厂商指导价

事实上,4S店是一家汽车经销商开设的商店,它与制造商是合作关系,而不是隶属关系。

因此,4S店的汽车报价有可能与制造商的指导价相差很大。

厂商指导价

为什么有时候4S店卖的便宜那么多

现在买车最常见的情况就是4S店的报价比指导价低很多。

政策原因

这种情况很可能受到政策的影响。

例如,19年5月,4S商店的库存系数很高,为1.65。不要紧,反正把车买回来就行了,没那么多人买,戒备。

嗯,卖的压力非常大。为什么?因为国家开始陆续实施国六排放,导致很多国五车型堆在那边的4S店还没卖出去。

嗯,这个提议肯定是个大折扣。

和卖菜是一样的。今天早上卖菜还可以。我很冷静。我准备晚上五点半关摊。还有2筐菜没卖出去,明天就烂了。

今天便宜了,你为什么不买呢?总比明天烂掉一分钱也得不到好。

比如:ATS-L,厂家指导价27.38万,4S店报价17万和18万,直接就是6折。

增加销量,扩大市场占有量

就算没有政策影响,现在很多车一般都有8折、9折的优惠,主要是厂家想扩大市场,提高销量。

论文来了,《从博弈论看中国汽车行业的价格竞争》,说的是汽车厂商追求自身利益最大化,想尽办法抢市场。

在所有的方法中,降低市场价格是最直接和最好的策略。

我之前说过,厂家降低指导价会导致车主投诉:“啊”你…不要以为你的4S店没有售楼处,我们就不能蹲在门口!

因此,通过调整报价,4S店可能是一个相对更安全的方式。

为了获得更多的厂商返点

有时候,为了完成厂家的销售任务,4S卖场自己也会通过降价来增加销量。

厂家为了让经销商,也就是4S店多买货,会设定奖励指标。

当地市场贡献奖励,达成多少订单,返给你多少钱,一次性买多少车,返给你多少钱。

你比隔壁老王强,那我们奖励你多少?反正各种项目很多。

有一篇论文《凯迪拉克AST-L车型营销策略优化研究》显示,凯迪拉克经销商总奖金可达汽车指导价的8.27%。

也就是说,20万的车,奖励1.6万多。

汽车金融联盟里有个说法:有些经销商从厂家拿返点奖励,差不多占总利润的70%。真的要靠卖和走。

​4S盈利模式已经开始发生转变通过汽车后市场,把利润拉回来

当然,汽车4S店的低报价与其利润结构的变化有关。

还有一篇论文《寻求汽车4S店新的利润增长点空》中说,4S店的收入正在逐步向汽车后市场发展,后市场的毛利率可以达到22.3%-54%之间,平均超过42%。

卖车不赚钱,修车让你死。何必去挖掘卖车的3%或者4%的利润呢?

新车销售利润持续下降

另一篇论文《论汽车经销商盈利模式的转变》也说新车销售利润持续下滑,高端品牌毛利率5%到6%,中端品牌2%到4%,低端品牌肯定更低。

所以,与其纠结于这种1%或者2%的利润,不如说:在buy buy买的,都是便宜的。我们4S店很好,很便宜,以后你来找我修。

我一下子把所有的钱都赚回来了。

通过后市场确实能够挣更多的钱

国内销量最高的经销商参考中国大汽车18年年报。虽然数据有点老,但是通过学习这种方法,我们真的可以赚到钱。

当时中国大汽车整车毛利率下降了2.3%,但全年总毛利率增长了9.6%,说明卖车赚的钱越来越少,但都是靠一波售后补回来的。

这有点像KTV。现在包厢费很便宜,唱歌也花不了多少钱。

人家天天指望着你再买一捆啤酒,十几个,花生饼干。他就是这样赚钱的。

车型经历换代或者将要换代

部分车型优惠幅度较大,也有可能是即将换代的车型。

除了以上,还有一些汽车优惠,因为新的要来了,旧的要赶紧清场,所以大大增加了。

比如轩逸是老款和新款一起卖的,老款打八折,新款不打折,就是拉开距离。你选,你要实惠的还是新款的,对吧?

这不仅是为了把车的价格拉远,也是为了选择更多,两种不同的车。对于商家来说,也可以清货什么的。

同样是老款,车也不是很有竞争力。还有的换了全新的平台,全新的引擎。他们除了便宜也没办法,不然根本卖不出去对吧?

不要以为汽车不像白菜,不会抛锚。大部分经销商都是贷款买车,放在那里每天都要付利息。

这个做不好,人也会“爆炸”。当然,这一点要注意。

而且新款一出,老款的成本就低了很多,折扣自然更有可能空。

为什么有时候4S店卖报价会高很多

目前汽车普遍打折销售,但仍存在4S店报价高于指导价的情况。

新车初期,产能不足

在这种情况下,第一种可能就是新车的产能。如果供不应求,价格自然会上涨。

这很有名,不是吗?丰田亚洲龙2.5L汽油版,刚开始卖的时候普遍加价一万多元。

因为A25发动机都是进口的,所以国产的A25要到7月份才能投产,在那里和雷克萨斯ES这种同样需要加价的车一起用。

产能上不来了,买的人多,自然是价高者得。

市场帮助车子衍生出新的附加价值

有的车产能上来之后,涨价就结束了,因为供需平衡了。

但是市面上还是有一些车一直在涨价,而且涨价幅度巨大:奔驰是大G,涨价50万以上也是礼貌的。

不是因为它可以去任何地方,而是因为它把附加值延伸到了汽车本身之外,也就是“炫耀价值”,还有丰田的Erffa。

《微反应心理学全集》有说过,需要别人的认同几乎是人类的一种本能。

所以他会有炫耀的反应,大G本身认可度就高,而且贵。

“这么贵,这么大,《哇》都长成这样了。”哇“你还得付钱!”嗯,炫耀就更强烈了。

4S的商店也知道这一点:加钱是不是很酷?我会给你更多让你感觉更好。嗯,价格越来越高了。

10万元的车,贷款比直接买贵多少

对于我们普通消费者来说,有时候遇到喜欢的车,4S店不降价,预算不够。除了借钱别无选择,对吧?

贷款比10万左右买车贵多少?

有些贷款说会收服务费。这个服务费合法吗?我应该给他吗?各种托词有哪些变种?

我已经帮你整理好了。毕竟今年是我当专车司机的第11个年头,可以和大家分享一些经验。

关键词:买车

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