蔚来et5

蔚来一直是备受关注的造车新势力。我们之前拆过ES8，ES6，ET7，那么目前最便宜的ET5呢？值得买吗？我们买了一台ET5,2022 75kWh，官方指导价29.8万。事不宜迟，我们直接看车吧。

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外观设计

意见不一

外观基本延续了ET7的设计。当然，是否符合你的口味，还是那句老话“见仁见智”。

依旧采用分体式大灯，全部为LED远近光灯，支持自动大灯、自适应远光灯和转向辅助灯。

车顶有一个激光雷达和两个车顶摄像头辅助驾驶。

整车尺寸为4790x1960x1499 mm，轴距为2888 mm，整体比ET7小很多，但轴距相同。

使用NFC近场通信解锁。

门支持电动隐藏把手。

只有一个快充口，没有慢充，但是这个车可以“换”。

车尾和ET7一样，采用了目前主流的贯穿式尾灯，车顶配备了后置摄像头。

后备箱空房间还可以，装几个标准行李箱没问题，只是后备箱开口不大。地板下有一个低音扬声器和一个储藏室。

室内设计

与ET7相同

内饰和之前拆过的ET7没有太大区别，采用了简化的设计思路。能摸到的位置基本都是软皮包，天花板或者皮草包。

和ET7一样，副驾驶也没有设计手套箱。

两个方向盘采用真皮包裹，带有多功能按键，支持电动四向调节、红外监控、方向盘加热。

这款车配备了10.2英寸液晶仪表盘，显示信息丰富。

NOMI，从ES8开始就有了，这款车也有。人机对话更人性化，语音识别率更高。

这款车配备了12.8英寸的有机发光二极管中控面板。有机发光二极管优于常用的液晶。除了让屏幕更清晰流畅，功耗和发热量也相对较低，可以延长使用寿命，解决大屏散热问题。

还是和ES8、ET7一样的电子换挡，同杆，比较好用。

电子换挡杆后面是水杯座和无线充电，支持40瓦无线快充。

下面有一个非常大的储藏室空。

车顶装有车内摄像头，但没有物理屏障。

车内后视镜视野不佳，被后排头枕遮挡，后视镜不支持流媒体功能。

座位空房间

更宽敞

全系覆盖真皮运动座椅，舒适性良好。座椅支持多模式调节，前排座椅具有通风、加热和按摩功能。这车座位位置有点高，可能是下面电池厚造成的。

四个无框门都有“电吸”功能。

车窗上下键是现在比较流行的拨杆方式。虽然简单美好，但需要一个熟悉的过程。

门是电子解锁的。

四门不仅有电子按键解锁，还有物理解锁手柄，在断电的情况下依然可以打开车门，安全性考虑的很充分。

这款车轴距2888 mm，后排乘客腿部空间比较宽敞。

后座的舒适性与前座相当，支持4/6比例斜倚功能，后座头枕也很齐全。

摘要

小型ET7

这款ET5和ET7的外观非常相似，除了尺寸上有些差异，很难看出谁是谁。内饰也很像，ET5的豪华程度不弱于ET7，功能设计和舒适配置也差不多。同时，ET5配备了11个摄像头和一个激光雷达，支持L2+级自动驾驶。总的来说，从静态的角度来看，这款ET5可以算是更小的ET7，价格比ET7便宜十几万。你觉得值得吗？

那么这款车的驾驶品质怎么样呢？内功的材料呢？请继续关注后续的试驾和拆解。(本文及视频中的测量数据结论仅对本车负责，测量数据对公示的实验方法负责。)