新一代奔驰s

在传统的豪华商务旗舰市场，宝马7系、奥迪A8、奔驰S级一直是三剑客。但无论是在中国消费者的认知，还是在全球的实际号召力，前两名始终不如奔驰S级，后者被认为是豪华商务车市场的“黄金标准”。尤其是进入最新一代后，不仅保持了商务风格，还融入了更多智能属性，进一步巩固了其标杆形象。现在，这个“标杆”被曝光，又被偷偷刷新。

在过去的一个月里，奔驰S级被多次曝光，但这样的“曝光”并不都是官方版本。除了伪装测试车，我们还看到了很多来自第三方设计师的渲染版本，其中一些甚至让我们觉得未来全新的奔驰S级会是这个样子。我们先来看看伪装测试车。这里拍摄的测试车是中期改款车型。在镜头中，我们可以辨认出重新设计的前格栅和对应的中网，从伪装覆盖的角度，也可以判断出中改将主要集中在前后功能区。

除了尺寸进一步扩大的进气格栅，即使这个显示有限，我们仍然可以认出像奔驰E级一样改成了“花生”形状的大灯，其成对的装饰结构有望与格栅相连。此外，还有车辆用的大尺寸独立导流槽，将配有扰流板前唇，进一步提升车辆的运动效果，即使在带有标志的装饰版中也是如此。

接下来，让我们看看第一个渲染版本。这里的新版本不是针对当前的中国改革，而是几年后将出现的替代模式。我们能看到的是，在这个渲染版中，我们似乎看到了克莱斯勒的影子。它的进气格栅非常醒目，但辨识度不如正式版。同时，前大灯在“花生”造型的基础上进行了扁平化处理，前保险杠中形成的装饰性紊流也会配合这样的灯组，让车辆看起来尽可能的豪华。

从这个角度，我们可以同时看到车辆的侧面和尾部。宽大的防刮伤饰板在汽车上很少见到，只有像蒙迪欧这种跨界性质的车辆才会有。不过车辆的三厢结构让我们想起了过去一些复古车的风格，尤其是直尾箱盖简直就是复古老爷车。至于车尾，与大灯内的现款高度一致，后保险杠的设计也是为了增加一些运动效果而打造的。

我们现在看到的第二个渲染版本是基于之前的中期改装伪装测试车。虽然不完全是“花生”大灯，但内部的三叉戟日间行车灯与政府近两年打造的新一代家族设计保持一致，而经典的盾形进气格栅被保留下来，并像EQ系列一样采用黑色装饰，而AMG-Line的运动套件在扩大风道口径的同时，也沿用了鳍状造型。

从车尾来看，该版本保持了现款奔驰S级的尾灯造型和尾灯装饰带，甚至连后保险杠对应的扰流板、镀铬装饰和排气尾管造型都没有变化。不过在尾灯中，我们还是看到了全新一代奔驰E级带来的三叉星灯组，奔驰似乎想在灯光系统中加入更多的品牌烙印。

目前，关于第七代奔驰S级(W223)中期改款的信息集中在外观设计上，但预计在内饰方面也会有所升级，并且会重点优化车辆的综合智能反馈，包括MBUX系统和智能驾驶辅助的软硬件。动力方面，车辆将全面延续现款电动涡轮增压+48V轻混系统。预计仍将有2.5T涡轮增压直列六缸发动机和3.0T涡轮增压直列六缸发动机两个调整版本进入中国市场，均为9G-tronic变速箱，可选择4MATIC全时四驱。底盘还将标配空空气悬架和可变转向比，并且可以通过可选的整体式主动转向系统来实现。

写在最后

我们说过，奔驰S级作为全尺寸豪华商务旗舰的领导者，靠的不仅仅是过硬的硬件，更是对这类用户实际需求的精准捕捉。但从本次中期改款的各种版本来看，奔驰S级似乎有意降低年龄感，引入更多流行元素。这样的改变能否留住那些对于奔驰S级的“中年发烧友”？让我们一起等待真车的到来。