ds9

如果要盘点中国最差的豪华品牌，法国ds一定榜上有名。在今年1-7月的销量数据中，DS全品牌共售出1230辆。多么可怕的“法国奢侈品”！

原本期待轰轰烈烈亮相的旗舰车DS 9，从市场表现来看也是非常崩溃的。7月销量204辆，7月上市至今四个多月，累计销量只有640辆。要知道，对于DS来说，这款车就像是品牌的“救命稻草”。当时预售价299999元起，实际上市后指导价24.99万，间接表明了DS准备冲一冲的决心。可惜市场不想买。

你觉得DS 9有多烂？不是的。仔细分析，还是属于好车！

在懂车APP的懂车评分中，DS 9得分3.96分，其中外观4.4分。看来国人对这款“法式浪漫”还是很满意的，内饰和舒适度4.2分/4.1分，动力3.6分。有评分的车主在车评中写道& # 34；内饰豪华，隔音效果好，实际乘坐舒适度高于预期& # 34；的特点。

从外观上看，DS 9很有辨识度，也让我们看到了豪华车应有的品质。它的外形是法式风格的优雅沉稳，区别在于它前盖上的装饰条，辨识度很高，在其他车型上几乎没见过。

另外，你看它的“大眼睛”有多醒目。官方称之为巴黎大灯，启动了灯就会转。值得一提的是，这对大灯的技术含量很高，其显示范围有六种模式，随着不同的路况、时间、天气情况而变化。

DS 9的车身尺寸为4933/1855/1468 mm，轴距为2895 mm，并增加了隐藏式门把手，侧面看起来修长有档次。在尺寸方面，你可能对单个模型的参数没有任何概念。可以参考以下机型的账面参数。

这么长4.9米多，轴距接近2.9米的大车，后排不需要我人肉测量空。反正绝对够宽敞。

DS 9到底是不是豪华车，大家的争议都很大，但是只要你坐进车里，就绝对不会怀疑它的豪华感，甚至可以说它超越了我们熟悉的很多豪华品牌的内饰。作为一款品牌旗舰车，DS 9很舍得堆料。比如全车包裹软纳帕皮，官方称之为5平米小牛皮。什么概念？你可以理解为相当于五头牛的皮，是不是有点夸张？

还配有价值2万多元的倾斜机械表，法式车载音响。科技配置方面，DS9有红外夜视系统，还有前后排座椅的通风、加热、按摩功能，这些都是放在德系豪华品牌，奔驰S级都有配备。

最后分享一下DS 9的驾驶感受。首先，最值得注意的是它的魔毯自适应悬挂系统。虽然不如宝马的3D稳定云台等魔毯系统优秀，但DS 9的性能还算不错，可以实现减震器的自动调节，让驾驶感受更加舒适。高速下，它的NVH不错，无论是驾驶还是乘坐都很安静，真正做到了豪华车应有的高级驾驶感。

很多人都在抱怨它的EMP2平台有点过时。在这个“无后驱无豪华”的时代，我们会继续使用前驱，但实际体验后，你会稍微缓解这种观点。因为法国人最擅长调教底盘，虽然是开在台前，但也能开得不输给任何同体型同水平的对手。

但是我说了这么多，DS 9就没有问题吗？当然有，不然销量不会这么差。

首先说一下我刚才没提到的动力部分。搭载1.6T发动机，动力还不错。我们来对比几款尺寸差不多的竞品车。最大马力215匹，最少不低于200匹。

但是，DS 9毕竟作为旗舰车，就像奔驰c级1.5T，也有2.0T的车型可以选择。对于那些追求动力的用户和尊重排量的神州车主来说是非常不友好的。

其次，我上面说的豪华配置几乎都是高配。配置比较齐全的里沃利版和歌剧院版，定价在30万以上比较合适。这个价位可以买BBA，宝马3系，奥迪A4，二线品牌也可以买C级车:沃尔沃S90 5米多2.0T高功率版，凯迪拉克CT5 2.0T高功率版+后驱…这样的对比让DS 9的杀伤力小了很多。24.99万元的入门级机型真的很便宜。有了这些钱，我们能买到高质量的丰田和本田吗？

至此，我们就来谈谈品牌问题。虽然定位为豪华品牌，但是法系车在国内存在感较低，DS的品牌价值感依然不高端，品牌溢价不强，保值率低，国人真的很难花30万以上买它。另外，DS的售后服务也是一个难题。经销商渠道越来越少，后期维护堪忧。有人说买DS就像“孤儿”，某种意义上不无道理。

写在最后

月销量证实了DS 9在国内的没落，但其产品实力告诉我们，DS 9是一部良心之作。如果把这车的logo换成奔驰？换宝马？是完全不同的情况吗？毕竟品牌的缺点是中国消费者无法接受的。中国人要的是奢侈品，不仅是内在，更是品牌。

你觉得DS 9怎么样？你觉得品牌豪华更重要，还是车本身的豪华更重要？留言讨论一下吧！