欧蓝德ex

正文:了解车底的高彭帅原著

【了解车地原创产品】11月19日，广汽三菱全新一代欧蓝德正式上市。新车有5座和7座可选。动力部分搭载1.5T四缸发动机和48V轻混系统。官方指导价区间为16.98万-22.98万元。请参考以下详细的车型信息:

外观

首先，从外观上看，新一代欧蓝德基本延续了2019日内瓦车展发布的三菱恩格尔伯格Tourer概念车的设计风格。同时，新一代欧蓝德的前脸采用了全新的三层大灯组造型，车头整体重量相比老款欧蓝德有所增加。据广汽三菱介绍，新一代欧蓝德全系标配LED大灯、LED日间行车灯、LED转向灯以及带自动光敏开/关/延时关功能的大灯。

基于车身尺寸，新一代欧蓝德相比老款车型进行了整体升级。其中新车和老款的长度只增加了5 mm，但轴距增加了36 mm，同时新一代欧蓝德可以提供7种外观配色，包括4种纯色和2种双色。

与车头的视觉效果类似，新一代欧蓝德的车尾比老款更宽敞。但新车尾灯组和牌照安装区的功能布局与老款欧蓝德基本一致。另外，全新一代欧蓝德采用了仿两侧双排气口的模式，实际上是单边单出的布局。

内饰作为换代车型，新一代欧蓝德的内饰设计风格相比老款有了明显的改变。其中，新车的中控台采用了全新的横向贯穿式布局，并配备了悬浮式多媒体显示屏、小型电子换挡杆和隐藏式空出风口。同时，与老款欧蓝德的细节相似，新款欧蓝德在座椅和门板上也采用了菱形缝线，并可以选择两种内饰颜色。

内饰座椅布局方面，新一代欧蓝德可以选择5座和7座布局，其中7座版为2+3+2座椅布局。基于新一代欧蓝德四驱的7座车型，第二排配备了带杯架的扶手、后排出风口和两个充电接口。

配置对比

首先从全系标配来说，新一代欧蓝德车型可以提供自动大灯、大灯延时关闭、外后视镜电动调节、10.25寸中控悬浮屏、一键启动、换挡拨片、车顶眼镜盒、双区自动空调节、第二排气孔、全景天窗、定速巡航等等。

从配置差异来看，新一代欧蓝德可以提供7款车型，包括4款两驱版和3款四驱版。首先，两驱车型方面，相比倒数第二的优秀版，入门风格版减少了自适应远近光、倒车影像、第二排双U接口、前后一体式侧气帘、驾驶席膝部气囊、副驾驶席膝部气囊和紧急呼叫。

再往前看，相比两驱次顶尊享版，次低配尊享版的配置更少，LED前雾灯、外后视镜电动折叠/加热、银色车顶行李架、真皮方向盘/换挡杆、12.3英寸全液晶仪表盘、抬头显示、真皮包裹车门饰板、8向电动可调驾驶座、四门车窗一键升降、360度全景影像、前/后泊车雷达等等。

同时，部分驾驶辅助功能自两驱二顶配车型开始升级为标配，包括超视距前端碰撞预警系统(PFCW)、前方防撞辅助系统(FCM)、自适应巡航控制系统(ACC)、车道偏离预警系统(LDW)、车道偏离抑制系统(LDP)、盲点预警(BSW)和变道辅助系统(RCTA)。

此外，在新一代欧蓝德两驱顶配尊享版中，与第二代顶配尊享版相比，其附加配置包括真皮座椅、前排座椅加热和电感应尾门(带记忆功能)，该车为7座布局。

再来看新一代欧蓝德四驱车型。优秀的四驱版是入门级版本。与四驱版相比，减少了包括12.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、前排座椅加热、8向电动调节驾驶座、电感应尾门(带记忆功能)、360度全景影像等配置。最后，四驱顶配尊享版和四驱中配尊享版的装备水平是一样的，两车的区别只是5座和7座车的座椅布局。

动力

动力方面，新一代欧蓝德搭载型号为4B40的1.5T四缸发动机和48V轻混系统。其中1.5T发动机最大净功率120kW，峰值扭矩280Nm，传动系统仅提供CVT无级变速箱。最高时速195 km/h，悬挂方面，该车前悬挂为麦弗逊式，后悬挂为四连杆独立。

车型背景欧蓝德系列作为日系紧凑型SUV，与国内市场有着密切的关系。早在2002年，北京吉普汽车公司就与三菱签订了第一代技术转让协议，随后第一代欧蓝德国产版于2004年上市。然而，随着技术转让协议的到期，第一代欧蓝德于2008年在中国停产。

虽然2008年第一代欧蓝德在中国正式停产，但第二代欧蓝德早在2005年10月就在日本市场上市。新车不仅在设计和尺寸上有所改进，还配备了3.0升V6发动机和S-AWC四驱系统。虽然产品力有所提升，但遗憾的是第二代欧蓝德并没有继续国产，只是通过进口渠道引入，所以第二代欧蓝德并没有获得太高的国内市场话语权。

时间来到2012年，第三代欧蓝德在日内瓦车展发布。由于车辆设计风格的改变，第三代欧蓝德在视觉效果上更加圆润。当时国内SUV市场发展迅速，三菱也在同年年底以更快的速度将第三代欧蓝德进口到中国。

作为进口销售四年后，广汽集团与三菱合资公司宣布成立，欧蓝德系列时隔八年再次国产。自第三代欧蓝德国产以来，这款车就成为了广汽三菱的销售支柱车型，近一年销量达43887辆。

2021年，基于雷诺-日产-三菱三方联盟，第四代欧蓝德和日产琦君在同一雷诺-日产CMF-CD平台上开发。不同的是，国产琦君搭载的是1.5T三缸发动机，而国产新一代欧蓝德搭载的是1.5T四缸动力。

市场环境作为合资品牌紧凑型SUV，新一代欧蓝德同级竞品包括本田CR-V、丰田R4房融和日产琦君。经过10年的产品周期，第三代欧蓝德终于迎来了新一代。诚然，全新一代欧蓝德在产品方面有了全新的更新，但面对近期本田CR-V的换代，以及别克昂科拉、本田ZR-V等新面孔的加入，国内合资紧凑型SUV的细分市场进一步增加空，市场环境变得更加复杂。那么在众多可选车型中，你会选择新一代欧蓝德吗？欢迎在评论区交流。