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用奔驰发动机,比奔驰E级便宜,日系进口豪华车,实拍英菲尼迪Q70

日系豪华车在国内市场的日子远不如德系品牌。奔驰、宝马、奥迪三个德系豪华品牌在第一梯队齐头并进,日系豪华品牌除了雷克萨斯比较火之外,其他品牌都比较一般,优惠幅度很大。比如英国和菲尼迪,优惠大的时候甚至比自己的日产合资车还便宜。既然便宜,我们肯定想去看看。今天我们就来说说菲尼迪Q70。

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作为一款奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系车型,英伦菲尼迪Q70在外观上自然霸气,圆滑的流线,配合Infini Dieter的中网和大灯设计,非常优雅。除了车标总会被人误解为反过来的奇瑞,整车的气质是对的。

进入中国后,Q70也成为了Q70L的加长版,长宽高分别高达5130/1845/1510mm,轴距达到了3050 mm,尺寸方面,Q70也标注了三个德系豪华品牌的同级别车型。侧面造型方面,Q70保留了后轮驱动的结构特点,前长后短,整体非常优雅。

车尾的设计风格保留了英伦和菲尼迪上一代G系列和M系列车的特点。圆形对称的车尾颇有老JDM的风格。相信几十年后这款车依然会是经典。

该车的设计依然保留了上一代英伦和菲尼迪车型的特点。它并没有像Q50那样采用全新的多屏内饰,而是保留了以按键为主的内饰风格,保留了木纹面板设计和传统的直挡,看起来很有古典主义的味道。我觉得这种设计在这个级别的车上还不错。毕竟以商务为主,经典的设计可能更符合消费者的胃口。而且它的配置也不低,分区空色调,真皮方向盘等等。

带座椅加热的真皮座椅,在舒适性上可以说是同级别第一。英国菲尼迪的母公司是日产,汽车行业著名的沙发厂,以座椅舒适度著称。

后排空之间的表现很惊艳,没有另一个日系品牌讴歌的倔强。老实说加长的Q70L在空上可以适当超越对手,后排还有空出风口、座椅加热等配置,都是标配,大大提升了用车体验。

菲尼迪Q70车可以说是一款德国风味十足的日系豪华车。因为其动力系统来自奔驰,所以采用了奔驰2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率211马力,峰值扭矩350n·m,匹配7AT变速箱。所以这款车的动力感和换挡质感都很像奔驰E级,感觉还不错。

日系设计+德系动力,还有不错的优惠,菲尼迪Q70的综合表现真的很抢眼。它在档次和舒适性上具备了豪华车应该具备的素质,一个比较小的品牌有时候也能体现出车主的特别品味。在豪车里,有时候这种小众的选择真的是很好的选择。

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