马自达3

优点:内饰做工还可以。

缺点:很少用定速巡航，大多在市区跑。不知道厂家设计的时候是怎么想的！还有这辆车的悬挂比较硬，一个小坑一个减速带后颠簸的很厉害。

外观:买的黑车真的是烂大街上白车的一抹亮色，回头率极高。很多人都停在车管所观看。感觉棒极了。前脸很犀利，雾灯也有弯道辅助照明的功能。

内饰:相对简单

空:空之间没什么好说的，比预想的要好。

配置:配置还是很豪华的。虽然现在在国产车中优势不是很大，但是价格在这里。我觉得价格合适。当然，便宜点卖更好。

动机:参与推回很爽！个人对家用代步车的性能感到非常满意。介入后，5个动力十足的人起步都有点慢，开这车着急估计会不满。你不能想拥有手动挡在红绿灯处冲出去的感觉。

操控:目前感觉操控还不错，只是低速行驶有点吃力。自动加油倒车起步有点烦，油门声音有点大。可能我还没有适应磨合期，适应之后应该会更好。

油耗:我基本上跑的都是城乡道路。时速达到60后，建议开启自动巡航，用方向盘右下侧巡航开关组的“设定和复位”按钮控制车速，省油又轻松(但最好熟悉巡航后再用)。我的巡航油表五速80门速瞬时油耗只有5左右；如果不需要巡航，同样档位和转速的油表显示六个左右。60门速的巡航显示只显示4个油左右。提车的时候显示跑了8公里，加了460元(含200元里的95号)，共计76.56升，显示总里程768公里，还能跑308公里左右，每公里费用0.43元左右，百公里油耗7.2左右。手表显示百公里油耗6.8左右。动力和油耗非常满意！

舒适性:前排座椅没什么可说的，后排座椅又平又薄。米其林静音很不错。

优点:有两点我最满意。第一个是动力。即使满载，也没有压力。空没有太大影响，尤其是走长途，跑高速的时候，即使是超车也没有压力。第二个是空，足够坐下来不觉得拥挤。

缺点:转速高时，发动机声音明显，不够安静。

外观:外观没有意义，年轻的运动款，那种流线型。非常好。大爱

内饰:内饰采用软内饰控制，全部采用搪塞技术，非常不错。我的第一辆车，我很喜欢；门的设计很好。

空空间:空副驾驶和后排空之间的空间很大，主驾空之间的空间也不错，视野开阔。

配置:我后来装了前后保险杠，侧踏板，挡泥板，原厂胎压监测，很不错。仅此而已。

动力:可以说涡轮还没接上就有点肉肉的，但是只要你肯给油就不缺动力！一辆没有肉的车，只有一个有肉的人，一脚踩油门想超车。

操控:方向盘手感不错，就是高速跑的时候发现方向盘有点偏右，最后没了。现在基本是指打哪里，不错，路感很清晰。

油耗:6分钱一公里。还是很不错的，很满意。速度计显示大约5.6 90码。最快的跑步者每小时只跑120公里。

舒服:总的来说很好。减震太多感觉有点硬，最好缓一缓。