fabia晶锐

“尺寸的增加非常适合斯柯达晶锐，使其成为家庭理想的超小型车”

价格

19,700-25,600

规范

优点很实用舒服物超所值缺点无混合动力车型驾驶乐趣不大平淡的内饰结论——斯柯达晶锐是一辆好车吗？

斯柯达景瑞是我们最喜欢的超级微型车之一，因为它性能好，物有所值。斯柯达有提供一流车型的传统，法比亚也不例外。它有五个车门，相当大的后排腿部空间空，后备箱空间空，堪比上面提到的家庭两厢。虽然很遗憾没有电气化选项，但法比亚简单但经过考验的汽油发动机也提供了良好的驾驶风格和较低的运行成本，是一款非常舒适的超级迷你汽车，适合长途旅行。

斯柯达晶锐 型号、规格和替代品

斯柯达法比亚取得了巨大的成功。自大约20年前推出以来，全球已有超过450万辆汽车找到了自己的家园。客户欣赏可承受的运行成本、空时间和可靠的施工质量。

最新的法比亚于2021年推出，与运动座椅Ibiza和略高端的大众Polo共享其基础。因此，与旧型号相比，尺寸显著增加，并获得更多现代信息娱乐和安全技术。

斯柯达已经成为实用性的代名词，新法比亚就是一个重要的例子。这款超级mini现在拥有领先同级的380升行李箱，比福特嘉年华大很多，接近同级或以上的匹配车。不仅如此，法比亚还为乘客和儿童座椅提供了更多的空空间，让法比亚比以前更加多功能。

随着更大型号功能的不断出现，法比亚给人的感觉越来越高端。2024年的更新甚至升级了所有的装饰，包括比以前更多的装备。目前有四种装饰级别可供选择，分别称为se舒适、SE L、彩色版和Sport蒙特卡洛车型。法比亚的每个版本现在都配备了数字仪表组，SE Comfort配备了8英寸的单元，取代了旧的模拟仪表。信息娱乐系统的规模也增加了。更高规格的车型具有“大车”功能，如加热方向盘和全景天窗。

法比亚可能不如其竞争对手先进的一个领域是引擎盖下。大多数买家会购买1.0升三缸汽油发动机，每加仑行驶50英里左右，但没有混合动力，甚至没有轻微的混合动力辅助。买家可以指定该发动机的各种功率输出，包括79bhp的基本MPI版本或更强大的94bhp或114bhp的TSI版本。入门级发动机配备五速手动变速箱，最强劲的发动机可以选择六速手动变速箱或DSG自动变速箱。最顶级的蒙特卡洛车型配备了更强劲的1.5升四缸汽油发动机；它可以产生148匹马力，是目前在售的最快的法比亚版本。

这些并不意味着法比亚的运营成本会很高，但那些寻求创新或廉价公司汽车的人可能会更喜欢丰田雅力士、雷诺Clio E-Tech或本田Jazz提供的混合动力系统，这些系统至少在某些时候可以靠电力运行。

从更积极的角度来看，新款法比亚比旧款更好开。斯柯达工程师选择将新车的悬挂做得比嘉年华或伊比沙岛更软；所以不是那么运动，但是骑起来很好，开长途感觉很放松。

法比亚被欧洲NCAP评为五星，这个分数可以让主人放心。法比亚使用了许多与其他车型共享的久经考验的引擎，因此通常应该被证明是可靠的。然而，在我们的Driver Power品牌满意度调查中，斯柯达在32家制造商中跌至令人担忧的第20位。车主们并没有被斯柯达的技术打动，而是称赞了品牌不可否认的价值。

MPG、运行成本和二氧化碳

斯柯达景瑞提供廉价汽油驱动，但没有混合动力车型。

像许多超小型竞争对手一样，斯柯达景瑞只配备了汽油发动机，因为小型柴油车的销量持续萎缩。法比亚似乎也不太可能作为混合动力车发布——如果你正在寻找其中之一，你需要坚持丰田雅力士，雷诺Clio E-Tech或本田Jazz。

相反，法比亚提供了一种简单而经济的驾驶方式，配备了经济型小型三缸汽油发动机。大多数发动机的体积只有1.0升。如果你需要额外的性能，有1.5升四缸发动机。后者也可以作为一个较小的发动机运行，这要归功于巧妙的技术，当不需要发动机的全部功率时，它可以关闭两个气缸。

斯柯达晶锐 MPG 和 CO2

最新法比亚的尺寸略有增加，但这并没有影响它的效率。即使是最强大的148马力1.5升TSI汽油发动机也可以在带有自动DSG变速箱的运动蒙特卡洛装饰中正式恢复约50英里/加仑。同时二氧化碳排放量从118g/km起步，对于私人买家来说还不错，但是由于BiK(身体受益区)较高，不适合公司车司机。

大多数司机会选择经济型1.0升TSI汽油发动机。它们有两种不同的功率输出——94马力和114马力——都可以每加仑行驶约55英里，二氧化碳排放量低至每公里115克。虽然1.0升汽车的BiK评级略低于旗舰1.5升汽车，但他们仍将比丰田雅力士和本田Jazz等混动汽车支付更高的税单。虽然这些竞争对手在城镇周围的效率会更高，但如果你在高速公路上行驶许多英里，他们之间几乎没有区别，因为他们将以更高的速度实现50英里以上的经济数据。

作为该系列的入门级产品，法比亚配备了非涡轮增压1.0升MPI发动机，输出功率为79马力。虽然动力较弱，但不太可能比涡轮增压TSI发动机便宜，最大55英里每加仑，排放116克每公里。这里主要节省的是买车本身的费用，但考虑到TSI发动机只多500英镑左右，我们建议升级，除非你需要特别低的保险组。

从拥有汽车的第二年起，所有版本的斯柯达法比亚都需要按照标准税率缴纳道路税。

保修单

尽管斯柯达在大多数方面都做得很好，但它的三年/6万英里保修与一些竞争对手的产品相比开始显得相当糟糕，尽管它仍然可以与福特和大众等汽车竞争。现代提供五年/不限里程政策，起亚提供七年政策。丰田推出了一种新的“放松”保修，可长达10年。斯柯达法比亚车主可以将保修期延长至两年或10万英里，价格从250英镑到500英镑多一点。

维修

斯柯达提供有竞争力的保养价格。当你买车时(或购买后不久)，采用固定价格的保养计划可能是个好主意。这些计划为期两到三年，每月花费约15英镑，并涵盖定期维护的费用，这有助于分担成本和避免巨额账单。

发动机、驱动器和性能

小斯柯达给人一种大车的安心感。

虽然即将离任的法比亚继续使用老款汽车的零部件，但最新款采用了更新的技术，尺寸也大幅增加。特别值得注意的是，它的宽度增加了，这提高了稳定性，这一直是法比亚的商标。现在它感觉更强大，更安全，它可以很好地让你相信这是一辆更大的车。

我们不会称它为运动型，因为法比亚仍然比现代的i20更注重舒适性。反而它的转向感觉更自然，有一定程度的打磨，更接近大众Polo和雷诺Clio。

斯柯达晶锐汽油发动机

斯柯达只为法比亚提供前轮驱动和汽油动力，但有几种不同的发动机可供选择。顶级的1.5升动力系统以前只在蒙特卡洛提供，但从2024年开始，它可以在彩色版和更高版本上提供，它产生强大的148马力。虽然这比不上大众Polo GTI等车型，但法比亚蒙特卡洛给人的感觉还是比较轻快的。与法比亚系列的其他产品不同，这款车型只配备了七速DSG变速箱；从0加速到每小时62英里大约需要8秒钟。

过去几年驾驶过大众集团小型车的人都很熟悉这款中档涡轮增压1.0升TSI发动机。其输出功率为94bhp或-2024年更新至-114bhp，后者0到62 mph加速仅需9.3秒。两款发动机都可以配备六速手动变速箱或上面提到的DSG自动变速箱；DSG有时反应很慢，加速往往伴随着发动机刺耳的咕噜声。

正常行驶时，发动机在低速时安静很多，具有平顺柔和的特点。在高速公路上，发动机噪音几乎感觉不到，而道路噪音有时会非常大，令人印象深刻。对于大多数驾驶员来说，我们期望平稳的手动变速器比DSG自动变速器提供更令人满意的驾驶体验。

对于超级微型车来说，它也非常舒适，更柔软，更容易驾驶。操控也相当中性，转向感麻木，这意味着法比亚缺乏雷诺Clio等竞争对手拥有的乐趣因素或车手参与。然而，尽管缺乏乐趣，法比亚仍然为超级迷你汽车提供准确和安全的操控，它是你能买到的最精致的车型之一。

除非你是一个年轻的司机，需要尽可能低的保险范围，或者你只是偶尔离开城镇和郊区，否则我们会避免使用1.0升MPI发动机。虽然它的79马力听起来可能与最便宜的TSI发动机的94马力相差不远，但因为没有涡轮增压器，这意味着它的牵引力只有一半左右。这使得它的0-62英里/小时加速时间为15.6秒(相比之下，94bhp TSI发动机的加速时间为10.7秒)，因此它感觉更难驾驶，超车需要精心规划和漫长的干净道路。虽然它较短的变速器和流畅的手动变速箱意味着即使是MPI在城市环境中也能完全感受到足够的动力，但我们发现它对山坡特别敏感，几乎总是需要换到较低的档位来保持动力。

内饰与舒适度

法比亚的内饰朴实无华，但基本功能一应俱全。

因为它比以前大得多，法比亚的内部也发生了变化。现在，它模糊了超小型掀背车和家庭大小掀背车之间的界限，一些买家可能会重新考虑他们需要哪种车型。

为了保持其新的成熟个性，法比亚也比以前更加精致。它不仅吸收崎岖路面的能力值得称赞，而且善于将风噪和轮胎噪声保持在较低的嗡嗡声。

虽然内饰没有重写规则手册，但它的控制装置正是你所期望的，材料的质量比你对预算意识强的品牌的期望要好。也就是说，前舱和后舱是有显著区别的。前舱感觉很贵，后舱用的材料好像质量更差。后门用硬塑料装饰，下部用手摇窗装置装饰。

斯柯达晶锐仪表板

采用与大众Polo和西雅特Ibiza相同的基础，不仅增加了房间数量空，还能让斯柯达设计师接触到新一代技术。这意味着它的信息娱乐系统更加现代，触摸屏高达9.2英寸。这种设置看起来很现代，图形流畅易读，但与一些竞争对手的系统相比，加载速度稍慢，响应速度较差。

虽然模拟仪表仍然是标准配置，但法比亚还首次配备了可选的数字仪表显示器，这与前几代斯柯达微型车安装的基本仪表板感觉完全不同。不过，我们不确定有多少人会使用它的一些屏幕布局，包括只用大字体显示车速和里程的屏幕布局，可能是为了避免夜间在高速公路上长距离行驶时受到其他干扰。

仪表盘本身也是全新的设计，与车身同色的横向装饰条，与圆形通风口相交。另一个亮点是一些织物装饰(从SE装饰开始)，类似于奥克塔维亚和恩雅克iV，但整体材料保持相当简单。

双辐方向盘设计简洁，通风控制旋钮在崎岖路面行驶时也很好用。内部额外的宽度还可以提供更多的储物空间空，甚至可以容纳无线智能手机的充电托盘。

设备

2024年，法比亚系列略有更新，规格全面提升。入门级车型的模拟表盘已经不存在了，所以现在所有的汽车都配备了至少8英寸的数字驾驶员显示屏，信息娱乐屏幕的尺寸现在从8.25英寸开始。

SE Comfort现在是最基本的装饰，拥有令人惊讶的强大LED大灯和一些外部附加功能，包括前雾灯，15英寸合金轮毂和现已停产的S装饰上方的后驻车传感器。内饰方面，升级包括前排座椅的高度可调节性，饰有两条真皮辐条的多功能方向盘，以及变速杆和手刹上的配套装饰。

Color Edition获得了进一步的造型增强，包括对比鲜明的车顶颜色、更大的16英寸空空气动力学合金和后部隐私玻璃，以及升级的内部技术，包括10.25英寸数字仪表盘、8.25英寸信息娱乐屏幕和无钥匙启动。如果你只是想要一辆买得起的超级微型车，那么这将是我们选择的系列。

接下来，SE L装饰大幅增加了设备清单。它配备了更大的9.2英寸信息娱乐屏幕，双区空色调，车内环境照明，LED车内灯，前扶手和全方位电动窗。

法比亚系列的顶级产品是全新的运动蒙特卡洛装饰品。为了区别于普通车型，它进行了多项运动设计调整，包括亮黑色前格栅、重新设计的保险杠以及车型专用的17英寸合金轮毂。其他升级包括特殊的蒙特卡洛徽章，LED头灯和雾灯，以及彩色后窗。车内，运动座椅采用红黑对比色装饰。

实用性和后备箱空间

斯柯达在这里得分很高，得益于宽敞的内部空间和巨大的行李箱。

斯柯达景瑞长期以来的定位是适合有空需求的客户的实用超级微型车，最新款在这方面又迈出了一大步。相比之前车身长度增加了111 mm，前后轮之间的车身加长了94 mm，你可能想知道还需要斯柯达Scala、福特福克斯还是大众高尔夫，因为法比亚的内饰空是同级车中最宽敞的车之一。

斯柯达晶锐内部空间和储物空间

即使从外观上看，最新款的法比亚也接近高尔夫的大小，标配五门，进出非常方便。后排的乘客会找一个足够容纳两个成年人的宽板凳，现在三个人也没有以前那么挤了。想要将法比亚作为家用车的买家将能够利用该车的三个独立的ISOFIX安装点——这种级别的大多数汽车只使用两个。

前面的人会发现空房间多，肩膀空房间多，视野好。驾驶位置要适合各种体型，座椅和方向盘有良好的调节能力。

如果你是那种出门总是带很多东西的人，法比亚也会很适合你。门上有一个很大的垃圾箱，有很多隔间，手套箱可以吞下数量惊人的东西。我们也很喜欢后视镜上的U-C插座，非常适合给行车记录仪供电。然而，它并不完美。前排座椅之间有一对杯架，对于一些咖啡杯来说太小了，后排乘客也没有专门的充电口。

空间

在我们开始谈论行李箱之前，它的容量是380升，这是一个明星景点。它的体积与上述大众高尔夫和奥迪A3相当，比老款法比亚大50升。与丰田雅力士、福特嘉年华等竞争对手相比，法比亚也有很大的实用优势，后备箱尺寸分别只有286升和311升。

法比亚有60:40的分离和折叠后座，但后备箱地板不可调节-折叠后座可以释放1，190升的后备箱空。还有一些别出心裁的功能，比如加油口的刮冰器，前门的雨伞。还可以指定折叠前排乘客座椅，为超长物品腾出空间空。

可靠性和安全性

虽然斯柯达景瑞很小，但它很坚固，也很安全。

虽然斯柯达法比亚太新，无法获得其可靠性数据，密切相关的西亚特Ibiza和大众Polo都出现在我们最新的驾驶员动力调查中。法比亚还配备了比以往更多的安全套件，并在欧洲NCAP测试中获得五星评级。

斯柯达晶锐可靠性

在我们最新的驾驶员动力调查中，机械结构相似的大众Polo在75款车型中排名第62位，动力系统和运营成本得分都不错。凭借类似的引擎，但更大的空车厢，我们预计法比亚将在排名中领先。考虑到它的姐妹车已经存在好几年了，斯柯达也应该能够利用这期间积累的任何可靠性改进。在我们的驱动力品牌调查中，斯柯达领先于大众(第27位)和西亚特(第23位)，在32家制造商中排名第20位。买家称赞斯柯达车型的性价比和实用性，但也抱怨车内技术。

安全

它可能是一辆超迷你汽车，但法比亚显然是针对家庭的，所以很高兴看到前排乘客座椅顶部和底部的ISOFIX儿童座椅安装选项等功能。其他安全技术将包括自动停车设备和旅行助手，它们可以在交通繁忙时驾驶汽车并调整速度。

与即将推出的法比亚不同，最新版本配备了全套的驾驶辅助功能，如车道保持辅助，盲点警告，以及在倒车出停车位或车道时通知司机是否有交通的警报。

新法比亚在2021年底接受欧洲NCAP碰撞测试时获得了完整的五星评级。这种模式在所有领域都有很强的表现，成人为85%，儿童为81%，保护弱势道路使用者为70%，安全辅助系统为71%。

全LED头灯和尾灯是标准配置，可以提高能见度，确保其他车辆可以在恶劣条件下找到法比亚。你也可以在冬天使用加热挡风玻璃来帮助去除冰和冷凝水。