广汽蔚来

近年来,由于国家新能源汽车政策的推动,我国自主品牌新能源汽车发展非常迅速。再加上国内先进的互联网氛围,国产新能源汽车比合资品牌更符合现代电子产品的使用习惯,这是有目共睹的。

通常我们在买车的时候,不仅要考虑外观、动力、内饰,还要考虑车载系统的使用。甚至我觉得车有时候比外观更重要。毕竟大多数情况下,外观面对的是路人,而车系面对的是我们自己。

广汽蔚来

对于如何做好车机系统,每个自主品牌都有自己的理解。我们今天体验的是HYCAN 007,它来自一个全新的品牌,广汽蔚来。作为老牌车企广汽集团和互联网车企蔚来联合推出的车型,HYCAN 007能玩出什么花样?

先看外观。官方告诉我们,HYCAN 007采用了平衡美学的设计理念,数字7的造型可以在车上很多地方体现出来,比如前大灯、后尾灯、轮毂、中控仪表盘的造型。

▼尾灯和大灯一样,很有张力。

▼ 20寸轮毂,搭配245/50 R20米其林轮胎。

或许是由于中型SUV的定位,整车的外观设计很有力量感,线条丰富明显,车的后挡风玻璃也做了溜背造型。车身总长4879mm,宽度1937mm,车高1680mm,轴距2919mm,与广汽Aion LX同平台。

官方资料显示,HYCAN 007采用三合一电机/永磁同步,最大功率150kW,输出扭矩350n·m,百公里加速时间7.9s..HYCAN 007可配备高达93Wh的内置电池,来自当代Amperex科技有限公司,镍钴锰比为811,支持液冷恒温功能。NEDC的续航里程为643公里。慢充时间8小时,快充时间35分钟。

▼HYCAN 007的行李箱容量为450L,后排座椅放倒后可以达到1500L。

由于轴距较长,HYCAN 007秉承了乘客舱最大化的理念。与车身线条丰富狂野的设计风格不同,HYCAN 007的内饰设计在进入车厢时显得非常简约科幻。

车厢内部多余的元素被剔除,比如空出风口做成隐藏式设计。除了必要的换挡、启动、驻车按钮,其他车上你能看到的设置按钮都被砍掉了,取而代之的是中控台上的7型三重屏。可以说这个非常科幻的三重屏是HYCAN 007与其他广汽新能源车最大的区别。

▼HYCAN 007的换挡模式

▼换挡装置旁边有无线充电板,手箱内部有SD卡插槽和多个U接口。

内饰方面,HYCAN 007用料非常丰富。坐在车里,几乎所有能摸到的地方都是软性材质,有的是塑料内衬,有的是真皮,包括方向盘和座椅。

赛车一体式座椅是HYCAN 007的一大卖点,支持14项电动调节。除了常规的前后、高度、靠背倾斜度外,还支持座椅两侧护翼的调节,可以让座椅包裹性更好。当然还有座椅通风、加热、记忆等一些常规操作。

官方给中控上方的三联屏起了个名字叫“穿梭三体屏”,让驾驶座看起来像电影里的宇宙飞船。智能网联是HYCAN 007车的主要卖点。随着5G技术的发展,未来汽车的智能网联一定是大趋势。现在我们的手机依靠互联网变得智能易用,传统简单的车载系统已经不符合我们的使用习惯。

一般来说,汽车中控只有一个屏幕,全液晶仪表盘是两个屏幕,而HYCAN 007是三个屏幕。如果不了解,不学习,就很难想象第三屏的作用。但是用了之后你会发现多一个屏幕就是这么爽。

一切都逃不过真香定律。左上角的12.3英寸液晶仪表盘主要显示汽车的运行状态,右上角的12.3英寸中控大屏幕是主要的多媒体娱乐中心,右下角的屏幕用于调整车上的大部分设置。每个屏幕都有自己的功能。

为了保证驾驶者的舒适性,HYCAN 007为用户配备了五种驾驶模式,对应不同程度的能量回收。运动模式代表最小能量回收,可以尽可能模拟汽油车的驾驶体验。底层的极端节能会将速度限制在90Km/h,并关闭一些不必要的功能,以寻求最长的续航时间。

多屏意味着可以显示更多的汽车内容。比如你在导航的时候,地图占据了整个中控屏幕。这时候调整车辆的设置,切换APP,导航信息就不覆盖了。

而且车机不是每个屏幕都有固定的显示内容,屏幕之间有一些跨界的游戏。比如导航的时候,如果副驾驶要打开音乐或者视频软件,地图信息会自动传到仪表盘上,让驾驶员专注于一个屏幕,解决主驾驶员和副驾驶员之间的一些屏幕冲突。

通过手势操作,可以随意切换多媒体控制面板上显示的内容。导航、音乐、手机投屏和自拍相机,操作逻辑更像手机,非常方便。

系统内所有app的UI已经由广汽蔚来团队正式重绘,以适应12.3寸宽屏。这使得高德地图和QQ音乐的界面风格都与车载系统保持一致,视觉体验也更加一致。我觉得这是加分点。

而且HYCAN 007车载的联网流量对前10000个用户终身免费,甚至你还可以通过车载系统与其他设备共享热点WiFi。

▼多媒体中控面板支持手机屏幕投影。

通过后视镜上方的摄像头,驾驶员不用转头就能看到车辆的后排。如果后排有孩子,更方便随时监控他们在做什么。当然,这款相机也可以用来自拍。

为了安全驾驶,方向盘前部还有一个红外摄像头,用于检测驾驶员是否专心驾驶。如果有打呵欠的疲劳驾驶现象,或者目光离开挡风玻璃或接电话的危险行为,会给出纠正提醒。

除了这个摄像头,HYCAN 007还配备了毫米波雷达,可以探测车厢内的活体。如果忘了车上的一些孩子或宠物,会通过手机APP通知。如果车主没有及时回复,官方客服会进行电话提醒。如果不接电话,那么汽车会自动打开天窗通风,完全可以防止事故发生。这是出于安全考虑。

我们统计了一下,HYCAN 007上有4个毫米波雷达,8个摄像头,12个超声波雷达。在主动安全方面,广汽蔚来很有料。

看了这么久,你可能会问仪表盘上面这个娃娃是什么?它其实是HYCAN 007起重机系统的智能语音助手,叫小罐。基本上,车内80%的功能设置都可以通过语音助手来调节,让驾驶员能够专心驾驶。而且以后还可以通过OTA增加汽车的功能。

小罐不仅可以设置车辆,还有自己的情感系统可以和司机聊天。在忙碌疲惫的驾驶过程中,拥有一个可以自言自语的机器人,其实还是挺有意思的。用户还可以在手机APP上提交语音助手的训练句子,提高交流的流畅度。

然后是最下面的一款,屏幕很大。其实很多车的中控系统虽然用的是大触摸屏,但其实系统本身并没有对触摸屏进行优化。尤其是在运动的过程中,驾驶员不可能准确的点击屏幕的某个区域。

整体体验,HYCAN 007的设置菜单逻辑性强,容易上手。不仅图标按钮更大更容易触摸,还考虑了触摸屏除点击以外的一些操作。比如调整空的温度风格和风向,都是通过拖动来解决的,不需要精准点击。图形界面更多,让用户更好的理解这些功能的具体作用,有效降低学习成本,这在自主品牌车机中非常少见。

保护环境是每个人的责任。新能源汽车是全球趋势,尤其是在发展中的中国市场。近年来,自主品牌的新能源汽车确实让大众消费者印象深刻。外观创新,内饰丰富,动力够猛,几乎什么都好,但是车载系统几乎是烂尾,操作逻辑和触摸屏优化都和我们习惯的手机不一样。广汽蔚来在HYCAN 007上的大胆尝试,可以算是整个行业的一个参考方向。让不懂车的人轻松上手,在车上玩,这才是一个好的车机系统应该具备的性能。

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