国产汉兰达

轮辋前缘

↓新一代汉兰达国产实车曝光↓

汉兰达绝对是中国市场最具传奇色彩的家用SUV之一。不仅上市多年没有任何优惠，甚至还不断加价。近日，全新一代汉兰达的实车在国内曝光，而这一次，全新汉兰达也将由广汽丰田和一汽丰田同时国产。

根据此次曝光的实车照片来看，这辆汉兰达应该不是广汽丰田生产的版本，而更像是被拉到中国测试的美版。之所以这么说，主要是基于实车车头没有车牌框，大灯侧面有黄色反光镜，尾部没有广汽丰田等字样，符合美版的特点。

此外，近日还曝光了另一张一汽丰田工厂内部的照片。照片中的白色车身是一汽丰田传闻版汉兰达车型，内部代号770B。这样，未来新一代汉兰达将有一汽和广汽两个版本。保持与C-HR/汤泽、R4/威兰达等之前车型相同的两车策略。

新一代汉兰达基于丰田TNGA-K平台打造。国产版将不再搭载2.0T发动机，而是采用2.5L THS-II混合动力系统，并提供E-Four电动四驱。系统最大综合功率为222马力，与现在的2.0T功率相差不大，但燃油经济性和乘坐舒适性会有很大提升。

我就想问:你能接受新汉兰达加价几万吗？

↓ 7座家用车6年免检↓

2020年11月20日起，7-9座非营运小型客车(厢式货车除外)也将纳入六年免检范围，也就是说如果购买7座汉兰达、途安等车型，新车六年内也可免上线检测！

此外，对6年以上不满10年的非营运小型客车(厢式货车除外)，检验由每年一次调整为每两年一次。这样无论是6年的新车还是6-10年的旧车，都可以大大减少验车次数，减少很多麻烦。

不过这里要具体说明一下，就是保单里的【面包车】是怎么定义的。根据相关规定，国内法律法规对厢式货车的定义大致可以概括为:单车厢车身结构、发动机中置、长宽比小于0.9的乘用车，称为厢式货车。所以奥德赛、GL8等热门MPV车型不属于面包车的范畴，同样可以享受六年上线检测的新政策。

↓奥迪S/RS家族9款新车上市↓

此前，由于国六排放问题，奥迪多款性能车停产，让无数车迷感到惋惜。近日，奥迪将旗下S/RS系列的9款新车集体带回中国。其中最便宜的车型是中期改款后的S4，售价仅为46.88万；最贵的车型是新一代S7，售价100.98万。

在这九款车型中，S4/S5和RS 4/RS 5都是例行的中期改装。其中，S4/S5继续搭载3.0T V6单涡轮增压发动机，最大功率354马力，最大扭矩500n·m，匹配8AT变速箱和quattro四驱系统。

RS 4/RS 5搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力，最大扭矩600n·m，同时匹配8AT变速箱和quattro四驱系统。其中，RS 4为旅行车，而RS 5提供两款轿跑和五款掀背车。

最终S6和S7换代后首次引入国内，价格分别为92.98万和100.98万。动力方面，两款车均采用2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力，最大扭矩600n·m，匹配8AT变速箱和quattro四驱系统，参数与RS 4相同。但S6/S7增加了48V混光系统，提高了车辆的燃油经济性和乘坐舒适性。

↓ Model 3继续“伤害”老车主↓

近日，特斯拉在美国官网推出新款Model 3车型。新款可以理解为现款的小改款，重点在细节设计、续航和动力系统调整上。外观方面，新车外观采用了熏黑的车窗造型和门把手，20英寸的旋风轮圈看起来更加运动，大灯内部结构也有所调整。

内部设计方面，新款Model 3依旧是简约风格，但在中控杯架的位置增加了滑动盖板，在手机无线充电区域增加了防滑垫，两侧的包裹材料也由塑料成型工艺升级为皮革拼接工艺，内部质感大幅提升。此外，新款Model 3还增加了双层隔音玻璃，提高了静音性，后备箱也支持电动开启。

不过目前还没有消息显示国产版Model 3会同步这种重新设计的设计。相信所有Model 3车主都很羡慕！

国产Model 3虽然没有改款计划，但是热闹的事情一大堆！不是，10月16日，特斯拉终止了在中国市场的信心保障计划，这意味着从2020年10月16日起订购特斯拉车型的用户，将不再享受购车后七天内退车的服务。这个计划推出的时候，特斯拉还没有打开中国市场，希望通过这种方式获得消费者的信任。现在3月份Model销量已经过万，自然不需要额外的保障服务。

此外，一位所谓的“数码博主”本周表示，Model 3的价格将降至19.9万元，与目前的24.99万元相比，高达5万元。但特斯拉官方随即否认了这一说法，并表示将向法院，维护自身权益。

虽然传言很刺激，但从目前的价格来看，国产Model 3确实有至少3万元空的降价空间。因为现在长续航版的价格是30.99万，刚好比30万新能源补贴的门槛贵了1万元。只要特斯拉未来能给一万元的减免，长续航版就能额外享受2万的新能源补贴，也就是28万而已。到那个时候，25万的标准续航版性价比会非常高，势必会进一步降低价格，拉开与长续航版的差距。

当然，国内特斯拉本周还是有一些利好消息的。据外媒报道，近日，一位法国Model 3车主的账单显示，他购买的Model 3 standard endurance PLUS车型由特斯拉中国上海工厂生产，售价为4.66万欧元，约合人民币36.74万元。这个好像是相当便宜的国产版！而且国产Model 3返销欧洲，一定程度上说明中国制造水平越来越高，值得庆贺。

喝酒找乐子。

↓大众、日产等4S店被曝造假↓

日前，新京报记者暗访上汽大众和东风日产的4S店，曝光了店内维修过程中的诸多乱象。包括维修时把原来完好的零件弄坏，以增加保险赔偿金额；虚假维修，直接吞掉用户购买的维修材料等。4S店里的技工甚至说，这种操作很正常，不做根本赚不到钱！视频一经曝光，迅速引起讨论。一直贴着“官方售后”标签的4S店，居然能做出这种事，真是不可思议，而且还是上汽大众、东风日产这样的一线合资品牌。

随后，上汽大众和东风日产分别发布公告，对涉事经销商进行停业调查，限期整改。说实话，虽然之前我们都知道4S店铺的维修保养很贵，但是为了一个形式上的安心，很多人宁愿贵也愿意在4S店铺进行维修。但是现在4S连大家都放心不下，以后的维修生意恐怕会越来越难做。

↓ SSC打破量产车速度记录↓

美国东部时间10月19日，美国超跑制造商SSC旗下的全新超跑大蜥蜴(Tuatara)正式打破量产车最快速度的吉尼斯世界纪录，达到了508.73km/h的惊人速度，也是第一辆被吉尼斯认证的最快速度突破500km/h的量产车。

值得一提的是，这项测试是在吉尼斯官方标准下进行的。在测试阶段，SSC使用了已经量产的车型，同时使用了市场上正常销售的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎作为轮胎，并使用官方认可的GPS测试仪在开放道路上进行测速，同时还进行了正反转速度测试，以抵消风向的影响。最终结果是单向顺风532.9km/h，单向逆风484.52km/h，两个方向的平均速度为508.73 km/h。

作为新世界中最快的量产车，SSC Tuatara是一款中置后驱的超级跑车。它的动力系统是一台5.9L V8双涡轮增压发动机，使用E85生物燃料时可以产生1775马力，即使使用普通汽油燃料也能有1370马力。此外，该车干重仅为1247kg，风阻系数为0.279Cd，与普通家用车无异。这也说明为了挑战极限速度，SSC几乎放弃了赛车的高速下压力，一切都是为了提高车辆的极限速度性能。而这种不顾一切的放弃压力的做法，可能只有一个疯狂的美国小厂才能做到！

你认为新汉兰达合适的提价幅度是多少？