选配后牵引装置，拖车最大总质量1500 kg。之前申报的江铃福特猛马提供了三种不同的选装包和不同规格的轮胎。根据版本不同，车身尺寸略有不同。标准版长宽高分别为4800(4825)/2070/1990 mm，轴距为2950mm；大沼泽地版本的长宽高分别为4825/2070/1990 mm。

通过性数据方面，非大脚版猛马接近角38度，离去角31度，通过角22度，最小离地间隙237/242 mm，最大涉水深度800 mm，大脚车型数据为:接近角45度，离去角37度，通过角26度，最小离地间隙273mm，最大涉水深度850mm(带涉水喉925mm)。

值得注意的是，福特猛马采用模块化设计，车顶和车门可以手动拆卸。此外，原厂还将提供丰富的改装升级项目，丰富越野玩法。车身配色方面，除了经典的火山黑和水晶珍珠白，还首次向国内引入了三种新的配色样式:地形、仙人掌灰和蒸汽蓝。

越野配置方面，新车配备了可水洗地板和冲水孔。越野后，车内各种泥渍可以直接用水管冲洗，快速保持干燥。越野按键组的快捷面板放在中控台上方的，按键全部用橡胶包裹，避免越野和清洗时进水。新车的牵引能力为1.5吨，并提供拖车方形端口、拖车电源入口(13针)和拖车防侧翻系统。同时，烈马提供多个原厂改装预留孔，原厂配备预留电路开关，最大供电容量300瓦，6路。

福特猛马的内饰布局依然是传统的越野车风格，按键布局也是以实用方便为导向。它配备了12英寸的嵌入式中控大屏幕和SYNC4车载信息娱乐系统，高通骁龙8155芯片针对中国市场进行了升级。此外，Liema还提供了G.O.A.T模式地形管理系统，支持普通、生态经济、运动、湿滑和湿滑，以及越野沙地、泥地/Ruts车辙和Rockcrawl岩石的可选攀爬模式。

针对中国市场的需求，烈马升级了内饰材料，使其看起来更加豪华。中控台上方设置了常用的越野功能按键，包括防侧倾杆断开、前差速锁、后差速锁、越野转向辅助、越野爬行模式等。这些按钮也是防水的。

福特猛马将提供两个专业升级版，荒地版和沼泽地版。这两款车型专为专业硬核玩家打造，提供固特异35英寸外径泥胎、4.7后轮轴速比、邓纳前/后电控机械差速锁、EMOD智能四驱系统、比尔斯坦三级氮气减震器等。

比尔斯坦的三级氮气减震器经过预设的“敏感位置”，当车辆小范围运动时，减震器处于该位置，因此减震器的阻尼力小，车辆的稳定性和舒适性更好；当车辆大范围运动时，减震器的行程超过这个位置，减震器的阻尼大(达到正常值)，可以提供更强的支撑，保证车辆的操控性。

博格华纳EMOD采用电机+减速器直接驱动，低速比提升至3.06，分动箱扭矩能力可达1850牛·米，大幅提升整车极限越野能力。电机可直接按压摩擦盘组，实现主动四驱干预，在实现极低延迟的同时，大大降低越野过程中摩擦过热的可能性，并可通过模式选择实现预载功能；扭矩控制线性输出，更精确。熄火后，后轮轴的驻车制动力可以通过分动箱传递到前轴，实现四轮驻车。

前防侧倾杆支持断开功能，提高了单轮悬架的自由行程，最大程度保持车轮与地面接触，提高车辆通过性；同时弥补了差速锁的不足，两个车轮同时接触地面增加轮胎的附着力，从而增强脱困能力。该功能适用条件:G.O.A.T全地形智能管理系统处于攀岩模式；四驱系统处于“4H”或“4L”模式；当车速低于32km/h(大于32km/h)时，防侧倾杆会自动重新连接；当车速低于32公里/小时时，防侧倾杆会自动断开。

动力方面，福特猛马搭载长安福特提供的2.3T涡轮增压发动机，最大功率202kW，峰值扭矩429Nm。传动系统匹配10速自动变速箱。变速箱采用全铝外壳，整体重量106kg。它有10个前进档，前6档是减速传动比，7档是直接传动比，8-10档是超速传动比。整体传动比范围仅为7.34，换挡更加平顺。更多新车信息，我会继续关注。