或许是受到坦克300持续热销的“诱惑”，越来越多的国内汽车厂商开始将目光投向硬派越野SUV这一细分市场。其中，捷威在刚刚开幕的2022成都车展上带来了品牌首款硬派SUV——捷威T-1。这款新车是基于& # 34；昆仑建筑& # 34；打造定位于中型SUV，采用全新的内外设计语言，将提供五座和七座布局版本。
外观:复古都市硬派越野SUV
早在年初，捷威就发布了一款T-X概念车。当时它以复古硬核的外观吸引了众多粉丝的目光。如今的捷威T-1是T-X的首款量产车型，不难看出新车最大限度的延续了概念车的设计理念，整体造型相当硬朗。可以看到车头高凸起的引擎盖，两侧凸出的挡泥板，车身侧面各种硬朗的线条，都是非常经典的款式。同时还增加了夜光Jetway LOGO、隐藏式门把手等。，这在不损失坦克300的情况下给硬核级别增加了一点技术。
车顶的新车还设计了行李架，方便野外使用。相信上市后会推出周边产品，满足消费者的越野需求。
车展不会开放内饰，但从之前的设计草图来看，内饰设计非常简洁硬朗，犀利挺括的线条与整车外观的硬朗气质相得益彰。赛车级多功能方向盘和aero 空挡位设计，让新车的运动气息扑面而来。大尺寸中控面板采用悬浮式设计，也为驾驶舱增添了科技感。此外，草图显示新车拥有多边形空出风口，造型与大灯相呼应。
动力方面，捷威T-1基于“昆仑架构”打造，将搭载1.6T和2.0T燃油发动机以及PHEV混合动力，并有两驱和四驱车型可供用户选择。同时，新车将推出5座版和7座版，其中5座版长约4.8m，7座版长约4.95m。
模型评论
在坦克300爆炸之前，硬派越野SUV的门槛极高，如陆地巡洋舰、奔驰G、牧人等。，往往要花上几千万，一般人是不容易接触到的。所以这就给了Tank 300一个绝佳的机会，那就是消费者可以用极低的成本体验到硬派越野SUV的乐趣。捷威是奇瑞一个主打性价比的品牌，所以完全有理由相信捷威T-1也是打着和坦克300一样的算盘。从静态体验来看，捷威T-1的外观不仅硬派，而且比坦克300更前卫，更与时俱进，车身定位尺寸也高了一个级别，所以如果最终定价有诚意，越野配置强，吸引力还是足够的。(图/文:太平洋汽车网黄增健)
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