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正文:了解车迪的富博原著

【了解车地原创产品】一个月前，北京奔驰EQE正式下线，这款车的发布也标志着北京奔驰整车生产400万辆的新篇章。北京奔驰EQE基于EVA架构。根据官方数据，新车CLTC在综合工况下的最大续航里程为752公里。

新车已于6月底在北京顺义工厂下线这款新车于6月底在北京顺义工厂下线。

新车预计将于近期发布。通过官方确认，北京奔驰EQE将提前推出三款车型，分别是EQE 350前驱车型特别版/350豪华版/350先锋版。以上车型均搭载后驱单电机，后续还将推出搭载双电机和MBUX超联屏系统的EQE 500 4MATIC车型。

此前奔驰EQE已经在海外上市，其中EQE 350+售价为70626.5欧元，约合人民币49.5万元，AMG EQE 43 4MATIC售价为103827.5欧元，约合人民币72.8万元。

外观设计方面，新车与奔驰EQS有异曲同工之妙，延续了EQ家族式设计。实拍车型配备了黑色的封闭式中网，中网的细节装饰有奔驰logo，前包围两侧的装饰也相当运动。车身颜色搭配方面，北京奔驰EQE提供7种外观颜色选择和6种内饰颜色组合。

细节方面，实拍车型配有亮黑色后视镜外壳，突出运动感，上方布置了摄像头；五辐轮圈造型简单，配有轮圈盖，减少风阻。

EQE的车尾设计可以看到一些奔驰EQS的影子，内部结构独特的贯穿式尾灯辨识度很高。此外，新车背部采用镀铬饰条装饰，同时还有类似下方扩散器造型的装饰板，增加运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4969/1906/1509 mm，轴距为3120 mm。

内饰风格与C级相近内饰部分，新车与S级风格基本一致，配备垂直中控大屏，后续推出的四驱版将装载MBUX超级屏幕。实拍车型的中控面板风格颇具金属质感，上面装饰着奔驰的logo。

作为AMG Line车型，新车配备了AMG风格的方向盘，极具运动风格。全液晶仪表也是全系标配，UI风格也继承了EQ家族车型的标准设计，还配备了HUD抬头显示功能。

中控大屏与新C级车保持一致，但在部分功能上加入了电动车专属配置，屏幕显示清晰，触控和交互操作流畅。

配置方面，新车配备了主动环境照明、通过高德的实景定制导航、无线全屏CarPlay和带电动遮阳帘的全景天窗。

同时，北京奔驰EQE还将提供一款专为中国市场定制的10项配置的车型，将配备后排绅士、来自EQS的后排扶手、前排无线充电、自拍摄像头、前后座椅镀铬饰板等功能。

预计顶级EQE车型将提供10度后轮转向、个性化模拟声波、柏林音响、流星雨数字大灯、奔驰自主研发的电池管理系统、空空气动力学轮圈和零级接口。

动力信息动力方面，目前官方还没有公布更多信息。目前已知搭载了总容量为96.1 kWh的电池，综合工况下CLTC最大续航里程为752公里。作为参考，海外版搭载代号为EM0027的电机，最大功率215 kW。根据海外公布的车辆信息，这款电机的峰值扭矩为530牛·米。

竞品分析目前新车售价尚未公布，但根据产品定位，新车售价有望超过50万元，而在这个价格区间，国内市场可以主要与蔚来ET7竞争。相比之下，两车各有特色，奔驰品牌影响力更大，蔚来ET7在智能配置上会更有优势。更多新车信息，请继续关注了解车皇报道。