宾利欧陆gt

正文:了解车迪的富博原著

【了解车皇原创产品】近日，网上曝光了全新宾利欧陆GT实车图，新车已经在欧洲上路。全新宾利欧陆GT于6月25日发布。新车的官方名称为新欧陆GT Speed。这款车是首款搭载宾利全新V8高性能混合动力系统的车型，最大功率782马力，最高时速335 km/h，纯电动续航里程80 km。

全新宾利欧陆GT实车全新宾利欧陆GT实车

欧陆GT车型最早出现于2002年，第二代欧陆GT出现于2010年，第三代欧陆GT于2018年上市。目前在售的欧陆GT国内指导价为292.5万-414.2万元。刚刚发布的全新欧陆GT可以算是欧陆GT的第四代车型。

在外观设计上，新款欧陆GT保持了老款车型圆润的造型风格，长长的前悬架和突出的后轮拱，呈现出一定的宽体效果，这也是“GT”跑车的典型设计元素之一。官图显示，新车的配色称为SPAR Green。

新款欧陆GT的大灯组造型有所变化，圆形灯组两侧的线条有所延伸，与宾利Moulene BACALAR的设计风格一致。大灯顶部采用深水晶切割钻石，下部采用夜光图案。矩阵式LED灯组包含120个独立的LED发光单元，由系统控制，负责不同的近光前景和远光灯功率调节。新车的中网风格没有变化，配备了贯穿式的前包围，注重运动感的营造。

新款欧陆GT的车尾保持了老款车型的风格，小“鸭尾”、尾门、后包围形成了明显的层次感。尾灯依然是椭圆形，但整体造型是“拉长”的。此外，新车还拥有黑色空空气动力学组件、传统门把手、两侧双排气等元素。

新车的内饰设计也从宾利的Moulene BACALAR的设计中汲取灵感，配备了宾利品牌经典风格的多功能方向盘。此外，新款欧陆GT还配备了液晶仪表和可翻转的中控屏幕。新车的内饰材质也进行了调整，门板内侧采用了新样式的真皮装饰。

配置方面，新车配备了主动安全预警系统、主驾驶席膝部气囊、全景影像(选装)、全速自适应巡航(选装)、L2级自动驾驶辅助(选装)、悬架软硬/高调节、驾驶模式选择、主动降噪、车联网、语音识别控制、车内氛围灯等。

动力方面，全新欧陆GT搭载由全新V8发动机组成的高性能插电式混动系统，最大功率782马力，峰值扭矩1000牛·米，官方最高时速335公里/小时，WLTP工况下纯电动续航里程80公里。该车还采用了宾利最新一代底盘技术，包括带扭矩矢量分配的主动四驱系统、全轮转向系统、电子限滑差速器、48V主动防侧倾控制系统和全新的双阀减震器。

相比之前W12搭载的欧陆GT Speed，新车的动力总成扭矩提升了11%以上，从900牛·米提升至1000牛·米。系统功率也增加了19%，从659马力增加到782马力。这使得全新欧陆GT Speed成为有史以来最强劲的宾利车型，超越了第二代Supersports和Batur的动力水平。

作为参考，目前在国内销售的2024款欧陆GT搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率404千瓦(550马力)，峰值扭矩770牛·米。传动系统匹配8速湿式双离合变速箱和全时四驱系统。

宾利汽车在今年5月初发布了全新的V8插电式混动系统，该系统将取代宾利W12发动机，成为未来宾利汽车的“顶级”动力系统。

宾利标志性的6.0升W12发动机在过去20年间共生产了10.5万台，并于去年3月正式停产。W12发动机停产后，宾利品牌下的每一款车型系列都将包含插电式混动版本选择。宾利正在加速实施超越100战略。根据这一战略计划，到2030年宾利所有车型都将实现电动化。目前，宾利将专注于其V8和V6混合动力产品系列。

历代车型/市场环境宾利欧陆GT过去三代一直在国内市场销售，前几代也有很多版本。目前在售的宾利欧陆GT有五个版本:GT Moulene R、GT Speed、GT S、GT Azure杜亚和GT，其中最常见的版本是GT(可以理解为标准版)。

欧陆GT作为一款售价300万元的超豪华双门GT跑车，具有鲜明的豪华属性和世界性的知名度，此次换代也将更大程度地拥抱电气化系统。从国内市场环境来看，同价位车型有阿斯顿马丁DB12/华帝、玛莎拉蒂MC20、法拉利罗马/296等。在相近的价格区间内，你觉得宾利欧陆GT的竞争力如何，新车怎么样？请留言。