帕萨特视频
来源:中国经济网王月月
在市场上摸爬滚打了20多年,他还是个少年。帕萨特家族作为b级车市场的标杆,自2000年上市以来,经历了6次改款,20多次改款。凭借优秀的产品力,获得了300多万用户的青睐。帕萨特在去年迎来中期改款时,首次推出了“双前脸”造型。在传承商务基因的同时,将全新的设计美学与时尚潮流相融合,呈现出奢华时尚与前卫时尚的全新表达,以更加开放的姿态拥抱新生代。
经过年轻化升级的全新帕萨特家族,即使受到“缺芯”、疫情反复等不利因素冲击,依然继续保持高速增长势头。数据显示,今年1-11月,帕萨特家族累计销量达158503辆,同比增长58.13%,位居b级车销量榜第三位。
帕萨特之所以能继续引领b级车潮流,是因为它延续经典的同时不忘保持“青春感”,即在满足时代中坚力量需求的同时,也积极拥抱新生代多元化的消费需求。2023款帕萨特提供三种动力总成:280TSI、330TSI和380TSI。建议零售价18.19万-25.29万元。PHEV版有两款车型,插电混动精英版和豪华版,两款车型的售价分别为233150元和242150元。
帕萨特家族中,最受欢迎的车型是330TSI,提供精英版、豪华版、尊贵版三种选择。这三个版本根据格栅分为普通版和star 空版。此次,中国经济网记者试驾了一辆2023款帕萨特330TSI豪华普通版。
普通版延续了帕萨特家族的经典设计语言,格子精工格栅前脸更加豪华;用横向发光条与两侧大灯相连,贯穿前脸,充满未来感。
此外,Star 空全新设计的前脸采用了更加激进前卫的设计语言,用参数化的方式排列点状造型元素,让整个前脸传达出时尚动感的气息。
来到侧面,全新帕萨特采用了双腰线设计,与贯穿式LED尾灯完美衔接。车身线条的黄金比例依然优雅迷人,尾灯点亮时呈现出流水般的优雅律动。
除了外形上的突破,新帕萨特家族对科技配置和实用性的追求一以贯之。颜值不凡的IQ.Light不仅能跟车主打招呼,还有超实用的功能。当车辆交汇时,可以实时调整大灯照射范围,不造成对方炫目的同时照亮更多面积,让驾驶更安全、更便捷。除了外观上的突破,新帕萨特家族一贯追求科技配置和实用性。非凡的智商。灯不仅可以问候主人,还有超级实用的功能。车辆相遇时,可实时调整大灯照射范围,照亮更多区域而不刺眼对方,行车更安全、更便捷。
内饰设计上,新帕萨特配备了9.2英寸中控面板,立体高光黑色装饰板贯穿整个仪表盘,尽显纯美。全新的三幅式方向盘,搭配高光黑色触摸按键,在内饰上营造出领先的科技运动感。
内部配备,后排空睡眠头枕,可调节侧翼,带来一流的舒适体验。该车搭载哈曼卡顿先进音响系统,带来360度环绕沉浸体验,并具有实用的手机无线充电功能,轻松摆脱充电线。迎宾灯地毯灯在车门开关时自动亮起,让行程更具仪式感。
在智能装备方面,帕萨特作为首款搭载MOS智能车钩系统的SAIC-大众车型,只需一句“你好,大众”就能开启轻松之旅。语音控制、智能导航、在线音乐电台、智能停车、违章缴费等智能操作。更不用说,它知道你想要的一切。
车系方面,全新帕萨特搭载了上汽大众最新一代智能车联系统。结合上汽大众超级APP,让车主享受包括智能导航、智能车控、智能娱乐、智能家居、智能音箱等一系列在线服务。特别值得一提的是,新帕萨特不仅支持手机遥控车辆,还允许车主使用智能手表控制车内空调节、车辆解锁等功能,足够方便。
全新帕萨特家族配备了Trel Assist全程智能驾驶辅助系统,可谓是名副其实的L2+级辅助驾驶。以ACC高级自适应巡航控制为例,可以在全速域实现车道内巡航。不管是直道还是弯道,不管什么速度,都可以解放手脚。即使在早晚高峰时段,堵车也永远堵不住你的心。
此外,Trel Assist智能驾驶辅助系统还具有RTA后倒车紧急制动、预碰撞预防乘员保护系统、AEB制动辅助、360°全景影像、MKE智能疲劳监测系统等功能,可提供简单便捷的智能驾驶功能,为用户简化驾驶操作,减少驾驶疲劳,提高驾驶舒适性。
动力上,记者试驾的330TSI属于低功率版本的2.0T发动机,这台第三代EA888发动机最大功率137kW,峰值扭矩320Nm。变速箱则是代号DQ381的7速双离合变速箱,相比DQ380版本,新变速箱除了机械结构上的优化之外,还支持7km/h速度下的启停,理论上能够带来更好的燃油经济性。在实际驾驶过程中,记者发现这套动力总成无论是提速效率还是燃油经济性都可圈可点。动力方面,记者试驾的330TSI属于2.0T发动机的低功率版本。这款第三代EA888发动机最大功率137kW,峰值扭矩320Nm。变速箱为7速双离合变速箱,代号DQ381。与DQ380版本相比,新变速箱不仅优化了机械结构,还支持7km/h的起步和停止,理论上可以带来更好的燃油经济性。在实际驾驶过程中,记者发现这套动力总成无论是提速效率还是燃油经济性都可圈可点。
经过几天的接触,记者不仅感受到了新帕萨特在科技配置上的全方位升级,也体会到了它在设计上为年轻化所做的巨大改变。无论是从硬件到软件,还是从传统机械性能到智能科技交互,以“拥抱新一代”为目标的全新帕萨特家族实现了全面进化。放眼国内b级车市场,几代帕萨特凭借过硬的产品力奠定了不可撼动的“江湖地位”。如今,面对风起云涌的汽车智能化浪潮,全新帕萨特家族主动为自己注入了“青春感”。(文并图中国经济网记者王月月)
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