菲亚特stilo

为了增加他们汽车的知名度,一些制造商想出了一个好主意——以F1车手或为F1做出重要贡献的人的名字来命名新车。这些车中,有的是单一车型,有的是某款车的特别版。事实证明,他们在F1的光环下真的变得很不一样。

No.1 迈凯伦Senna

菲亚特stilo

迈凯轮塞纳的名字来自艾尔顿·塞纳,一位传奇的F1车手和三届世界冠军。20多年前,塞纳因比赛中的一次事故去世。迈凯轮想通过这种方式向他致敬,让传奇不朽。迈凯伦塞纳搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率800马力,车身重量仅为1179kg。再加上丰富的空气套件,注定会在赛道上创造奇迹,就像当年的塞纳一样。

No.2 法拉利Enzo

虽然这款车不是法拉利第一次将F1技术引入民用汽车,但它仍然具有重要意义——向公司创始人致敬。更值得一提的是,车王舒马赫也参与了该车的研发。

No.3 菲亚特Stilo舒马赫特别版

很明显,菲亚特Stilo没有恩佐高,但现在菲亚特和法拉利“在一起”了。

在20世纪70年代,出现了一些令人难忘的汽车,比如这款Stilo Schumacher特别版。这款特别版车型全球共售出3500套。法拉利红色车身,运动套件,140马力涡轮增压柴油发动机,让这款车相当有战斗力。

No.4 雷诺Clio Williams

诚然,并不是所有的F1纪念物品都是超跑。雷诺Clio Williams搭载2.0L发动机,最大功率150马力。1993年发布,人们称之为“Clio的身体,威廉姆斯的灵魂”,这也是雷诺和威廉姆斯合作的结晶。尽管名不副实,但实际上威廉姆斯并没有给这款车添加任何东西,但深蓝色涂装的金色轮圈可以证明其特别版的身份。

No.5 雷诺梅甘娜F1 Team R26

2006年,为了庆祝费尔南多·阿隆索获得第二个冠军,雷诺推出了以他的车队命名的梅甘娜F1车队R26特别版。梅甘娜F1车队R26搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率230马力,并配备独特的黄色涂装和战斗灰合金轮毂。

No.6 红牛X2014

这真的不是一辆真正的车。玩过GT赛车的朋友一定很熟悉红牛X2014,它是GT赛车5中X2010的后继车型。由索尼和GT赛车的系列游戏制作公司Polyphony Digital共同开发。同时,在2010-2013赛季称霸F1的红牛车队也参与了红牛X2014的设计。

No.7 英菲尼迪FX维特尔特别版

2012年,塞巴斯蒂安·维特尔获得了职业生涯第三个冠军。有趣的是,菲尼迪选择了一辆SUV来庆祝自己的成功。那一年,英国和菲尼迪推出了FX维特尔特别版,全球限量150台,最大功率420马力。当然,它的价格也不便宜,大约18.1万美元。

No.8 Fittipaldi EF7 Vision Gran Turio

菲蒂帕尔迪的品牌创始人艾默生·菲蒂帕尔迪(Emerson Fittipaldi)是一名优秀的车手。他在1972年和1974年赢得了F1冠军,在1989年和1993年赢得了印地500冠军。眼前的这款超跑,Fittipaldi Ef7 Vision Grant Turio,由宾尼法利纳公司设计,采用碳纤维单壳结构。该车仅重1000kg,搭载4.8L V8发动机,最大功率610马力。

No.9 Ascari KZ1

作为最早的F1传奇车手之一,阿尔贝托·阿斯卡里曾在1952年和1953年获得F1世界锦标赛冠军。然而,1955年,他在法国大奖赛上不幸遭遇意外,离开了人世。为了让阿斯卡里的名字被永远记住,Klaas Zwart在1995年创立了一个名为阿斯卡里的跑车品牌。该品牌最著名的产品就是这款KZ1,搭载宝马提供的5.0L V8发动机,最大功率500马力。

No.10 梅赛德斯-奔驰SLR McLaren

迈凯轮和梅赛德斯-奔驰在20世纪90年代就一直在F1紧密合作。在此期间,他们赢得了三次世界冠军,其中两次由米卡·赫基宁获得,一次由刘易斯·汉密尔顿获得。当然,迈凯轮和奔驰创造的荣誉还不止于此。除了冠军,还有近十年来世界上最令人难忘的跑车——单反迈凯轮。单反迈凯轮发布于2003年,搭载5.4L V8机械增压发动机,最大功率617马力。同时,奔驰还推出了单反斯特林·莫斯特别版,向另一位F1车手斯特林·莫斯致敬。

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