尼桑cefiro

■记录身边有趣的车。

1994年,日产Cefiro A32,风度系列的第二代车型,在亚洲、中东和其他市场上市销售。90年代,这款车型在国内被代理商或官方大量引进,版本众多,成为当年的街车。

尼桑cefiro

↑ 由@深翎。拍摄,一台悬挂海南琼O外籍黑牌的日产风度A32型,为1994-1996年间出厂的前期版。↑ By @京京京京。拍摄,一辆海南琼澳外国黑卡的日产Style A32,是1994-1996年的量产前版本。

到了这一代,主要在北美销售的丰都A32和日产千里马A32成了兄弟,他们共享了大部分零配件。所以,A32型改变了原来的后驱底盘,换成了更大的前驱底盘。整个车看过去像一个大圈。

此外,风格A32不仅有轿车版本,还有更罕见的旅行车风格,但仅限于日本市场。而且基于它们,日产还开发了英国菲尼迪I30(英菲尼迪I30)和韩国三星5(雷诺三星5)等衍生车型。

风都A32从国内引进,基本搭载VQ30DE 3.0升V6自吸汽油发动机,匹配5MT或4AT,可输出约220Ps马力,278Nm扭矩。

从中国进口的大多数A32型号是1994-1996年制造的早期轿车版本,但1997-1998年制造的晚期版本相对较少。同时在老路上可以看到一些欧洲、日本或者省玉龙风格,也是蛮有意思的。

三厢版丰都A32最终于1998年底停产,被第三代A33取代。旅行车版本一直生产到2000年,结束了它的历史使命,但是A33没有旅行车版本。

(完)

回顾:

20年前进口的最后一辆日产风格的日产豪华轿车/日产塞飞罗A33。

法国-日本混血①è雷诺郎峰和纬度韩国釜山制造

中国第二汽车公司的奇特车型,东风小王子&沈峰H30

迷茫的三角恋:陆风风华轿车源于嘉年华。

港澳杂照六代本田梅西&第一代飞度

免责声明:本站所有文章内容,图片,视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成,不代表本站观点,不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益,请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。

发表回复

登录后才能评论