奔驰s280

奔驰，本茨，奔驰…无论你怎么翻译，这个品牌总是代表着汽车行业的最高水平。从发展到现在，汽车发明家都知道如何用自己的产品引领汽车时代的发展，说服对他们来说似乎从来不缺。在奔驰S级上，这种情况可能会更自然地发生。一代代车型的继任，正在巩固王位。无论哪一代奔驰S级都值得敬佩，就像这款出自十五年前的奔驰S280。

不用说，经典的东西就像去年的一瓶红酒。滑过舌尖后，味道久久不散，回味更是迷人。这一代奔驰S级，代号W220，诞生于90年代末。目前十五年车的标准轴距S280，仿佛穿着得体的燕尾服，谦虚优雅，慢慢向我走来。

这种优雅的历史正在梅赛德斯-奔驰S级轿车上延续。“虎头跑”、“蝶跑”再到现在的W222，奔驰S级最能准确体现级别第一的豪华理念，每一代都不忘在同级别中做标杆，即便是入门级的奔驰S280。

昂首挺胸，三叉星的光芒点缀着它低调却有内涵的身份，而直立的Logo也成为奔驰值得炫耀的体现，从麦穗圈跃起。虽然它的表面锈迹斑斑，但仍蕴含着灿烂的柔光。

找到21世纪初产品上还在列的“高科技含量”的配置，是一种穿透式的体验。在这辆奔驰S280上，四门无钥匙进入和电吸门的功能让我体会到了这种先进的造车理念。

优雅，内外兼修

微风吹拂着这辆老爷车柔软的腰线，这是它区别于90年代汽车美学的最鲜明特征。放弃直线，用流动的线条去诠释奔驰品牌第二次进入世纪的印记，升华气势，赋予优雅的决断。

既然车型定位在豪华级别，整车各方面都要尽量避免所谓的“短板”。从设计到舒适性操控，奔驰S级在细节上应该比同级更胜一筹。脱下W140上“臃肿”的外衣，它总让人有一种再看一眼的冲动。

21世纪初，这辆奔驰S280在流浪的时候，圆润的外形是一种创新的语言，而没有棱角的东西会很容易赢得人们的青睐，至少我是这么认为的。当然，这一代奔驰S级W220不仅仅是外观，内饰也是。到处都是软料，是最能展示其品质的地方！

搪塑工艺的中控台，富有弹性的桃木装饰板，在我能触摸到的任何地方，都给了我最柔软的反馈。你几乎找不到这辆奔驰S280的车厢有什么硬的地方。从触感到配置都能带来最理性的豪华感，并不是在炫耀什么。

欣赏细节的精髓

奔驰总能定义一些东西。你总能在他们的模型上发现意想不到的东西。这辆奔驰S280虽然不是当年的旗舰，但仔细检查后发现，诸如气动悬挂等不符合当年普通轿车技术水平的配置都被组装了，让人惊呼。

就算是凉席，奔驰也在上面刻了名字。在我看来，这不仅仅是品牌形象的灌输，更是对消费者的重视。说细节决定成败很容易，但是那些年有多少车厂真的会考虑的这么全面，去发现细节，去征服这些看似不起眼的地方？

“不管它来自哪个时代，都是目前最好的量产车之一。”这句话可以用来形容奔驰S级。将每辆车的精髓传递给下一代车型。这种经典的传承气息还会在奔驰S级上蔓延多久？没人知道，也许更久…

继承的延续

暂时从“瓶子”中陈酿出来的“醇酒”，搬到了这款全新的奔驰S级上。与十五年前的前任相比，虽然年轻，但看起来不像少年。这可能就是所谓的品质传承吧。脸已经容光焕发，但稳重优雅的理念才是奔驰S级车型骨子里固有的精髓。

面对一辆旧车的时候，我总是幻想自己能不能发动起来。除此之外，还有一辆全新的奔驰S320L，比我更期待一场“遗产跑”。两把外观一样的钥匙，让我几乎分不清是谁的。不过没关系，因为他们已经有了相同的目标，相同的名字。

奔驰S280柔和的驾驶风格与其外观如出一辙。2.8L发动机代表的绝不是一辆冲到马路上勇敢“杀敌”的车。享受舒适安静的驾驶质感才是它自始至终应该追求的，更何况是一个上了年纪的长辈。你希望它做什么？“难得有这么快乐的奔跑，要好好珍惜……”——图中最直接的两句独白。

看着这辆奔驰S280，想说的话很多，但是说不出来，还是把更多的话语权留给后世的传承人吧。从他们身上可以找到奔驰期望为S级车型保留的精髓，他们的染色体需要每一代车型的延续。W220的出现放大了奔驰S级对优雅更深层次的定义，改变很大，树立了很好的榜样。