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现在的宝马1系车型比较特别。它不是宝马1系的迭代序列产品,而是中德合作针对中国市场需求开发的特别定制产品。

华晨宝马-宝马1系

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这款车基于UKL平台打造,与目前的MINI和其他车型相同,前置驱动的布局与之前的车型有很大不同。虽然是一款特别的车型,但其外观依然沿袭了家族语言设计,并借鉴了更多紧凑型三厢概念车的元素。另外,在普通款式的基础上,这款车还可以选择M运动套装。

虽然是前驱布局,但宝马还是尽可能的控制其前悬挂长度,车身侧面线条依然犀利,比例相对协调,营造出俯冲风格;车尾的设计并不突出,但却表现出了很强的运动感,高配车型两侧的尾气都是真的。

车内没有采用最新的风格设计,整车经典,功能区比较扁平化,划分合理实用。中控台采用软质材料包裹,装饰条装饰。虽然不算出众,但是很吸引人。显示屏为悬浮式,尺寸为8.8英寸。顶配车型有无线CarPlay系统,其他车型可选。

动力方面,现款车型提供1.5T和2.0T两种动力,且均已满足国VI排放。其1.5T发动机最大功率140马力,最大扭矩220n·m;;2.0T发动机最大功率192马力,最大扭矩280n·m,匹配的都是7速双离合变速箱。双离合虽然不如ZF 8AT,但整体感觉还是比较接近的,在同价位中整体表现比较出众。

这辆车的优点

1.外观和内饰都有很强的运动风格,车辆在行驶过程中表现出极佳的运动感,这在A3、奔驰A级等竞品车型中更为突出。

2.2.0T发动机代号B48的调校和品质都比之前有了很大的提升,动力表现出色,效果显著。

这辆车的缺点是

至于缺点,我觉得只有后排空不算丰富,但考虑到这款车型的用户群体,在实际用车过程中,后排空的大小可能没那么重要。

推荐购买:2020 125i领先M运动套装。

其实总体来说,现款系列1在同级别中还是有很强的综合实力的。很多人说,改成前身就不再纯粹了,但请不要忘记“存在即合理”的道理。同时在价格方面也有一些优惠。目前125i领先M运动套装的终端有很多优惠。根据汽车之家的真实车主价格,这款车的终端有5万元左右的优惠,性价比高。建议入手。

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