汽车发动机需要定期保养，这是所有车主都知道的。但是有些车主不知道，变速箱油、刹车油、冷却液也是需要按规定更换保养的。这就需要我们的保养师傅在保养汽车的时候，检查并提醒车主更换这些机油。
前几天一辆别克凯越来车库保养发动机。师傅在保养发动机的时候，检查了变速箱油、刹车油、冷却液，发现都需要更换，于是建议车主更换。不料车主不理解:自动变速器油还需要更换吗？车主一直以为只要换机油就行了。直到车主看到旧的变速箱油，才意识到变速箱油需要换了！如下图，白色别克凯越。
如下图所示，仪表指示的里程刚刚超过10万公里。师傅问了车主，得知车主只知道保养发动机，变速箱油和刹车油都没换过。于是，在征得车主同意的情况下，师傅决定先放点自动挡油，看完油的状态再决定。
如下图箭头所示，师傅先放一部分变速箱油，特别黑。师傅从杯子里取了点油，然后找了新的变速箱油对比。如果变速箱油脏了之后不更换，可能会造成换挡等问题。看了他们的对比，车主立马同意换变速箱油。
如下图，这是师傅放出的变速箱油。我们可以看到流出的旧变速箱油就像墨水一样。变速箱油除了变速箱内部零件之外，还能散热和传递动力给变速箱，太脏的变速箱油会对这些产生影响。
旧变速箱油放出来后，师傅直接加新变速箱油吗？不是这样的！这是静态更换变速器油的方法。经车主同意，师傅动态换油，也就是用开关换变速箱油。因为变速箱油太脏，先把旧油放出来，再加足够的新油，让变速箱运转一段时间再换新油。这是最好的效果。
如下图箭头所示，开关的正负极已经连接到电池上。如绿色区域所示，这是刹车油壶，在互不影响的情况下，师傅决定换成刹车油。
我们知道，在动态更换变速器油时，需要找到变速器冷却油管，然后拆下任意一根油管，将开关上的两根油管串联到拆下来的变速器油管上。如下图橙色区域所示，师傅已经拆开其中一根油管，将专用接头连接到油管上。绿色区域显示两个油管接口，只需将油管连接在开关上即可。
如下图所示，师傅正在给开关加变速箱油。自动变速箱油大部分都是这样的红油，新油比较亮。
如下图所示，师傅一共加了12升新变速箱油，图中箭头显示的是新变速箱油的总量。
因为老变速箱油已经被师傅放出来了，师傅不需要按照之前的操作，直接加就可以了。如下图所示，师傅正在用开关给变速箱加变速箱油。
机械师加足变速箱油后，停止加油，另一名机械师在车上换了几次挡，让新的变速箱油在变速箱内充分运转。之后，等量更换剩余的齿轮箱油。换变速箱油后观察时，虽然没有达到新油的亮度，但已经很不错了！别克车主看到最终效果后，对维修效果非常满意。
最后师傅还给别克凯越换了助力油，刹车油，冷却液，算是大保养了。我们车友可以简单了解一下这款别克换变速器油的一般流程，保养发动机的时候别忘了检查其他的油！
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