ferrari

正文:了解车迪的杨海波原著

【了解车地原创产品】一辆GT的天职就是思考如何让旅行更伟大。一个罗马人诞生的意义在于，如何让跃马的logo在愉悦的出行和顶级的性能之间熠熠生辉。

拉NUOVA多尔切维塔，翻译为& # 34；生活是甜蜜的& # 34；意大利人在诉说人们对80年代意大利生活的怀念。自由、慢节奏、多彩、丰富、无忧无虑的状态，在罗马身上被诠释为优雅的线条和低调的奢华。

与最近推出的法拉利车型相比，Roma的设计应该是最& # 34；挑出& # 34；一加仑。法拉利Roma似乎不想以锋利和明显的棱角来咄咄逼人，因为它的外部悬挂鲨鱼鼻形状和目前在量产销售的车型中最圆润的轮廓。生活的优雅是它想用视觉表达的主题，但不要误以为它优雅的面孔下藏着不变的内心。

在优雅与狂暴之间，唯一需要改变的是你的驾驶心态，而罗马会尽全力满足你心目中天使与恶魔博弈的结果，这也是驾驶这辆法拉利最鲜明、最独特的特点。

即使是在第一次轻抚方向盘上的触摸启动按钮点燃发动机的那一刻，虽然没有了以往按下经典红色启动按钮的仪式感，但由于废气采用了全新的汽油颗粒过滤处理系统，传统的消声器被排气阀取代，透明而隐蔽的声音会让你不敢在第一时间贸然试探它的底线。

GT跑车上首次搭载了比赛模式，首次配备了8速powershift的前置发动机跑车，首次使用了速度传感器，GT车型上首次出现了主动空气动尾翼(时速250公里可产生95公斤下压力)。当第一眼有太多未知时，重量功率比2.37kg/hp，3.9T升双涡轮增压V8发动机在5750-7500 rpm达到620 hp的最大功率，3000-5750 rpm达到760 Nm的峰值扭矩(比波托菲诺的峰值扭矩高500 rpm)，涡轮增压器最高转速高5000 rpm。当3.4秒0-100 km/h加速时间等这些已知数字与GTC4Lusso的数字交织在一起时，人们将很难鼓起勇气将油门踩到底，即使罗马在日常驾驶中展现出其极其温柔的一面。

带干式油底壳的8速动力换档装置& # 34；减肥& # 34；由于位置靠后，后轮轴高度降低了20 mm，内部线束采用柔性箔印刷电路板，解决了之前7速动力换挡内部线缆带来的震动等问题。最大输入转速达到10,000 rpm，最大输入动态扭矩达到1200Nm。每组14片摩擦片的对称式双离合，只需40毫秒即可快速充油，三四挡之间换挡的响应更快。与波托菲诺相比，罗马的变速器传动比低4%，3档加速性能高15%。

所以这辆Roma和之前的法拉利有着不一样的日常驾驶体验，更别说此时连排气发出的声音都很温顺。试想一下，八档100 km/h巡航时，发动机转速只有1600转，即使是55 km/h，变速器也能使用八档最高档。变速器有非常积极的升档意图，即使你没有非常用力的踩油门超车，它也不会愿意降档，但是不要误以为它会吝啬动力输出，因为这个罗马八档的扭矩输出很容易完成超车。

这一刻，优雅是罗马的角色，坐在一辆为战斗而生的法拉利里自然产生的紧张感已经被彻底缓解。

GT的本质在这种恣意之下慢慢散发出略显慵懒的气息，更具现代豪华感的双座舱、显示信息丰富的16英寸弧形仪表盘、方向盘上带有防误操作锁定功能的触摸感应按钮、致敬H型经典档位设计的换挡机构、8.4英寸纵向显示屏、具有通道偏差预警和跟停功能的ADAS驾驶辅助系统。这款GT很好开，友好度非常高。

如果窗外的风景和罗马优雅的巡回状态开始让人觉得有些乏味，那么提高速度才是唤醒跃马的正确方式。

轻弹降档拨片，指针瞬间指向中高速，耳边传来的巨响和身上传来的压迫感将一扫出行的疲惫，瞬间变成一匹锋芒毕露的烈马。

如果你还没说完，就把manettino旋钮指向RACE模式，倾泻而出的暴力扭矩会让你在心脏骤停的那一瞬间感到恐惧。但此时此刻，你可以清楚地知道，这种恐惧是徒劳的。第六代SSC侧滑角控制系统集成了E-diff电子限滑差速器和FDE横向动态增强系统，更可控的动态性能让酣畅淋漓的驾驶成为一种享受。

即使起步角度稍大，转到油门开度较大，电子抑制系统也会让一瞬间出现的打滑戛然而止。如果想感受漂移的，只有488Pista才会使用的漂移转向反馈辅助功能也出现在Roma上。

在Sport及以上更具侵略性的驾驶模式下，Roma还提供了针对起伏路面的高级悬挂设置，通过按manettino & # 34舒马赫& # 34；旋钮提供了更舒适的减振响应。

这一次是和罗马在三亚的短暂试驾一路伴着雨。积水时在运动模式下让人措手不及的情况并不少见，而湿滑模式则让罗马发挥出最大的克制能力，有效抑制打滑。出色的韧性和毫不畏缩的回弹的悬挂，舒适而不重的转向力，让出色的操控性能在山路上演了一幕“雨中歌唱”的场景。

一辆GT，一辆代表跃马荣耀的GT，也是一辆最在乎日常驾驶却又提升了动力表现的法拉利。

虽然罗马有更强的& # 34；电子口味& # 34；2+座椅布局的后排无法满足与成年乘客共享长途旅行的需求，但这种在舒适性、性能和多功能性上达到奇妙平衡的优雅是罗马独有的。