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2024 款宝马 X2 sDrive16i M Sport 评测

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宝马第二代X2“运动型多功能轿跑”大胆前卫,前所未有。但内心有一颗小小的心在跳动。

2024款宝马X2 sDrive16i M Sport

五门轿跑-SUV,五座
119马力230牛·米,1.5升涡轮增压直列三缸发动机,MHEV汽油
16.8 km/L。

优点:
MHEV技术有助于提高交付质量,
应用广泛。

缺点:
3缸发动机启停不顺畅,
轮圈小。

新宝马X2可能是该品牌高端紧凑型系列的野孩子。经历了上一代之后,两款车型的对比就像塔巴斯科这种老款的比较直接,而新X2就像乔鲁拉这种味道比较深。

因为新X2是SUV和coupe的混动,所以对于某些人来说,它的外形可能会两极分化,但对于喜欢厚重外形的人来说,方方正正的后腰和X2外向的前端相得益彰。

现在,如果你还认为X2只是X1的延伸,你的想法也不算太错,但如果你多花点钱,就能得到一辆在精神上与宝马X6遥相呼应的高端紧凑型车,同时拥有经济型C级SUV的燃油效率。

所以,虽然X2看起来有点桀骜不驯,但一旦你坐进车里,一切似乎都变得平静了一点……熟悉了一点。首先,它确实与前面提到的运动型多功能车(S)兄弟有很多共同点……后者与2系Active Tourer共用仪表板。但如果你有敏锐的眼光,你也会知道这是受了全电动iX的启发。

更有趣的是,随着这款X2的推出,信息娱乐系统现在由宝马新的操作系统9驱动;根据Clifford的时间表,OS 8感觉还是最近开发的。它位于10.25英寸数字驱动器显示屏旁边的曲面显示屏中。OS 9与它所取代的OS非常相似,这意味着它很容易导航,但你可能需要先习惯浏览一长串小部件。

在车尾,你会发现倾斜的车顶确实牺牲了一些宝贵的头部空间空。对于一般身高的人来说,你坐下时不弯腰就够了;这都是因为车顶衬里上的一些切口。但如果你是(不幸的)坐在中间的乘客,那么你可能无法忍受超过半小时的旅程。

X2的后备箱容积为515升,事实上大得惊人,与上一代相比有了显著的提升。相比之下,X1的后备箱容量仅为25升,而其竞争对手奥迪Q3 Sportback的后备箱容量仅为350升。此外,后备箱地板下还有深空格,可以实现更多的载物功能。为了增加装载空空间,后排座椅可以在40:20:40折叠(但不放平),露出的行李空空间高达1,470升。为了让你知道X2有多大,较大的X4的后备箱容量相对接近525升,而X3的后备箱容量为550升。

在公路上,这款宝马高级轿跑SUV的表现喜忧参半。一方面,一旦加速,它的运行几乎就像保龄球在光滑的球道上滑行一样平稳。另一方面,这套3缸涡轮增压1.5升轻度混合动力系统也确实表现出了它粗糙的一面,通常是在启停的情况下。每次重启都会剧烈颠簸。

凭借其MHEV架构,X2确实允许你在一定程度上滑行,但不会像奥迪Q3那样“自由滑行”。这意味着,在同样的滑行情况下,你可能比奥迪更早踩油门。

虽然我对发动机的缺点有异议,但X2确实通过一些良好的处理弥补了它的不足…一些…转弯的时候确实表现不错,但是考虑到它的高度,它不喜欢转很多次。更糟糕的是,宝马的标准20英寸M轻合金轮毂在这里让驾驶比我想要的更稳定。我宁愿宝马坚持19寸的设定,这样会有更多的侧墙…这意味着骑起来更舒服。

我想说的是,X2的燃效数据非常准确。宝马官方数据是综合油耗14.7 km/L,和我14.6 km/L的数据一样..

宝马 X2 sDrive16i M 运动版

传输系统类型

汽油发动机,轻度混合动力

发动机

1,499毫升,直列三缸,涡轮增压

转速4400-6500转/分,119马力。

扭转力矩

转速为1500-4000转/分时为230纳米。

变速箱

7速双离合器

0-100公里/小时

10.5秒

全速

197公里/小时

燃料效率

6.8升/百公里

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