r4 2013

今天的二手车推荐丰田R4。推荐这款车的理由有四点:年轻颜值高，性价比高，质量稳定，保值率高。至于细节，以后再说。在这之前是推荐的开始，边肖打算谈谈这款车的历史，让你知道R4背后的故事。

这款被称为城市SUV鼻祖的车型，已经有30年的历史了。加上2018年5月发布的新款，已经经历了五代车型。R4的名字来源于4轮驱动的rational active vehicle，翻译成中文就是休闲运动四驱车型。1989年正式开播，如此奇特的模式惊呆了大部分观众。

1994年，第一代R4正式上市。起初只有三门版。中期推出五门版，主打休闲，搭载2.0直六发动机和电动版，可选四驱。当时丰田还没有开拓这款车的本土市场。

2000年千年，第二代R4正式发布，丰田似乎看到了家用SUV的市场，于是这一代R4发生了巨大的变化，车身长度加长到了4193mm，与目前在售车型的相似之处已经可以看出。搭载了2.0四缸发动机、2.4四缸发动机和柴油发动机，动力也提升了一个档次。也就是从这一代开始，R4正式作为进口车在国内销售。

2005年，第三代R4正式发布，外观再次大变，尺寸加长到了和现款一样的程度。此时的R4已经完全倾向于家用车。2009年，国产R4正式上市，外观与海外版保持一致，采用2.0和2.4发动机。这个时候只有CR-V、途观和R4在争夺家用SUV市场的头把交椅。在我看来，这一代R4是当时的标杆。

2013年，第四代R4房融正式上市，时隔八年换代的车型果然不负众望，再次自我革命。从纯粹的家用SUV车型变成了年轻、城市实用的SUV。与前几代中年人的受众相比，这一代R4的受众更广。但2013年后，以哈弗H6为代表的国产品牌SUV异军突起，一举打破合资SUV的垄断地位，R4逐渐没落。

今天推荐的是第四代机型。2013年正式上线。目前其车龄较短，车主也处于五年更新期。所以市面上的车辆来源相对充足，选择空间也更大。其中，边肖认为性价比最高的版本是2013款2.0四驱高配版。如上所述，概括为四个方面:年轻颜值高，品质稳定，性价比高，保值率高。

颜值就不用我多说了。现在的车型还在售，和2013款没有太大区别。当然不会过时。在我看来还是比较新颖有吸引力的。这款车的长宽高分别为4570/1845/1670 mm，轴距为2660 mm，属于标准的紧凑型SUV。

因为前几代已经打下了坚实的基础，所以它的空利用率非常高，当年上市的时候，它的空利用率就受到了业界和消费者的好评，家用完全没问题。

还不如理解为质量稳定。R4自上市以来一直享有良好的口碑。其2.0发动机搭载CVT变速箱，最大马力147匹。因为是2.0自吸，动力储备还是没问题的。四驱系统在通过性和稳定性上也有优势。我在二手车市场和车商聊天的时候，他们对这款车评价很高。车收了以后，准备的费用也不多，连洗车保养都ok。

最后说说价格。当时2013款R4房融2.0四驱新锐版售价23万元。现在2013年上牌的二手车卖14万左右。用了五年的二手车还能卖这个价。买了以后两年还能卖11万多，两年折3万比较合适。需要注意的是，这个CVT变速箱，正常开的时候，不要当场开毛油。如果正常开启，有可能终身免维护。

总之，如果你是一个刚结婚的年轻人，想买一辆比较体面的二手合资SUV，而且你很在意品质，那么你可以考虑我推荐的这款车。