东风风行T5 EVO版于今年5月上市，全系售价999-139900。作为改款车型，它做了哪些改变和改进？在10万级别的SUV里值得吗？今天试驾结束后我就说说我的看法。
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先列出它的亮点。东风风行的T5 EVO飓风版，外观出众，运动感十足，在马赫动力的帮助下驾驶，足够清爽。每节油门最大扭矩可达300N·m，另外空余地大，配置足够丰富。这样的10万级SUV真的是顶级！
看看下图，你就能明白为什么叫“百万级SUV的前脸”了。真的很像莲花ELETRE！这样的设计肯定是有冲击力和压迫感的，能吸引人的眼球。当然，现在流行的T5 EVO前脸设计并不是抄袭。出现之初基本就是这个设计，上市时间比ELETRE早。
飓风版外观的主要变化是重新设计了一圈运动，这也使得车辆的动态效果更加出色。
第二个让我印象深刻的是动力表现。这台马赫动力的1.5T发动机本身就是东风集团最新的明星车型，性能比较好。最大功率145kw，最大扭矩300N·m，配合麦格纳7速湿式动力换挡，在运动档位模式下，发动机转速可以维持在2,000 rpm，其最大扭矩爆发区间正好是2000-4000 rpm，也就是说，
风行T5 EVO飓风版的底盘悬挂和转向手感在同价位也是一流的。四轮独立悬架给车身足够的支撑，方向盘有一定的阻尼反馈。在宜良68路转弯路段，车辆也算是得心应手。
空是风行T5 EVO飓风版的第三大亮点，尤其是后排相当宽敞，坐满乘客可以保证良好的舒适性。后备箱也表现不错，也能满足大部分家庭用户的未来需求。
配置方面，人气也相当足，比如L2驾驶辅助、全景影像+透明底盘、大屏等，而且车机系统是和腾讯合作的，还有很多腾讯生态的软件赋能，比如我们用的最多的微信。这款车有车版。但是这个基于腾讯地图的导航系统在我们试驾过程中也出现了报路口晚的问题，差点让我们错过了一条高速公路。
所以试用了东风风行T5 EVO版，我觉得还是很有竞争力的。不过还需要提醒一下，两款入门车型也是1.5T发动机，但不是马赫动力，动力表现会差一些。12.99万的姚兴版会是性价比最好的选择，设计、动力、配置和空都很优秀，包括车内的质感。
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