福田皮卡怎么样

冬日严寒抵挡不住尔滨的火爆程度，这次随着福田火星皮卡一起走进这座冰雪王国，开启一段冰天雪地里的速度与。冬天的严寒抵挡不住二斌的火爆。这一次，带着福田火星皮卡，我们走进了这个冰雪王国，开始了一段冰天雪地的速度与。

此前，火星7号/火星9号已经推出柴油动力车型。去年12月，火星汽油版正式开启预售，其中火星9号汽油版预售价格为14.78万，共推出三个版本，提供两驱和四驱选择。汽油版的推出代表了火星序列的进一步完善和补充，使得动力选择更加丰富。我们冰雪试驾的主角就是这款火星9汽油版。

冰雪驾驶今天，我们的主战场是这块冰和雪原，它几乎是西班牙加泰罗尼亚1: 1的复制品。这里有国内最长的蛇形弯道和两条800多米的直线，既能体验火星皮卡的加速性能，又能考察这款博格华纳智能四驱的真正实力。

动力部分，我们今天试驾的火星9汽油版搭载2.0T三菱发动机，最大功率180 kW，峰值扭矩220 Nm，百公里最低油耗9.8L。传动系统方面，与发动机匹配的是来自ZF的8AT变速箱。此外，新车还配备了博格华纳四驱系统和电控伊顿差速锁。

新车提供7种驾驶模式，包括普通标准、经济与运动、泥地、沙地、雪地等。扭矩由计算机计算和分配。

在熟悉场地的热身圈，将驾驶模式切换到雪地模式，可以实现2档起步，赋予轮胎更多抓地力，避免车轮打滑，再搭配上全系标配的大尺寸全地形越野胎，能感觉到车子被牢牢地吸附在地面上，这对于新手或者极少接触冰雪路面的驾驶者来说非常友好。在熟悉场地的热身圈，将驾驶模式切换到雪地模式，可以实现二档起步，给轮胎更多抓地力，避免车轮打滑。再加上全系标配的大尺寸全地形越野轮胎，可以感觉到车子被牢牢吸附在地面上，对于新手或者很少接触冰雪路面的驾驶者来说非常友好。

但既然是冰雪试驾，怎么能错过体验漂移过弯的刺激，关闭ESP，将四驱模式调整到2H后，可以明显感觉车尾如泥鳅般灵活摆动起来。得益于全系标配的电动助力转向，可以平衡低速转向的便携性和高速操控的稳定性。因此，即便连续急速漂移过弯也可以保持车身和操控方面的可控感，稍加练习就可以享受漂移过弯那种更为刺激的速度与。另外，扎实的底盘调教在激烈驾驶中也给人留下了深刻的印象。但是，既然是冰雪试驾，怎么能错过漂移和过弯的刺激呢？在关闭ESP，将四驱模式调至2H后，我们可以明显感觉到车尾像泥鳅一样摆动。得益于标配的电动助力转向，低速转向的轻便性和高速操控的稳定性可以得到平衡。所以即使连续快速的过弯漂移，也能在车身和操控上保持一种可控感，稍加练习就能享受到更刺激的过弯漂移速度和。此外，扎实的底盘调教也在激烈的驾驶中给人留下了深刻的印象。

当然，驾驶时一不小心，就会“爬上雪墙”。这时候可以通过前后锁脱困自救。

城市出行作为一款全尺寸皮卡，这是一个名副其实的大家伙，但是在城市中行驶并没有想象中的那么沉重。更多的时候，就像开一辆中大型SUV，出乎意料的轻巧、灵活、好用。

经过精心调校，2.0T+8AT的动力总成整体动力输出线性，起步时动力响应直接，给人轻快的感觉。当你需要变道或超车时，深踩油门后它依然能提供良好的动力响应，给驾驶者足够的信心，没有发动机突然介入的感觉。

ZF 8AT的变速箱换挡逻辑清晰，能够及时响应驾驶者的意图。市区低速行驶时足够平顺，升档积极；当你需要快速加速时，它会连续降两档，实现快速的动态响应，整体表现非常智能。

在底盘和悬架部分，采用前双横臂独立悬架和后多连杆式非独立悬架。与传统皮卡常用的钢板弹簧相比，能更好地隔离路面颠簸带来的震动，提高后排乘客的舒适性。

至于NVH，能做到同级别主流水平，风噪和发动机噪音整体抑制还不错，路面噪音会稍微明显一些，这和使用的越野轮胎有很大关系。

静态体验火星9汽油版的外观依然延续了柴油版机甲硬派和幻影时尚的设计语言。宽敞方正的车头，动力十足。这款车给人带来的第一印象就是大、宽、猛。远看还挺霸气的。前后大灯均为LED光源，尾灯为目前主流的贯穿式设计，配合星光熠熠的腰线、全LED矩阵透镜大灯和L型日间行车灯，更好的迎合了当代人的审美喜好。

车身侧面可以突出汽车的体量感。作为目前国内首款全尺寸皮卡，近2.1m的车宽，超过5.6m的车长，也带来了车内更丰富的横向空和后座空空间。

车内大面积包裹着爱马仕橙配色的软性材质，带来豪华的视觉体验，也为冰天雪地增添了一丝活力与温暖。头顶的大型全景天窗和氛围灯锦上添花，营造氛围。每当夜幕降临，驱车穿越冰雪世界的摩天轮，是一个只属于冰城的梦。

科技感上，提供了14.6寸多媒体屏幕和12.3寸液晶仪表。基于腾讯TIA4.0生态系统，内置了腾讯地图、QQ音乐、微信等常用app，可以满足基本的日常需求，还有语音助手可以完成一些简单明了的指令。

值得一提的是，该车还采用了主动进气格栅，可在冷启动时使发动机快速升温，加速热车和除霜除冰时间，再配合远程预热功能，让人无需在尔滨零下30度的酷寒天气苦苦等待。除此以外，全车座椅加热、后视镜加热、后窗除霜等功能，在北方地区也显的更加实用贴心，提高车主用车幸福感的同时也增加了冰雪天气的行车安全性。值得一提的是，该车还采用了主动式进气格栅，可以在冷启动时快速加热发动机，加快热车和除霜除冰时间，加上远程预热功能，人们在尔滨零下30度的寒冷天气中也不用苦苦等待。此外，座椅加热、后视镜加热、后窗除霜等功能在北方地区也更加实用和贴心，提高了车主的幸福感，也增加了冰雪天气的行车安全性。

活动现场展示的官方钓鱼车也吸引了众多钓鱼爱好者的目光。在原平原车的基础上，加装了后桶盖和副油箱。

总结:

在过去，皮卡车型总是与强烈的工具车辆属性联系在一起。如今，随着皮卡解禁，以及消费者对汽车的多样化需求，火星皮卡顺应潮流应运而生。它集商务、家居、娱乐于一体，打破了传统的刻板印象。火星系列最大的亮点是全尺寸车身和主动进气格栅、电子助力转向、博格华纳智能四驱等标准配置。结合12.98万元的预售价，可以看出它带着足够的诚意而来。