到目前为止，中国车市的发展明显分为两派，一派是换购或增购的改善派，这些消费者更愿意选择不太全面但细分的车型；另一个群体依然是努力奋斗迎接人生或家庭第一辆车的新买家。他们需要一个品牌，空，经济型，综合型的车型，而这些消费者仍然占据着中国汽车市场的半壁江山。前者个性鲜明，是相对较好的选择，后者则需要细节的综合对比。今天我们带来的两车对比，是扎根于紧凑型车市场多年的两兄弟。高峰时他们的年销量可以达到50万辆，也就是上汽大众朗逸和一汽大众速腾。
我们今天挑选的车型是SAIC-大众朗逸300TSI双离合明星空永恒版(指导价:15.19万元)和一汽-大众速腾280TSI双离合超越LITE版(指导价:15.49万元)。两者相差4000元左右，价格还是比较接近的。
同样的家族式设计细节体现风格。
首先，外观方面，两款车都属于紧凑型家用车，在外观上都采用了大众的家族式设计。整体风格非常相似，但两款车在设计细节上还是有一些区别。
外观上最明显的区别就是格栅部分。两款前车都采用了层次感较低的六边形进气格栅设计，但朗逸采用了star 空前脸设计，点缀的金属点缀和黑色涂装的底部会显得更加现代。此外，朗逸的前脸会有更多类似网格的设计，比如前格栅的内侧和前包围，而不会使用太多的横线。
速腾就不一样了，整体气质比较沉稳，无论是格栅还是前围都是横平竖直。
来到侧面，速腾的整体车身尺寸会比朗逸大。朗逸的长宽高分别为4678/1806/1474mm，速腾为4791/1801/1465 mm，从参数上看，速腾更长，但朗逸的车身高度更高。
两车侧面都有明显的腰线。朗逸是从前到后跑，速腾则给出了双腰线的设计。前者在视觉上带来更强的俯冲感和运动感，后者则更加沉稳。
轮圈和轮胎方面，两款车都配备了17寸铝合金轮圈，并且都采用了特殊的造型。朗逸精致的花式锐边铝合金轮圈搭配黑银配色，精致感很在线。轮胎方面，朗逸给出了225/45 R17的轮胎尺寸，速腾给出了205/55 R17的轮胎尺寸。朗逸的轮胎抓地力更宽，优势更多。
总体而言，外观设计上两款车的差异较小，不过细节上的不同导致两台车有不同的视觉观感：朗逸更加年轻时尚，速腾会相对沉稳。总的来说，两款车在外观设计上差别不大，但细节上的差异导致了两款车不同的视觉印象:朗逸更年轻时尚，速腾会相对沉稳。
朗逸侧重于科技和智能，体验速腾空略占优势。
内饰设计的差异小于外观的差异。两款车都采用了现在的大众家族式内饰，中控屏幕的大小、方向盘的造型、各种实体按键的布局都是一样的。当然，细节上还是有一些差异的。
两车的多功能方向盘都是标配，方向盘样式相同，也有一些平底设计。这里上汽大众朗逸300TSI双离合star 空一次到位版采用真皮方向盘，一汽大众速腾280TSI双离合超越Lite版采用仿皮材质。真皮方向盘质感细腻，手感更好。
朗逸和速腾都搭载了大众的MOS 4.0车载系统，硬件配备了12寸中控屏。视觉上，朗逸的屏幕尺寸似乎更大更扁平。这一块主要是因为朗逸的菜单按键面积更大。我觉得朗逸会比速腾好，因为在驾驶过程中点击大菜单键更方便，更准确。
这两款车在智能功能上没有区别。它们都支持4G车载网络和传统的导航、音乐和蓝牙功能。同时在扩展能力上也支持百度的CarLife和苹果的CarPlay。后者是很多消费者看重的地方，这两款车的体验也差不多。
不过与速腾相比，朗逸支持OTA升级和车内WiFi热点功能，这也意味着车辆未来可能会有更多的功能扩展。
内饰空室，速腾轴距2731mm，朗逸轴距2688 mm..
同价位是1.5T还是1.4T？
接下来就是两车更重要的区别，也就是动力总成部分。
对于普通消费者来说，我觉得在做购车决定之前可以重点关注这部分，主要是朗逸终端给出了非常有诚意的优惠。同样的预算下，朗逸可以选择更先进的动力总成版本。
朗逸和速腾在中国市场已经活跃多年。目前他们给出了三款发动机选择，分别是1.2T发动机代号DLS，1.4T发动机代号EA211-D和7速干式双离合变速箱，以及去年进入中国的1.5T发动机代号EA211-DSV。
由于速腾的整体指导价会比朗逸高很多，所以在同样的预算下，消费者可以选择不同的发动机版本，但变速箱采用7速干式双离合。
按照我们今天对比的15万以内的预算，比如已经可以选择朗逸的300TSI版，也就是1.5T发动机的车型；速腾只能买1.4T的车型。
那么对于普通消费者来说，上汽大众朗逸的这款新1.5T发动机和速腾的1.4T发动机在实际使用中有什么区别呢？
首先看账面参数。1.4T发动机最大功率110 kW /150 HP，峰值扭矩250N·m(1750-3000 rpm)。1.5T EVO发动机虽然依然使用代号EA211，但在缸径和缸距上与1.4T发动机相同，只是活塞行程增加到85.9mm，排量也升级了，书上参数中的功率增加了10%。
当然，250n·m的扭矩水平是在充分考虑大众DQ200干式双离合承载能力的情况下调整的。从参数上我们也可以发现，它的峰值扭矩平台从1.4T的1750-3000rpm提升到1750-4000rpm，最大扭矩输出转速也会比以前更宽。
参数说完了，从驾驶感上来说，上汽大众朗逸1.5T车型的动力输出更持久，轻踩油门时反应不错。配合成熟的双离合变速箱，可以给出平顺的动力输出特性。
另外，朗逸和速腾在悬架方面也有所差异，朗逸采用了前麦弗逊式独立悬架以及后扭力梁式非独立悬架，而速腾采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架。此外，朗逸和速腾在悬挂方面也有所不同。朗逸采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，速腾采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬架。
所以其实你应该对如何选择两辆车有所了解。上汽大众朗逸外观更加年轻化，一些时尚的设计细节。同样的预算，可以选择更高级别的动力版朗逸，显然对年轻消费者更有吸引力。
最后，在15万元的预算下，我们来看看上汽大众朗逸300TSI双离合Star 空(指导价:15.19万元)和一汽大众速腾280TSI双离合超越Lite版(指导价:15.49万元)两个版本的配置差异。
被动安全配置和常规舒适配置给足了。下面我主要说说配置的不同。这一块主要集中在三个部分:驾驶辅助功能、常见的实用配置和体验升级的一些舒适性配置。
首先在驾驶辅助功能方面，SAIC-大众朗逸300TSI双离合star 空版会多很多功能，比如ACC自适应巡航功能、前碰撞预警和紧急制动功能、车道保持和车道偏离预警等，而一汽大众速腾280TSI双离合超过Lite版的只有定速巡航功能。在这部分，我认为主动安全配置越多越好，无论新老司机。
在常见的实用配置上，朗逸也有一定的优势。前排座椅加热功能、主驾驶座椅电动调节、雨量感应雨刷、两温区自动空调节、车载空气体净化器都是常用的，速腾280TSI双离合超越Lite版没有配备。
其次，一些体验升级的配置。在这方面，两车各有胜负。全景天窗、车内10色氛围灯、更多速腾配备的U接口都是朗逸没有的，但朗逸增加了更具科技感的10.25英寸全液晶数字仪表和APP遥控功能，在科技和智能上更有优势。更重要的是，朗逸的优越配置在体验上会更优秀，性价比更高。
全文总结:其实从设计到配置的分布，我们都可以明显感觉到朗逸会更偏向年轻人。在同价位中，朗逸会优先考虑动力、设计和配置。相比之下，速腾更“老气”，外观和配置上缺少了一些年轻元素，落后了。总的来说朗逸的性价比会更高。毕竟我们选择对比的车型速腾价格会贵4000元。如果实行终端价，价格差距会更大，但朗逸可以选择更好的发动机，更多的配置，更时尚的设计，性价比极其出众。
最后，朗逸最近给出了诱人的优惠政策。即日起至2023年9月30日，订购上汽大众朗逸Star空2023版，享受3万元综合优惠，甚至两年0高息。“500万+1”朗逸老车主获得800元等值V豆*(如果推荐人不是，(详情请咨询上汽大众当地经销商)
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