carlsson

要知道奔驰有四家皇家改装厂，最著名的是自己的儿子AMG，其次是以暴力著称的Brabus Babos，另外两家是Lorenz和Carlson Carlsson。1989年创立于德国的卡尔森卡尔森(Carlson Carlsson)，有着与其他三个改装品牌不同的贵族气息。

卡尔森卡尔森主要对整车进行了改装，从外观空 force kit到更高级的内饰，性能较奔驰原厂车型有了全面提升。就在上个月，卡尔森卡尔森正式宣布进入中国市场，并落户成都。首款进入国内市场的车型是基于奔驰CLA 220 4Matic打造的卡尔森CCA 22。卡尔森卡尔森以进口车的形式进入国内市场，可以很好的传达卡尔森卡尔森的造车理念，带来不同于普通奔驰车型的独特体验。

更有战斗力的空部队套装

外观上，CCA 22在CLA 220 4Matic的基础上增加了全套Carlson空 force套件。在车头，首先映入眼帘的是象征品牌精神的德国跃马车标。有了引擎盖上的小副logo，CCA 22散发出与普通CLA完全不同的独特气息。保险杠下独有的Carlson Carlsson前唇，不仅使车头更低更运动，还改善了车头高速行驶时的空空气动力学，减少了进入车底的湍流，提高了高速行驶的稳定性。

虽然车侧轮毂的造型和CLA 220 4Matic差不多，CCA 22用的是Carlson Carlsson自己的产品，但是这个看似普通的轮毂却有着更加延展的ET值表现。CCA 22以帅气的卡尔森轮毂罩，凸显卡尔森卡尔森在气场上的高贵大气。不过这款CCA 22在悬挂和动力系统方面与CLA相比没有变化，在轮胎配置上采用了相同的普利司通泰然系列轮胎，尺寸为225/40 R18，静音和燃油经济性表现良好。

视觉效果不高的侧裙是CCA 22在车侧最大的亮点，可以减少颠簸对车轮的冲击，醒目的卡尔森Carlsson车标更是点睛之笔。CCA 22在尾部，性能不输CLA 45 AMG，处处透露着战斗气息。

卡尔森卡尔森定制的排气系统不是一个样本。点火时浓郁的排气声说明CCA 22并不好，而钢琴烤漆定制的扩散器和扰流板都标有Carlson卡尔松的专属logo，在外形上也体现了CCA 22的运动气息。与Alpina只在车内展示车标不同，卡尔森在尾部车标上也使用了“卡尔松”标志，左右的“卡尔松”+“CCA 22”也取代了“CLA 220+4 MATIC”，彰显了卡尔森卡尔松的高贵品质。

优雅与运动之间的完美平衡 优雅与动感的完美平衡。

内饰部分，CCA 22主要集中在内饰材料的改进上。虽然在外观上不如全套Carlson Carlsson空 force套件直观，但很多细节上的变化还是带来了一些优雅。

中控台侧面Gut Wiesenhoff庄园的logo是卡尔森卡尔森的出生地。1989年，罗尔夫·哈特吉(Rolf Hartge)和安德烈亚斯·哈特吉(Andreas Hartge)创立了卡尔森，并将卡尔森的总部设在这座拥有200年历史的庄园，并开始在饲养赛马的赛马场改装和调整车辆。卡尔森的名字来自瑞典著名赛车手英瓦尔·卡尔松，他是卡尔森的技术合作伙伴。英瓦尔·卡尔松在各种比赛中获得了大量宝贵的实践经验和数据，成为卡尔森改进和升级车辆的重要数据和硬件支持。

在夜晚亮起的“Carlsson”迎宾踏板，表明了CCA 22的德国贵族血统。出众的的卡尔森Carlsson定制脚垫，不仅带来了厚实脚感表现，而且还在感官上提升了内饰质感。不了解CLA的消费者，可能不容易发现卡尔森Carlsson在内质材质上的提升。夜晚亮起的“卡尔松”迎宾踏板显示了CCA 22的德国贵族血统。出色的卡尔森卡尔森定制脚垫不仅带来了厚实的脚感，还在感官上提升了内饰质感。不了解CLA的消费者可能不会轻易发现Carlson卡尔松在内饰材质上的改进。

对于驾驶者来说，CCA 22内饰最明显的改进就是麂皮材质的手缝运动型方向盘。即使在外形和风格上与CLA 220相差无几，但采用了比3点钟和9点钟位置打孔真皮翻盖更高级的麂皮材质，可以有效防止激烈驾驶时手心出汗造成的手滑，增强操控带来的。方向盘上部的调校在风格上和CLA 45 AMG一模一样。奢华的麂皮材质不仅从门板延伸到座椅接触部分，CCA 22的整个车顶都被大面积的麂皮包裹，而售价高达55万元的CLA 45 AMG并没有配备这种奢华的麂皮车顶。这也是CCA 22在内饰上最具贵族特色的地方。

动力系统方面，CCA 22沿用CLA 220 4Matic的动力总成，采用低功率版2.0T发动机，搭配7速双离合变速箱和适时四驱系统。最大功率184 ps，峰值扭矩300N·m，4Matic四驱系统让CCA 22拥有240km/h的极速性能，百公里加速时间7.4s s..当然，购买CCA 22的消费者可能并不满足于此，所以店内还提供了从PP-Performance升级ECU电脑编写程序的服务——在不改变硬件的情况下，最大功率达到235±50ps，最大扭矩达到383n·m，百公里加速时间缩短至6.75s。

测试运行报告的审查

与CLA 220 4Matic相比，CCA 22在性能上没有变化，但也提供了更丰富的排气声音。更显著的变化是CCA 22在外观和内饰上有了很大的视觉提升。作为卡尔森Carlsson提前引入中国的车型，即使升级改装幅度不大，但整车进口的方式提供了与普通CLA完全不同的尊贵体验。

《汽车时尚》了解到，卡尔森CCA 22售价仅36万元左右。相比起售价30.68万元的CLA 220 4Matic，CCA 22更像是填补了普通CLA和AMG CLA 空之间的空白，对于追求专属和定制的消费者来说是非常不错的个性选择。

车辆供应/成都飞投子汽车服务公司

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