迈腾2014款

[XCAR测试原文]

帕萨特B8早在2014年就在海外发布。两年后,帕萨特B8的国产车型全新迈腾终于来到了我们面前。为了满足消费者的不同需求,全新迈腾推出了三个排量的九款车型,售价区间为18.99万-31.69万元。值得等两年吗?为了解答消费者的疑问,我们第一时间拿到了全新迈腾试驾图,并将为大家带来全面的测试内容。

迈腾2014款

全新迈腾基于大众集团的MQB/B平台开发。得益于新平台的布局优势,新车的轴距比上一代PQ46平台增加了59mm(相比欧标轴距帕萨特B8增加了80mm)。此外,得益于一系列新技术、新工艺的应用,全新迈腾的整备质量减轻了85kg,其中热成型高张力钢的大规模使用帮助节省了33kg的白车身重量,全新动力总成比上一代减轻了40kg,更轻的内饰材料帮助节省了12kg的整备质量。

全新的设计语言让全新迈腾看起来比以前更宽,视觉重心也比老款车型低,整体看起来更有动感。车身依旧采用了简约的设计风格,几条简单的折线将车身勾勒的非常精干。

车尾没有多余的线条,整体造型与老款相似。为了不使车尾显得过于沉闷,设计师在后车厢上巧妙地设计了一个小鸭子嘴,为整车增添了运动感。

新的设计语言使车身更宽更平。

当你坐进车内,大众通常的内饰布局并没有发生质的改变,难免会让人觉得有些乏味。但是新迈腾的内饰在用料和做工上还是处于同级别领先水平,全新的直通空出风口大大拓宽了整个内饰的视觉宽度。

12.3英寸全液晶仪表盘可以说是整个内饰最抢眼的部分。它的风格与奥迪TT和新A4L非常相似。它集成了包括速度、转速、导航和媒体在内的各种信息。驾驶员可以自由选择要显示的信息,两侧的表盘也可以根据需要缩小。

◆全新迈腾储空房展示

车内的材料和做工依然保持着很高的水准。

我们这次试驾的全新迈腾380TSI车型搭载了第三代EA888系列的2.0T发动机,最大功率162 kW(220 PS)/4500-6200 rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4400 rpm。与发动机匹配的是代号为DQ380的7速湿式双离合变速箱。除了2.0T车型,新迈腾还提供1.4T和1.8T两种动力,匹配的变速箱为7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱。

新迈腾搭载的这款第三代EA888发动机我们并不陌生,国产第七代高尔夫GTI也搭载了同样的动力总成。同样的发动机在新迈腾上的表现也可圈可点。350Nm的最大扭矩可以持续1500转到4400转,基本涵盖了日常生活中可以使用的所有转速范围。加速时,这款发动机在早中期动力表现不错,日常生活中不降档超车会非常轻松,没有低扭矩和疲劳的表现。

7速湿式双离合变速箱的性能依然无可挑剔,换挡快速平顺,对驾驶员意图的理解能力也很高,无论是升档还是降档都不含糊。只是低速爬行时偶尔会有轻微的顿挫感,没办法,这是双离合变速箱的通病。

新迈腾将DCC底盘控制系统集成到驾驶模式选择系统中,不同驾驶模式下车辆的动力响应、变速箱换挡逻辑、转向阻尼、悬架阻尼都会有所不同。就实际感受而言,车辆在舒适模式和标准模式下的表现非常接近,动力实现不急不躁,非常适合城市驾驶。

在经济模式下,变速箱会刻意让发动机保持低速运转。这个时候,即使你加大油门开度,变速箱也会先跟你“装傻”,发现你是认真的,就会因为怕自己的动作影响燃油经济性而不情愿地降档。

悬挂系统是典型的欧式风格,隔振器给人一种Q弹的感觉,不会完全平滑来自路面的细微震动,也不会让恼人的颠簸传入车内,所以震动处理的恰到好处。悬挂系统的硬度在运动性和舒适性上没有太大区别,在大多数情况下可以为车身提供良好的支撑。

方向盘手感很棒,指向准确,反馈也恰到好处,但路感略差。在运动模式下,方向盘的转向阻尼会变大,此时的反馈力会变得不那么线性,总会让人觉得方向盘在和自己较劲,开得很猛。

动力十足,驾驶品质优秀。

◆0-100km/h加速试验

在加速测试中,新迈腾的ESC系统无法完全关闭。在“ESC运动”模式下,车辆让发动机在3000转的转速下启动,瞬间产生的强大扭矩让新迈腾的前轮明显打滑。这时ESC系统迅速介入,限制了动力输出,也在一定程度上影响了加速性能。

◆100km/h-0制动试验

在制动测试中,全新迈腾的表现非常稳定,连续几次全制动都能保证稳定的线性和强劲的制动力输出。全力刹车时前悬架的压缩程度并不大,车身姿态比较稳定。

◆在桩周围测试

在绕桩测试的时候,我们把驾驶模式切换到了运动模式,紧绷的悬挂系统给车身带来了很好的侧向支撑。车尾跟随性能好,整体可控性高,车辆的动态响应速度也很优秀。转向足够精准,但在运动模式下,方向盘有点重,有点假,电子味太重,手感一般。

编辑点评:经过测试,新迈腾并没有让我感受到翻天覆地的变化,更多的是一种进化。很智能,保留了老款车型喜欢的优点,扎实的驾驶质感,同级领先的动力表现。在此基础上,毫无保留地为消费者带来时下流行的前沿科技,如全液晶仪表盘、丰富的主被动安全系统等。全新的迈腾展现了我们再次统治国内b级车市场的诚意和决心。

考试成绩

车型图片 基本参数: 2017款迈腾
380TSI DSG 旗舰型厂商指导价31.69万品牌一汽-大众级别中型车发动机2.0T 162kW动力类型汽油机变速箱7挡双离合长×宽×高(mm)4866×1832×1464车身结构4门 5座 三厢轿车上市年份2016最高车速(km/h)2300-100加速时间(s)7.1工信部油耗(L/100km)6.7保修政策3年或10万公里 车身参数: 2017款迈腾
380TSI DSG 旗舰型车长(mm)4866车宽(mm)1832车高(mm)1464轴距(mm)2871车重(kg)1550最小离地间隙(mm)-前轮距(mm)-后轮距(mm)-接近角(°)-离去角(°)-车身结构三厢轿车车门数4座位数5油箱容积(L)66行李厢容积(L)483行李厢最大容积(L)- 发动机: 2017款迈腾
380TSI DSG 旗舰型发动机型号EA888排量(L)2.0排量(mL)1984进气形式涡轮增压气缸排列形式直列(L型)汽缸数4每缸气门数(个)4压缩比-配气机构DOHC缸径(mm)-行程(mm)-缸盖材质铝缸体材质铁最大马力(Ps)220最大功率(kW/rpm)162/4500-6200最大扭矩(Nm/rpm)350/1500-4400燃料汽油燃油标号97号(京95号)供油方式直喷环保标准国V发动机自动启/停● 变速箱: 2017款迈腾
380TSI DSG 旗舰型挡位个数7变速箱类型双离合变速箱名称湿式DSG手自一体变速箱 底盘转向: 2017款迈腾
380TSI DSG 旗舰型驱动方式前置前驱四驱形式-差速器结构-车体结构承载式助力类型电动助力前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆式独立悬架前桥限滑差速器/差速锁-差速器锁止功能-后桥限滑差速器/差速锁- 车轮制动: 2017款迈腾
380TSI DSG 旗舰型前制动器类型通风盘式后制动器类型盘式驻车制动类型电子驻车前轮胎规格235/45 R18后轮胎规格235/45 R18备胎非全尺寸 安全配置: 2017款迈腾
380TSI DSG 旗舰型驾驶座安全气囊●副驾驶安全气囊●前排头部气囊(气帘)●后排头部气囊(气帘)●前排侧气囊●后排侧气囊●膝部气囊●行人安全气囊-儿童座椅接口●胎压监测装置●零胎压继续行驶-安全带未系提示●防盗报警器●发动机防盗锁止●车内中控锁●遥控钥匙●疲劳驾驶提示●夜视系统- 操控配置: 2017款迈腾
380TSI DSG 旗舰型ABS防抱死●制动力分配(EBD/CBC等)●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●牵引力控制(ASR/TCS等)●车身稳定控制(ESP/DSC等)●上坡辅助●陡坡缓降-自动驻车●并线辅助●车道偏离预警系统●可变悬架-可变转向比-主动刹车/主动安全系统● 外部配置: 2017款迈腾
380TSI DSG 旗舰型电动天窗●全景天窗●运动版包围-铝合金轮毂●电动侧滑门-电动吸合门-行李架-主动格栅-电动后备厢● 内部配置: 2017款迈腾
380TSI DSG 旗舰型真皮方向盘●方向盘上下调节●方向盘前后调节●多功能方向盘●方向盘电动调节-方向盘记忆-方向盘加热-换挡拨片-前泊车雷达●后泊车雷达●倒车视频影像●全景摄像头○自动泊车入位●定速巡航●自适应巡航●无钥匙进入系统●无钥匙启动系统●行车电脑显示屏●HUD抬头数字显示● 座椅配置: 2017款迈腾
380TSI DSG 旗舰型真皮/仿皮座椅●运动风格座椅-座椅高低调节●驾驶座电动调节●副驾驶座电动调节●后排座椅电动调节-腰部支撑调节●肩部支撑调节-腿部支撑调节-驾驶座椅记忆●副驾驶座椅记忆-前排座椅加热●后排座椅加热●前排座椅通风●后排座椅通风-前排座椅按摩●后排座椅按摩-第二排背部角度调节-第二排座椅移动-后排座椅整体放倒-后排座椅按比例放倒●第三排座椅-前座扶手●后座扶手●后排杯架● 多媒体配置: 2017款迈腾
380TSI DSG 旗舰型GPS导航系统●蓝牙/车载电话●中控台彩色大屏●后排液晶屏●语音控制系统●定位互动服务-车载电视-音响品牌Dynaudio丹拿外接音源接口(AUX/U等)●CD支持MP3●单碟CD-虚拟多碟CD-多碟CD-单碟DVD●多碟DVD-2-3喇叭扬声器系统-4-5喇叭扬声器系统-6-7喇叭扬声器系统-8喇叭以上扬声器系统● 灯光配置: 2017款迈腾
380TSI DSG 旗舰型氙气大灯-LED大灯●激光大灯-前雾灯●日间行车灯●大灯高度可调●自动头灯●弯道辅助照明灯●随动转向大灯●大灯清洗装置●车内氛围灯● 玻璃/后视镜: 2017款迈腾
380TSI DSG 旗舰型前电动车窗●后电动车窗●车窗防夹手功能●防紫外线/隔热玻璃●后排隐私玻璃●电动后视镜●后视镜加热●后视镜电动折叠●内后视镜自动防眩目●外后视镜自动防眩目●后视镜记忆●后排侧遮阳帘○后风挡遮阳帘●遮阳板化妆镜●雨量感应雨刷●后雨刷- 空调/冰箱: 2017款迈腾
380TSI DSG 旗舰型手动空调-自动空调●后排独立空调-后排出风口●温度分区控制●空气净化/花粉过滤●车载冰箱-

本文中的车辆参数配置

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