[汽车之家二手车实拍]对于很多爱车的朋友来说，大排量自吸是一种感觉，持续的动力、浑厚的声音、流畅的提速体验都是大排量自吸的独特魅力。可惜的是，新车市场的大排量自吸往往不是贵就是贵。想要梦想，只能寄希望于二手车。
今天广子帮一个车迷朋友找到了这样一辆大众帕萨特3.0 V6 DSG旗舰尊享版，已经行货13年了。
本文介绍的挑选二手车的技巧来自编辑的经验分享。买二手车有风险，我们也不能保证选择本文提到的内容的车辆就万无一失。以下内容仅供参考。
12万买一辆13年的帕萨特？可能很多人会下意识地认为“这太疯狂了。”但是如果你知道这车是3.0 V6自吸版，也许你就能理解它为什么贵了。不仅仅是稀缺，更是一种情怀。
这位想买的朋友也是一位常年浏览“二手车之家”的老车友，却在全国市场找不到一款自己渴望的V6版本。
说是巧合，是因为北京的指标更新政策变化导致大量私家车涌入市场，其中一辆恰好是13年牌照的V6帕萨特。
来看车之前，我和卖家电话聊了一下车的基本情况。这里需要注意的是，很多白人上来就问能不能便宜，最低多少钱，这其实让卖家很反感。底价，看车再说。
据了解，该车行驶里程仅为7万公里，少量喷漆即可提供整个4S店的保养记录。目前要价12.8，价格有点高。
【/br/]对于小众车来说，销量差，运行不快，所以从生产日期到上牌日期有很长的闲置期。对于一辆车来说，长期闲置其实对车的损失更大。这类车闲置一年以上也会流入二手车市场，作为准新车出售。
从车辆的上部，基本可以判断出车况。其实专业的二手车玩家和买车人是很容易区分的。前者喜欢躺在机舱里，后者更喜欢体验驾驶舱。当然驾驶舱也是要看的。
人们一旦买了二手车，往往就不会再买新车了。因为二手车的性价比能给你带来超级幸福。以这辆帕萨特为例。相比同价位的新车，且不说追求3.0 V6超越的动力、空、配置、做工到底有多少，单是跨级车型带来的自信感就足以让人上瘾。
就配置而言，前后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动驻车、电动天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、真皮座椅内饰、座椅记忆以及前后座椅加热功能等。，都足以带给你远超思域、卡罗拉等A级车所能提供的高级体验。
无论是自驾出行，还是和家人一起出行，它无疑都可以成为你最好的伙伴。
这种6速双离合变速箱与3.0 V6发动机(辉腾3.0发动机同款)的组合，最大马力250ps。油耗方面，市区司机10个左右。开高速的话会比较省油，不用太担心。
全文总结:
当然，买二手车是追求跨级享受，但跨级购车往往要承担更高的保养费用。好在帕萨特的保养不算太贵。【/br/]至于价格，对于一辆二手车来说，价格只有越来越便宜，合适不合适才是比较。这辆车最终以12万的价格成交，车迷们都很高兴它物有所值，不是吗？
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
