e60m5

今天的主角是一辆性能车:宝马M5 E60。它的V10发动机让M-Power的粉丝着迷，班戈的刀形设计让它成为M5家族的经典。M5山路行驶质量如何？M5 G变速箱有什么独特之处？本期白话汽车。

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E60一代的设计巅峰

就像奔驰的AMG，奥迪的RS，每一代5系放在巅峰的东西，都必须由M-Power来呈现。M5不仅将这一代5系的性能演绎到极致，更体现了整车的设计元素。

E60宝马M5由chris bangle设计，Bangor的设计颠覆了以往的设计语言。此前，宝马的造型设计充满了德国的机械感，线条紧凑，微微下垂的“眼睛”，给人一种不怒自威的威猛感。

E60代M5的设计风格与前三代明显不同，线条由紧凑变为流线型。在此之前，这个不苟言笑的德国直男开始变得优雅，学会了在西装口袋里叠手帕。

这样的设计在前脸尤其明显，它的保险杠是特别定制的，前唇两侧向中间凸出。这种多片组合设计让前脸充满了立体感。

优雅也体现在M5大灯的设计上。“刘”的鹰眼大灯为这种行为兽增添了几分平和，大灯的色彩运用也非常漂亮。黄色的LED，镜头，光圈，让它的眼睛更加深邃迷人。

要打造一套优雅的服装，鞋子绝对是一个不可忽视的因素。M5的中心并不激烈，但绝对动人。较小的ET值使轮辐中心更向内，呈现出由内而外的视觉放松感。

到了车尾，这辆V10猛兽在后车前方毫无遮掩的展示了两侧的排气。任何一个想要在它面前跃跃欲试的挑战者，在看到这四位的疲惫之后，都应该默默掂量一下自己的实力。

在排气的映衬下，再加上一个M5的尾部吊牌作为袖口，一切都恰到好处，这身装扮的诱惑绝对能直达任何Bimmer的内心。

一个西装暴徒，一把钥匙。

E60的内饰和外观一样，也颠覆了以往固有的设计。让宝马不再是传统的机械化向驾驶者倾斜的风格，仪表盘、中控台、门板都是曲线连接。

作为与驾驶者接触时间最长的方向盘，M5呈现的作品可谓精益求精。手感厚实的皮革采用深蓝色、浅蓝色、红色缝线缝制，配合M-Power的logo，运动感十足。

M5的桶形椅采用精致的北欧高冷皮革包裹，腿托和侧向包裹可根据驾驶者的身材独立调节，既能满足紧张驾驶中所需的支撑，又能在日常生活中给予驾驶者足够的考虑。

但是不要被这优雅的内饰所迷惑。开M5从来都不轻松。M5的G是有争议的。这个变速箱更愿意服务于高速激烈的驾驶。在日常的走走停停中，它有很强的挫败感，就像一个刚学会手动挡的新手。

唤醒这个“新手”并不复杂。只要按下方向盘上的M-Power模式按钮，V10发动机的507马力就会毫无保留地输送到你的脚下。这个不起眼的小按钮，一秒钟就能把它变成西装暴徒。

m模式允许驾驶员做出非常个性化的选择。在iDrive菜单中，可以分别设置电源、EDC电磁悬浮硬件和软件、变速箱换挡逻辑和DSC稳定系统控制。

解读“一步到位”

生活中，我们总喜欢一步到位买车，用一辆车满足我们生活中的所有需求。在我看来，像宝马M5这样的高性能四门车才是真正的一站式汽车。

M5虽然是一辆轴距超过2.8米的中型四门车，但在山路上弯道时可以充满自信，在高速上遇到超跑也可以是一种享受。低调的爸爸们可以开着它去学校门口接孩子放学，全家人后备箱的空空间足够装下他们所有的包。

这辆M5的车主特意选择了V10M5的字幕组合作为这辆精品柯尔特的车牌，让这辆驰骋在路上的M5更加潇洒。

这种组合就像千里马遇上伯乐。生活中有一辆M5作为座驾是车主的幸福，也是这辆车遇到懂它的车主最好的归宿。

感谢您收看本期白话汽车。下周见！

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