【AutoCon皇家汽车】原创未经允许，禁止转载！
本文由【AutoCon皇家汽车】原创，“autocon-wx”专注高端汽车，传播高品质汽车文化，分享高级汽车资讯。
虽然奔驰-迈巴赫S级进行了中期改款，出现了全新的车型，但作为防弹版奔驰-迈巴赫S级的改款是在一到两年之后。
目前国际上高档车的防弹车型主要分为两类:一类是车身模块化生产改装，一类是委托加工改装。
比如奔驰防弹车的生产技术是模块化生产，即车身一体化，而德国宾利、奥迪、宝马等公司的其他品牌防弹车则委托加工，其防弹车的设计和防弹零部件的供应都委托给德国专业公司。
这意味着代表当今防弹车改装最高水平的只有一辆奔驰，那就是奔驰原装防弹车:卫士！这就不难解释为什么那么多世界领导人把奔驰防弹车作为安全车的首选了！
目前奔驰Maibakh S600 Guard原厂防弹车依然是“私人移动堡垒”般的行业翘楚！奔驰迈巴赫S600卫士的防弹车都是原厂在成型生产线上制造的。防弹车内采用最新淬火安全技术强化处理，多为螺栓式超级链接。
但在后期加工改装中，由于改装车型种类繁多，且每种车型数量有限，无法成型车身结构的防弹部分，因此只能将防弹钢板进行局部切割连接，连接方式只能是传统焊接，降低了焊接部位的防弹等级。
奔驰制造的迈巴赫S600卫士防弹车的安全性能，除了车身整体焊接强度外，还体现在很多方面:车身一体化设计的超强结构，以及成型生产的车身超强部件，大大提升了驾驶安全性，大大增强了车身的强度和安全性；
原厂防弹玻璃对透射比和折射率的要求参考普通量产车的等级要求，采用超高档防弹玻璃模具生产。所有车窗和前后挡风玻璃均采用多层设计，玻璃之间涂有聚碳酸酯，防护性能高。
这款车还配备了报警系统、不透光百叶窗、紧急空空气清新系统、液压侧窗系统等。但是侧窗不能完全打开，也没有天窗。在独立供氧系统的配合下，能有效隔离外界空空气，防止生化袭击！
迈巴赫S600卫士防弹车由于增加了防护装甲，重量将达到4,815kg，是普通版奔驰S级的两倍多，对车身承重提出了更高的要求。
为了满足这种高需求，防弹车的车轴、刹车、悬架、减震器等系统都是根据车身各部分重量的增加和车身重心高度的变化而重新设计生产的。
到目前为止，世界上原车防弹级别最高的是:奔驰的迈巴赫S600 Guard，最高防弹级别可以达到VR10(德国弹药管理局测试)，而量产车的VR9级别(最高民用防护级别是VR7)可以有效抵御手枪、机枪、狙击步枪、手榴弹、C4炸药等武器的攻击，更不用说VR10了。
至于奔驰迈巴赫更高级的普尔曼Pullman的警卫防弹版，可以根据客户所在区域的攻击火力需求定制！
迈巴赫S600 Guard在德国的起售价为47万欧元(含税)，折合人民币338万。鉴于差不多是普通S600四倍的价格，国内售价也就几千万。
除了防弹迈巴赫S600卫士，奔驰还有一系列防弹车可供选择，如G500卫士、GLE 350 d 4MATIC卫士、GLE 500 4MATIC卫士、S500卫士以及标准轴距版S600卫士。
本文为【AutoCon御用汽车】AutoCon-WX原创
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
